Μέγαρο Τελωνείου ή Επιβατικός Σταθμός

Ταξονομία

Κώδικας

Σημείωση περιεχομένου

  • Αν και, κατά κύριο λόγο, ο αρχιτεκτονικός σχεδιασμός ανήκει στον λεβαντίνο αρχιτέκτονα Alexandre Vallaury, η μελέτη και η αποπεράτωσή του είναι έργο του Μοδιάνο. Η έμπνευση του σχεδιασμού προέρχεται από το τελωνείο της Κωνσταντινούπολης, Σίρκετζι. Πέρα από τον εκλεκτιστικό χαρακτήρα του και τις εμφανείς γαλλικές διακοσμητικές επιρροές του, το τελωνείο αποτελεί μία καινοτόμο κατασκευή, λόγω της χρήσης οπλισμένου σκυροδέματος. Έτσι, με αυτό το κτίριο του 1912, η πόλη γνωρίζει για πρώτη φορά τη συγκεκριμένη οικοδομική τεχνική, και όχι τυχαία από τον Μοδιάνο. Ο αρχιτέκτονας, κατά τη διάρκεια της φοίτησής του στο Παρίσι, ειδικεύτηκε στην κατασκευή με οπλισμένο σκυρόδεμα, την οποία και μετέφερε στη Θεσσαλονίκη.
  • Στις 16 Σεπτεμβρίου 1952 ολοκληρώθηκαν οι εργασίες επισκευής του Μεγάρου Τελωνείου ύστερα από τις καταστροφές του Β΄Παγκοσμίου Πολέμου.

Σημείωση(εις) πηγής

Display note(s)

Ιεραρχημένοι όροι

Equivalent terms

Μέγαρο Τελωνείου ή Επιβατικός Σταθμός

Σχετικοί όροι

Μέγαρο Τελωνείου ή Επιβατικός Σταθμός

2 Αρχειακή περιγραφή results for Μέγαρο Τελωνείου ή Επιβατικός Σταθμός

Ημερήσια Διαταγή υπ' αρ. 400 και Ημερήσια Διαταγή υπ' αρ. 401

Ημερήσια Διαταγή υπ' αρ. 400: εντολή για εργασία την Κυριακή οι Αποθήκες 1,2,3,4,5.
Ημερήσια Διαταγή υπ' αρ. 401: αλλαγή ωραρίου εργασίας.

Ημερήσια Διαταγή υπ' αρ. 608 και Ημερήσια Διαταγή υπ' αρ. 609

Ημερήσια Διαταγή υπ' αρ. 608 ποινή σε Βλιόπουλο, προϊστάμενο της αποθήκης 4.
Ημερήσια Διαταγή υπ' αρ. 609: ωράριο εργασίας σε σχέση με κλητήρες