Τεχνική Υπηρεσία ΛΤΘ

Υπηρεσία Οργανισμού

Τεχνική Υπηρεσία ΛΤΘ

από 1930-2-19 έως έως 1954-1-11

Στις 20 Φεβρουαρίου 1930 η Επιτροπεία του Λιμενικού Ταμείου Θεσσαλονίκης παραλαμβάνει τις εγκαταστάσεις, τις υπηρεσίες και το προσωπικό του τελωνειακού λιμένα από τη Γαλλική Εταιρία. Το οργανόγραμμα καθώς και οι υπηρεσίες παραμένουν ίδια. Η Τεχνική Υπηρεσία της Γαλλικής Εταιρίας λειτουργεί πλέον ως υπηρεσία του ΛΤΘ. Ο νέος οργανισμός λειτουργίας του ΛΤΘ θα κατατεθεί τον Μάρτιο του 1935 χωρίς να επιφέρει κάποια αλλαγή. Ένας νέος και πολύ πιο πλήρης οργανισμός και κανονισμός λειτουργίας κατατέθηκε στις 16 Νοεμβρίου 1939. Η σημαντικότερη αλλαγή ήταν η ενίσχυση της Τεχνική Υπηρεσία καθώς ορίστηκε ως ισοδύναμη με τη νεοπαγή Υπηρεσία Εκμετάλλευσης. Η αλλαγή αυτή υπηρετούσε το προσανατολισμό του ΛΤΘ ως λιμενικός οργανισμός τεχνικών έργων.
Με τη συγχώνευση ΛΤΘ και ΕΖΘ, η Τεχνική Υπηρεσία ΕΖΘ ενσωματώθηκε στην πρώην τεχνική Υπηρεσία ΛΤΘ με βάση την εγκύκλια διαταγή αριθ.13 στις 11 Ιανουαρίου 1954 με προϊστάμενο τον Ιωάννη Παπαδόπουλο η οποία εξελίχθηκε στις κατόπιν σε Τεχνική Υπηρεσία ΕΖΛΘ. Με βάση την ίδια εγκύκλιο διαταγή, η Υπηρεσία Γερανών του τέως ΛΤΘ ενσωματώνεται στο Τμήμα Μεταφορών της τέως ΕΖΘ, ενώ το τεχνικό μέρος, δηλαδή η συντήρηση και η επισκευή στην Τεχνική Υπηρεσία του τέως ΛΤΘ.

Λιμένας Θεσσαλονίκης

υπηρεσία του ΛΤΘ

Με βάση τον "Οργανισμό Υπηρεσιών του ΛΤΘ" 17/11/1938, της Τεχνικής υπηρεσίας προΐσταται ο αρχιμηχανικός του ΛΤΘ ο οποίος εποπτεύει και ελέγχει τη λειτουργία του Τμήματος.Υπογράφει τα έγγραφα που απευθύνονται στις άλλες υπηρεσίες του ΛΤΘ και όλα τα έγγραφα που αφορούν τη μελέτη και την κατασκευή των σχετικών έργων και υποθέσεων καθώς κάθε είδους μελέτη (τεύχη και σχέδια), συντάσσει και μονογράφει τα έγγραφα που απευθύνονται προς τους εργολάβους οι οποίοι αναλαμβάνουν την κατασκευή έργων ή την προμήθεια υλικών ή συντάσσει και υπογράφει τα έγγραφα για τα οποία οι σχετικές συμβάσεις και ο Νόμος απαιτούν την υπογραφή επιβλέποντος μηχανικού ή προϊσταμένου μηχανικής υπηρεσίας.

1) Νόμος 4463, «Περί συστάσεως εν Θεσσαλονίκη Λιμενικού Ταμείου», ΦΕΚ 25, τ. Α, 25 Ιανουαρίου 1930: http://www.et.gr/idocs-nph/search/pdfViewerForm.html?args=5C7QrtC22wED7Mjjd1T463dtvSoClrL8O8rYwwqcc7DtIl9LGdkF53UIxsx942CdyqxSQYNuqAGCF0IfB9HI6qSYtMQEkEHLwnFqmgJSA5WIsluV-nRwO1oKqSe4BlOTSpEWYhszF8P8UqWb_zFijN9rZYb2jEzd-bhqp6YSv4Oul488L5KF66rx8CKhxEMy
2) Εγκύκλιος Διαταγή υπ αριθ. 13 1954-01-11: http://10.6.1.191/index.php/gr-hathpa-thpa-dm-ezth-01-04-03-13-05-03-26-jpg
2) Νόμος 6178 «Περί της Υπηρεσίας Μηχανημάτων Λιμεν. Έργων», ΦΕΚ 214/10 Ιουλ. 1934: http://www.et.gr/idocs-nph/search/pdfViewerForm.html?args=5C7QrtC22wHGyShxJnoFm3dtvSoClrL8Ap8iVLKqPI95MXD0LzQTLWPU9yLzB8V68knBzLCmTXKaO6fpVZ6Lx3UnKl3nP8NxdnJ5r9cmWyJWelDvWS_18kAEhATUkJb0x1LIdQ163nV9K--td6SIuajPu761EXZQIg3DRiCiKmqfvgU6By3fHebk9ANHoLwz
3) Εγκύκλιος Διαταγή υπ αριθ. 13 1954-01-11: http://10.6.1.191/index.php/gr-hathpa-thpa-dm-ezth-01-04-03-13-05-03-26-jpg

1. Με βάση τον οργανισμό λειτουργίας του ΛΤΘ τον Μάρτιο του 1935, η Τεχνική Υπηρεσία αποτελείται από: 1 Μηχανικό και 1 εργοδηγό.
   Το ημερομίσθιο τεχνικό προσωπικό αποτελείται από 5 τεχνίτες και 4 εργάτες.
2. Με βάση τον "Οργανισμό Υπηρεσιών του ΛΤΘ" 17/11/1938, η Τεχνική Υπηρεσία αποτελείται από το Τμήμα Κατασκευής Νέων Έργων και Συντήρησης των Υπαρχόντων και τη Μηχανολογική Υπηρεσία Κινήσεως Γερανών.
3. Με βάση την εγκύκλια διαταγή αριθ.13 στις 11 Ιανουαρίου 1954 , η Υπηρεσία Γερανών του τέως ΛΤΘ ενσωματώνεται στο Τμήμα Μεταφορών της τέως ΕΖΘ, ενώ το τεχνικό μέρος, δηλαδή η συντήρηση και η επισκευή στην Τεχνική Υπηρεσία του τέως ΛΤΘ.

ΔΙΠΚΑΕ (ΝΦΠΟ)

Δημιουργήθηκε από τον Κώστα Παλούκη, υπεύθυνο Ιστορικού Αρχείου ΟΛΘ Α.Ε. στις 2021-10-6

• Ελληνικά

• Ελληνικό

Πρακτικά Επιτροπείας ΛΤΘ