Γραφείο Εργασίας Λιμένα Θεσσαλονίκης

Υπηρεσία Οργανισμού

Γραφείο Εργασίας Λιμένα Θεσσαλονίκης

Σύσταση: 1932-2-8 Ενσωμάτωση σε ΟΛΘ: 1970-2-28

Με βάση το ΠΔ/08.02.1932, συνιστάται στην Θεσσαλονίκη Γραφείο Εργασίας Λιμένος το οποίο υπάγεται στην Επιτροπή Ρυθμίσεως Φορτοεκφορτώσεων του λιμένος Θεσσαλονίκης της οποίας αποτελεί βοηθητική υπηρεσία. Με βάση το Νόμο 5944/12.12.1933, συνιστάται στο Γραφείο Λιμένος επταμελές Πειθαρχικό Συμβούλιο. Με βάση τον Αναγκαστικό Νόμο 2212/12-2-1940, το Γραφείο Εργασίας Λιμένος διαβαθμίζεται μάλλον σε Α΄ καθώς τα Γραφεία Εργασίας αναλόγως της εμπορικής και εργατικής κίνησης διακρίνονται σε Γραφεία Α΄, Β΄ και Γ΄. Για την πιο εύρυθμη λειτουργία του Γραφείου δημιουργείται Ειδικός Λογαριασμός Γραφείου Εργασίας Λιμένος Θεσσαλονίκης. Με βάση το Νόμο 1749/09.09.1944, το Γραφείο υπάγεται στη Διεύθυνση Οργανισμών Διαιτησίας και Συλλογικών Συμβάσεων της γενικής Διεύθυνσης Εργασίας. Επίσης, ο Διευθυντής του Γραφείου Εργασίας συμμετέχει στην Επιτροπή Ρυθμίσεως Φορτοεκφορτώσεων με δικαίωμα ψήφου εφόσον φέρει το βαθμό του Διευθυντή Β΄τάξεως και άνω ή εφόσον φέρει το βαθμό του Εισηγητή με εξαετή υπηρεσία. Σύμφωνα με το άρθρο 14 στον Νόμο 2029, ΦΕΚ 70 - 21.03.1952 ο Διευθυντής του Γραφείου Εργασίας Λιμένος της Θεσσαλονίκης συμμετέχει στην Επιτροπεία ΕΖΘ. Ο Κωνσταντίνος Κανελλόπουλος, διευθυντής του Γραφείου Εργασίας, συμμετέχει από τις 1945-3-30 στην Επιτροπεία της ΕΖΘ και όχι στην Επιτροπεία του ΛΤΘ.
Στις 15 Ιουνίου 1955 αποφασίστηκε η εκ νέου συμμετοχή του Διευθυντή του Γραφείου Εργασίας Λιμένος Θεσσαλονίκης στο ΔΣ της ΕΖΛΘ ύστερα από γνωμοδότηση του Δικαστικού Τμήματος της ΕΖΛΘ με ισότιμο δικαίωμα ψήφου. Ο Κωνσταντίνος Κανελλόπουλος θα επιστρέψει στις συνεδριάσεις του ΔΣ στις 24 Ιουνίου 1955.
Η ΕΖΘ και αργότερα η ΕΖΛΘ δεν έχει παρά μερική αρμοδιότητα στις φορτοεκφορτώσεις και τις μεταφορές του λιμένα. Η ευθύνη της ΕΖΘ και αργότερα της ΕΖΛΘ περιορίζεται στα υποκείμενα φόρων μόνο εμπορεύματα στην περιοχή της Ελευθέρας Ζώνης, "δηλαδή κινητά και από Sotto Palago, δηλαδή από της πλευράς του πλοίου και εντεύθεν." Αντίθετα, "αι εκφορτώσεις εντός του πλοίου, αι γνωσταί ως εργασίαι κύττους, ως και όλαι αι εκφορτώσεις και μεταφοραί εις τον Ελεύθερον Λιμέναν υπάγονται εις την αρμοδιότητα του Γραφείου Εργασίας Λιμένος". Τον Νοέμβριο του 1954 η διοίκηση της ΕΖΛΘ αμφισβητεί κατά πόσο αυτή η κατάτμιση οφελεί τηνν οργάνση του λιμένα. Το Γραφείο Λιμένος διαθέτει 19 Σημειωτές.

Θεσσαλονίκη

Υπηρεσία Νομικού Προσώπου Δημοσίου Δικαίου

Το Γραφείο Εργασίας Λιμένος Θεσσαλονίκης έχει σκοπό την όλη εποπτεία της ομαλής διεξαγωγής των φοερτοεφορτωτικών εργασιών στο λιμάνι, την τακτική ενάσκηση ελέγχου για την καλύτερη εφαρμογή των περί ρυθμίσεων των φορτοεκφορτώσεων διατάξεων και κανονισμών και τη συμβιβαστική παρέμβαση προς διευθέτηση διαφορών και ζητημάτων που προκύπτουν κατά τη διεξαγωγή των φορτοεκφορτώσεων. Επίσης έχει ως σκοπό τα σχετικά με την οργάνωση και εν γένει λειτουργία του Γραφείου Εργασίας Λιμένος Θεσσαλονίκης.

Με βάση την υπουργική απόφαση 7031/36-1949, η είσπραξη των εργολαβικών δικαιωμάτων διενεργείται από το Γραφείο Εργασίας Λιμένα. Πάντως είναι δυνατόν κατόπιν εγγράφου του Γραφείου Εργασίας Λιμένος να ανατίθεται η είπραξη των εργολαβικών δικαιωμάτων και στους Ναυτικούς Πράκτορες αυτών, αλλά στην περίπτωση αυτή είναι υποχρεωμένοι να προσκομίζουν τα εκδιδόμενα τιμολόγια είσπραξης εργολαβικών δικαιωμάτων στο Γραφείο Εργασίας Λιμένος Θεσσαλονίκης. Με βάση το Νόμο 1749/09.09.1944, στις περιπτώσεις που εξετάζονται θέματα που αφορούν αμέσως ή εμμέσως τις διεξαγόμενες φορτοεκφορτωτικές εργασίες και τα ασχολούμενα με αυτές πρόσωπα συμμετέχει "μετά ψήφου" και ο Διευθυντής του Γραφείου Εργασίας Λιμένος στις συνεδριάσεις της Επιτροπείας ΕΖΘ.

Με βάση το ΝΔ 1254/31.10.1949, η διαδικασία των Επιτροπών Ρυθμίσεως Φορτοεκφορτώσεως Λιμένων και Ξηράς δύναται να ανατίθεται η εποπτεία και ο έλεγχος των διενεργούμενων φορτοεκφορτώσεων ξηράς στο Γραφείο Εργασίας Λιμένος. Συνεπώς, το Γραφείο Εργασίας Λιμένος Θεσσαλονίκης φαίνεται να ανέλαβε τον έλεγχο συνολικά των φορτοεκφορτώσεων. Με βάση το Νόμο 3239/20.05.1955, στο Διευθυντή του Γραφείου Εργασίας Λιμένων πλήν των κυρίων του καθηκόντων ανατίθενται επιπρόσθετα α) το καθήκον του προϊσταμένου της περιφερειακής υπηρεσίας διαιτησίας Θεσσαλονίκης, β) το καθήκον της εποπτείας, παρακολούθησης και ελέγχου των Γραφείων Εργασίας Λιμένων και Κεφαλαίων Αποζημιώσεως Φορτοεφκορτωτών Βορείου Ελλάδας "ως και των καταρτιζομένων αρμοδίως κανονισμών και τιμολογίων φορτοεκφορτώσεων επί τω τέλει της κατά το δυνατόν ευρυθμοτέρας λειτουργίας αυτών και της περιστολής και εξισώσεως του κόστους φορτοεκφορτώσεων μεταξύ λιμένων και Πόλεων της περιοχής Βορείου Ελλάδος", γ) αναλαμβάνει την προεδρία της Επιτροπής Ρυθμίσεως Φορτοεκφορτώσεων Ξηράς Θεσσαλονίκης και συμμετέχει ως μέλος με ψήφο σε κάθε φύσης Συμβούλια ή Επιτροπές της περιφέρειας αυτής "αιτινες πλην άλλων αρμοδιοτήτων επιλαμβάνονται και της ρυθμίσεως και καθορισμού εργατικών φορτοεκφορτώσεων, μεταφοράς, αποθηκεύσεως, κομιστικών δικαιωμάτων ως και εν γένει πάσης φύσεως τοιούτων επιδρώντων αμέσως ή εμμέσως επί του κόστους των διακινουμένων αγαθών, τροποποιουμένης ή καταργουμένης κατά το σημείον τούτο πάσης άλλης ειδικής ή γενικής διατάξεως."

Με βάση το ΒΔ 36 - 30.01.1939, η είσπραξη και η διανομή των "των εν τοις εγκεκριμένοις τιμολογίοις καθοριζομένων εργατικών δικαιωμάτων δια τας εν τω λιμένι Θεσσαλονίκης εργαζομένας ομάδας (κατηγορίας) φορτοκεφορτωτών", δηλαδή 1) Ένωση Φορτοεκφορτωτών Ιστιοφόρων, 2) Ένωση Φορτοεκφορτωτών Ελευθέρου Λιμένος, 3) Ένωση Φορτοεκφορτωτών γαιανθράκων κύττους ατμοπλοίων, 4) Ένωση Φορτοεκφορτωτών γαιανθράκων εκ φορτηγίδων, 5) Σύνδεσμο Γαιανθράκων ΣΕΚ (καντιέρας), 6) Συνεργατική Φορτοεκφορτωτών οικοδομήσιμου ξυλείας, 7) Ομάδα Αποθηκών Τελωνείου, 8) Σύνδεσμο Μικροφρτωτών, 9) Ομάδα αλεύρων Αλαττίνι, 10) Ομάδα Φορτοεκφορτωτών καυσοξύλων, 11) Σύνδεσμο φορτοεκφορτωτών ιχθύων, 12) Σύνδεσμο Φορτοεκφορτωτών κύτους ατμοπλοίων και 13) Ομάδα φορτοεκφορτωτών σίτου εκ φορτηγίδων "ενεργείται τη εποπτεία του Γραφείου Εργασίας Λιμένος Θεσσαλονίκης". Σε κάθε ομάδα- κατηγορία φορτοεφκορτωτών ορίζεται απο το Γραφείο Εργασίας Λιμένος ειδικός εισπράκτορας των εργατικών δικαιωμάτων έργο του οποίου είναι η είσπραξη των δικαιωμάτων τους και η διανομή τους στα μέλη της κάθε ομάδας η οποία απασχολήθηκε στις φορτοεκφορτωτικές εργασίες. Οι εισπράκτορες που θα οριστούν "δέον να είναι" φορτοεκφορτωτές του λιμένα ανήκοντας στην οικεία ομάδα των εργατών και έχοντας επαρκείς γραμματικές γνώσεις. Αυτοί θα αμείβονται με το ανώτατο όριο μερίδιο σε σχέση με τους εργάτες της ομάδας τους. Κατά την είσπραξη των εργατικών δικαιωμάτων, οι εισπράκτορες εκδίδουν απόδειξη "εκ τριπλοτύπου αποδείξεως η οποία φέρει ενιαίο αύξοντα αριθμό και αναγράφει τη χορηγούμενη δαπάνη της ομάδας για λογαριασμό της οποίας ενεργείται η είσπραξη. Κάθε τριπλότυπο είσπραξη θεωρείται πριν τη χορήγησή του από το Γραφείο Εργασίας Λιμένος Θεσσαλονίκης και σφραγίζεται με τη σφραγίδα του. Κανένα τιμολόγιο και είσπραξη δεν "είναι ισχυρά" εάν δεν υπάρχει απόδειξη με την υπογραφή του Διευθυντή του Γραφείου ή του εξουσιοδοτημένου υπαλλήλου και τη σφραγίδα του Γραφείου. Το ένα απόκομμα λαμαβάνει ο "καταβάλλων υπόχρεως", το άλλο παραδίδεται στο Γραφείο Εργασίας λιμένος και ένα στέλεχος παραμένει στο αρχείο της ομάδας (κατηγορίας). Ο εισπράκτορας των εργατικών δικαιωμάτων τηρεί ειδικό βιβλίο είσπραξης και διανομής των δικαιωμάτων αυτών, ενώ καταχωρούνται "αφ' ενός μεν αι γενόμεναι εισπράξεις κατ' αύξοντα αριθμόν αποδείξεως αφ' ετέρου δε αι πράξεις διανομής των δικαιωμάτων τούτων." Κάθε Σάββατο, "βραδύτερο," κάθε εβδομάδας ο εισπράκτορας προβαίνει με την εποπτεία και την καθοδήγηση του Γραφείου Εργασίας Λιμένος στη διανομή "των αναλογούντων εις έκαστον φορτοεκφορτωτήν δικαιωμάτων καθ' ον τρόπον ήθελεν ορίσει το Γραφείον τούτο." Ο έλεγχος της κανονικής είσπραξης και διανομής διενεργείται από το Γραφείο Εργασίας Λιμένος. κάθε αμφισβήτηση ή διαφορά λύεται από την ΕΡΦΛΘ.

Σύμφωνα με το ΒΔ 31/7/1950, η είσπραξη των εργατικών δικαιωμάτων στο λιμάνι της Θεσσαλονίκης ενεργείται με την εποπτεία του Γραφείου Εργασίας Λιμένος Θεσσαλονίκης. Συγκεκριμένα, σε κάθε ομάδα (κατηγορία) των φορτοεκφορτωτών του λιμένα Θεσσαλονίκης ορίζεται από το Γραφείο Εργασίας Λιμένα ειδικός εισπράκτορας των εργατικών δικαιωμάτων έργο του οποίου είναι η είσπραξη των εργατικών δικαιωμάτων "παρά των υποχρέων και η απόδοσης αυτών εις τας οικείας κατηγορίας των Φορτοεκφορτωτών." Οι εισπράκτορες που προσλαμβάνονται από το Γραφείο Λιμένος Θεσσαλονίκης "δύνανται να επικουρώνται εις το έργον των και παρ' ειδικών φορτοεκφορτωτών οριζομένων υπό της Επιτροπής Ρυθμίσεως Φορτοεκφορτώσεων Λιμένος μετά γνώμην του Διευθυντού Γραφείου Εργασίας Λιμένος." Οι εισπράκτορες των εργατικών δικαιωμάτων είναι υποχρεωμένοι να τηρούν τις εκάστοτε αποφάσεις της ΕΡΦΛΘ με βάση τις οποίες ορίζεται ο τρόπος είσπραξης των εργατικών δικαιωμάτων και η απόδοση στους δικαιούχους. Σε κάθε ομάδα φορτοεκφορτωτών τηρείται βιβλίο εσόδων και διανομής των εργατικών δικαιωμάτων. Το βιβλίο αυτό θεωρείται από τους Επόπτες του Γραφείου Εργασίας Λιμένος οι οποίοι είναι υποχρεωμένοι να αναφέρουν αμελλητί στον Διευθυντή του Γραφείου κάθε εν προκειμένω παράβαση. Για την αντιμετώπιση των απαραίτητων δαπανών λειτουργίας και εξόδων κίνησης του απασχολούμενου στο έργο της είσπραξης και διανομής προσωπικού καθώς και των ασχολουμένων με αυτό φορτοεκφορτωτών μπορεί να επιβάλλεται κάποιο ποσοστό πάνω στα εργατικά δικαιώματα με απόφαση της ΕΡΦΛΘ.
Με βάση τον Νόμο 3239/20.05.1955, ο Διευθυντής του Γραφείου Εργασίας Θεσσαλονίκης αναλαμβάνει προσθέτως τα καθήκοντα: α) του προϊσταμένου της περιφερειακής υπηρεσίας διαιτησίας Θεσσαλονίκης, β) της Εποπτείας, παρακολούθησης και ελέγχου των Γραφείων Λιμένων και Κεφαλαίων Αποζημιώσεως Φορτοεκφορτωτών Βορείου Ελλάδας καθώς και των κανονισμών και τιμολογίων φορτοεκφορτώσεως που καταρτίζονται αρμοδίως, με σκοπό την κατά το δυνατό ευρυθμότερη λειτουργία τους και την περιστολή και εξίσωση του κόστους φορτοεκφορτώσεων μεταξύ Λιμένων και Πόλεων της περιοχής Βορείου Ελλάδας, γ) την προεδρία της Επιτροπής Ρυθμίσεως Φορτοεκφορτώσεων Ξηράς Θεσσαλονίκης και συμμετοχής ως μέλους με δικαίωμα ψήφου σε όλα τα συμβούλια ή Επιτροπές της περιφέρειας αυτής, οι οποίες εκτός από άλλες αρμοδιότητες επιλαμβάνονται και την ρύθμιση και τον καθορισμό εργατικών φορτοεκφορτώσεων, μεταφοράς, αποθήκευσης, κομιστικών δικαιωμάτων καθώς "και εν γένει πάσης φύσεως τοιούτων επιδρώντων αμέσως ή εμμέσως επί του κόστους των διακινουμένων αγαθών, τροποποιουμένης ή καταργουμένης κατά υο σημείον τούτο πάσης άλλης ειδικής ή γενικής διατάξεως."

1) Νόμος 5167 "Περί Τροποποιήσεως και Συμπληρώσεως του Νόμου 5453 της 17 Μαρτίου 1928 "Περί Κυρώσεως του από 12 Νοεμβρίου1927 Νομοθετικού Διατάγματος"Περί Κυρώσεως του Ν.Δ. της 16 Μαρτίου 1926 Περί Ρυθμίσεως των Φορτοεκφορτωτικών εργασιών εις τους Λιμένας του κράτους", ΦΕΚ 222 - 21.07.1931: http://www.et.gr/idocs-nph/search/pdfViewerForm.html?args=5C7QrtC22wGf7A-arYFBsHdtvSoClrL8VcYaROL9Gu95MXD0LzQTLWPU9yLzB8V68knBzLCmTXKaO6fpVZ6Lx3UnKl3nP8NxdnJ5r9cmWyJWelDvWS_18kAEhATUkJb0x1LIdQ163nV9K--td6SIufjPHHhyT3w1ySRBNgtnZdx9oFhk2G_jO7gsAv1cANBV

2) Προεδρικό Διάταγμα "Περί Συστάσεως εν Θεσσαλονίκη Γραφείου Εργασίας Λιμένος," ΦΕΚ 35 - 08.02.1932:http://www.et.gr/idocs-nph/search/pdfViewerForm.html?args=5C7QrtC22wFxCLy-qog7EndtvSoClrL8SrUgpVEy_PDtIl9LGdkF53UIxsx942CdyqxSQYNuqAGCF0IfB9HI6qSYtMQEkEHLwnFqmgJSA5WIsluV-nRwO1oKqSe4BlOTSpEWYhszF8P8UqWb_zFijK5WSa1mcKlYgVzMt8jM2n0Hduf14LSFfJrB-9w2lQaE

3) Προεδρικό Διάταγμα "ΠΕΡΙ ΤΗΣ ΠΡΟΕΔΡΕΙΑΣ ΤΩΝ ΕΠΙΤΡΟΠΩΝ ΡΥΘΜΙΣΕΩΣ ΦΟΡΤΟΕΚΦΟΡΤΩΣΕΩΝ," ΦΕΚ 9 - 11.01.1933: http://www.et.gr/idocs-nph/search/pdfViewerForm.html?args=5C7QrtC22wH_ypx3bMpPMXdtvSoClrL8yDC9E5e67ropCCmqt4mgGEHlbmahCJFQEmRQwePEviF8EeCoaT0MAKztT3Sb63xk3VkL3PiCQ3RLoVYQqjKiogfu8Gq1RKKQmyoZK8o4WQOOAabJB0B4DFjxGnzYGlCmmzXc3bRAUglAS_DAG0fAgQ.

4) Προεδρικό Διάταγμα "Περί τροποποιήσεως του Διατάγματος της 22 Ιουλίου 1932 "Περί Συνθέσεως και Οργανώσεως των υπηρεσιών του Γραφείου Εργασίας Λιμένος Θεσσαλονίκης," ΦΕΚ 3 - 09.01.1933: http://www.et.gr/idocs-nph/search/pdfViewerForm.html?args=5C7QrtC22wH_ypx3bMpPMXdtvSoClrL8fDffslSKNB0pCCmqt4mgGEHlbmahCJFQEmRQwePEviF8EeCoaT0MAKztT3Sb63xk3VkL3PiCQ3RLoVYQqjKiogfu8Gq1RKKQmyoZK8o4WQPqMLOZEhZL9vip_hpqDA_MXMNubyoTr18rIpZ-H-hVsA..

4) Νόμος 5944 ΠΕΡΙ ΤΡΟΠΟΠΟΙΗΣΕΩΣ ΚΑΙ ΣΥΜΠΛΗΡΩΣΕΩΣ ΤΟΥ ΔΙΑΤΑΓΜΑΤΟΣ ΤΗΣ 4ΗΣ ΜΑΡΤΙΟΥ 1932 "ΠΕΡΙ ΡΥΘΜΙΣΕΩΣ ΤΩΝ ΕΙΣ ΤΟΥ ΛΙΜΕΝΑΣ ΦΟΡΤΟΕΚΦΟΡΤΩΤΙΚΩΝ ΕΡΓΑΣΙΩΝ" ΦΕΚ 387 - 12.12.1933: http://www.et.gr/idocs-nph/search/pdfViewerForm.html?args=5C7QrtC22wH_ypx3bMpPMXdtvSoClrL8f0vxB4fJLjJ5MXD0LzQTLWPU9yLzB8V68knBzLCmTXKaO6fpVZ6Lx3UnKl3nP8NxdnJ5r9cmWyJWelDvWS_18kAEhATUkJb0x1LIdQ163nV9K--td6SIuSp11HV4V-WIOcLwyvk6iw9bfKol8WvLTeERt83ftQRA

5) Αναγκαστικός Νόμος 381 "ΠΕΡΙ ΤΡΟΠΟΠΟΙΗΣΕΩΣ ΚΑΙ ΣΥΜΠΛΗΡΩΣΕΩΣ ΤΩΝ ΝΟΜΩΝ 5167 ΚΑΙ 5944 "ΠΕΡΙ ΡΥΘΜΙΣΕΩΣ ΤΩΝ ΕΙΣ ΤΟΥΣ ΛΙΜΕΝΑΣ ΦΟΡΤΟΕΚΦΟΡΤΩΤΙΚΩΝ ΕΡΓΑΣΙΩΝ". (ΑΝAΔΗΜΟΣΙΕΥΣΙΣ ΑΠΟ ΤΟ ΕΣΦΑΛΜΕΝΟ ΥΠ' ΑΡΙΘΜ 548/Α/1936)," ΦΕΚ 569 - 31.12.1936: http://www.et.gr/idocs-nph/search/pdfViewerForm.html?args=5C7QrtC22wE1WF5u8f_rVXdtvSoClrL8czeH8q7BFgZ5MXD0LzQTLWPU9yLzB8V68knBzLCmTXKaO6fpVZ6Lx3UnKl3nP8NxdnJ5r9cmWyJWelDvWS_18kAEhATUkJb0x1LIdQ163nV9K--td6SIuRvWKlWyCMDq4YeWXY7jS8vW2iSfAO5_2A3GWqbwlxhH

6) Βασιλικό Διάταγμα, "ΠΕΡΙ ΚΑΘΟΡΙΣΜΟΥ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ΕΙΣΠΡΑΞΕΩΣ ΚΑΙ ΔΙΑΝΟΜΗΣ ΤΩΝ ΕΡΓΑΤΙΚΩΝ ΔΙΚΑΙΩΜΑΤΩΝ ΤΩΝ ΦΟΡ/ΤΩΝ ΛΙΜΕΝΟΣ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ," ΦΕΚ 36 - 30.01.1939: http://www.et.gr/idocs-nph/search/pdfViewerForm.html?args=5C7QrtC22wESP7qHyhMHCXdtvSoClrL8T7KNQkTydCTtIl9LGdkF53UIxsx942CdyqxSQYNuqAGCF0IfB9HI6qSYtMQEkEHLwnFqmgJSA5WIsluV-nRwO1oKqSe4BlOTSpEWYhszF8P8UqWb_zFijNGwNZLdq2Q079nALyMyh1Jj-zn_j68TvdcPR4wEzc4e

7) Αναγκαστικός Νόμος 2212 " ΠΕΡΙ ΤΡΟΠΟΠΟΙΗΣΕΩΣ ΚΑΙ ΣΥΜΠΛΗΡΩΣΕΩΣ ΔΙΑΤΑΞΕΩΝ ΤΙΝΩΝ ΤΩΝ ΠΕΡΙ ΦΟΡΤΟΕΚΦΟΡΤΩΣΕΩΝ ΝΟΜΩΝ,", ΦΕΚ 54 - 12.02.1940: http://www.et.gr/idocs-nph/search/pdfViewerForm.html?args=5C7QrtC22wFfaLU7mJigjndtvSoClrL8KAgm1VVW05ztIl9LGdkF53UIxsx942CdyqxSQYNuqAGCF0IfB9HI6qSYtMQEkEHLwnFqmgJSA5WIsluV-nRwO1oKqSe4BlOTSpEWYhszF8P8UqWb_zFijBXxxtP54K6zfqttF8DQBt0FzIvEp4oMt25hmN0gePT5

7) Βασιλικό Διάταγμα "περί τροποποιήσεως και συμπληρώσεως του από 27/9/1940 Διατάγματος περί καταστάσεως των εις τα γρφεία Εργασίας Λιμένων υπηηρετούντων υπαλλήλων,": ΦΕΚ 195-29-7-1948: http://www.et.gr/idocs-nph/search/pdfViewerForm.html?args=5C7QrtC22wFfaLU7mJigjndtvSoClrL8vnZOzRHI6VJ5MXD0LzQTLWPU9yLzB8V68knBzLCmTXKaO6fpVZ6Lx3UnKl3nP8NxdnJ5r9cmWyJWelDvWS_18kAEhATUkJb0x1LIdQ163nV9K--td6SIueK3v4SuHGGnadrh2XP7JY1AbOGw-8_fp_TUocmA-JHV

8) Νόμος 1749 "Περί τροποποιήσεως και συμπληρώσεως ενίων διατάξεων των περί φορτοεκφορτώσεως νόμων," ΦΕΚ A 190 - 09.09.1944: http://www.et.gr/idocs-nph/search/pdfViewerForm.html?args=5C7QrtC22wFFvqeog0R-dHdtvSoClrL88Y71z4OJk5d5MXD0LzQTLWPU9yLzB8V68knBzLCmTXKaO6fpVZ6Lx3UnKl3nP8NxdnJ5r9cmWyJWelDvWS_18kAEhATUkJb0x1LIdQ163nV9K--td6SIuabnrw-ONLmYh8Eh3OOzaGrcOYQ1kiybMRk8hY9_vOUL

8) Νομοθετικό Διάταγμα 1254, "Περί τροποποιήσεως και συμπληρώσεως ενιών διατάξεων των περί φορτοεκφορτώσεων νόμων," ΦΕΚ 288 - 31.10.1949: http://www.et.gr/idocs-nph/search/pdfViewerForm.html?args=5C7QrtC22wH6SCddhZcqgXdtvSoClrL8NXIQRYq8ULt5MXD0LzQTLWPU9yLzB8V68knBzLCmTXKaO6fpVZ6Lx3UnKl3nP8NxdnJ5r9cmWyJWelDvWS_18kAEhATUkJb0x1LIdQ163nV9K--td6SIuSJZmaxiATgLz2oA8iFq4eB9SHidm-YicIwATdP5VSUW

8) Αριθ. 7031/36 "Περί τροποποιήσεως και συμπληρωσεως του Ειδικού Κανονισμού Εργασίας Εργολάβων Φορτοεκφορτώσεων (ιδιοκτητών φορτηγίδων) Λιμένος Θεσσαλονίκης και τιμολογίων δικαιωμάτων και αμοιβής αυτών", ΦΕΚ B 35 - 05.03.1949: http://www.et.gr/idocs-nph/search/pdfViewerForm.html?args=5C7QrtC22wH6SCddhZcqgXdtvSoClrL8SrUgpVEy_PDtIl9LGdkF52dKwsMi1xmmyqxSQYNuqAGCF0IfB9HI6qSYtMQEkEHLwnFqmgJSA5WIsluV-nRwO1oKqSe4BlOTSpEWYhszF8P8UqWb_zFijNPxgrlLfHnQ7t_-EvXOjjRQSAeg3sbLN9evAOhH81xO

9) Άρθρο 14 στον Νόμο 2029 "Περί προσθήκης κλάσεων τινών εις το τελωνειακόν δασμολόγιον εισαγωγής και τινών άλλων διατάξεων," ΦΕΚ 70 - 21.03.1952: http://www.et.gr/idocs-nph/search/pdfViewerForm.html?args=5C7QrtC22wGowcDfZAq7PndtvSoClrL8_NSNYUWRl5HtIl9LGdkF53UIxsx942CdyqxSQYNuqAGCF0IfB9HI6qSYtMQEkEHLwnFqmgJSA5WIsluV-nRwO1oKqSe4BlOTSpEWYhszF8P8UqWb_zFijI8W-iZNf0QNP8McgEjZVDpHSyj2vZ_F09RF2KfTOmaq

10) Νόμος 3239 "ΠΕΡΙ ΤΡΟΠΟΥ ΡΥΘΜΙΣΕΩΣ ΤΩΝ ΣΥΛΛΟΓΙΚΩΝ ΔΙΑΦΟΡΩΝ ΕΡΓΑΣΙΑΣ, ΣΥΣΤΑΣΕΩΣ ΕΘΝΙΚΟΥ ΓΝΩΜΟΔΟΤΙΚΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ ΚΟΙΝΩΝΙΚΗΣ ΠΟΛΙΤΙΚΗΣ ΚΑΙ ΤΡΟΠΟΠΟΙΗΣΕΩΣ ΚΑΙ ΣΥΜΠΛΗΡΩΣΕΩΣ ΕΝΙΩΝ ΕΡΓΑΤΙΚΩΝ ΝΟΜΩΝ," ΦΕΚ 125/20.05.1955: http://www.et.gr/idocs-nph/search/pdfViewerForm.html?args=5C7QrtC22wH6fktCVjdFDXdtvSoClrL82yh7yZjcHft5MXD0LzQTLWPU9yLzB8V68knBzLCmTXKaO6fpVZ6Lx3UnKl3nP8NxdnJ5r9cmWyJWelDvWS_18kAEhATUkJb0x1LIdQ163nV9K--td6SIuY_oyveCH8tOSOKHY33Z9GZUcHCwQAI-opRMLvMcNyXJ

11) αριθ. 35/31-5-1955 Γνωμοδότηση του Νομικού Συμβουλίου του Κράτους (Δικαστικό Γραφείο Θεσσαλονίκης)

12)αρ. 216/15-6-1955 γνωμάτευση Δικαστικού Τμήματος ΕΖΛΘ

Με βάση το ΝΔ/22.7.1932, Διευθυντής του Γραφείου Εργασίας Λιμένος Θεσσαλονίκης πρέπει να είναι κάτοχος διπλώματος ΑΣΟΕΕ είτε απολυτήριο Γυμνασίου ή πτυχίο Μέσης Εμπορικής Σχολής και συγχρόνως "εν γένει πείραν επί δημοσίας ή δημοτικής υπηρεσίας ή εξ απασχολήσεως εις λιμενικάς ή προκτορειακάς εργασίας". Με βάση τον Νόμο 3239/20.05.1955, ο Διευθυντής του Γραφείου Εργασίας Θεσσαλονίκης με βαθμό 3ο ή 2ο. Τα μέλη του Γραφείου Εργασίας διορίζονται από το υφυπουργείο Εργασίας. Με βάση το Βασιλικό Διάταγμα 29-7-1948, η σύνθεση του Γραφείου Εργασίας αποτελείται από Α) Διοικητικό (διευθυντής Γραφείου), Β) Υπηρετικό (κλητήρας Γραφείου) και Γ) Τεχνικό Προσωπικό (γραφέας ή εισπράκτορας).

ΔΙΠΚΑΕ (ΝΦΠΟ)

Τελικό

Μερική

Δημιουργήθηκε από τον Κώστα Παλούκη, υπεύθυνο Ιστορικού Αρχείου ΟΛΘ Α.Ε. στις 2022-10-5

• Ελληνικά

• Ελληνικό