Ο Επαμεινώνδας Χριστοδουλάτος του Χρήστου γεννήθηκε το 1907 στο Αργοστόλι. Είχε ολοκληρώσει την 1η Γυμνασίου και ήταν έγγαμος. Ανήκε στην κλάση 1927. Υπηρέτησε ως έφεδρος οπλίτης.

Ο Ελί Μοδιάνο (1881-1968) ήταν εβραίος αρχιτέκτονας, γόνος της γνωστής και πλούσιας οικογένειας Μοδιάνο, μια από τις πιο δυνατές οικογένειες της εβραϊκής σεφραδιτικής κοινότητας της Θεσσαλονίκης.
Ο Ελί Μοδιάνο σπούδασε στην École Centrale des Arts et Manufactures στο Παρίσι και αφού γύρισε στη Θεσσαλονίκη, υπήρξε ένας από τους πιο σημαντικούς αρχιτέκτονες που άφησαν το στίγμα τους στην πόλη αφού ανέλαβε τον σχεδιασμό σημαντικών κτηρίων της πόλης, όπως το Τελωνείο, το Λαογραφικό και Εθνολογικό Μουσείο Μακεδονίας – Θράκης και η Αγορά Μοδιάνο. Η σπουδαιότητα του έργου του Μοδιάνο αναγνωρίστηκε και εκτός των ελληνικών συνόρων, όταν το 1922 του απονέμεται ο τίτλος του Ιππότη από τον βασιλιά της Ιταλίας Βιττόριο Εμμανουήλ Β’. Ο Ελί Μοδιάνο άφησε τη τελευταία του πνοή το 1968.

O Ράδοβιτς Νικόλαος του Λουκά ήταν Πολιτικός μηχανικός. Το 1902 έλαβε δίπλωμα ΕΜΠ. Την περίοδο 1902-1906 εργάστηκε ως ελεύθερος επαγγελματίας, εργολήπτης (υδραυλικά έργα Θεσσαλίας, τοπογραφικές εργασίες). Την περίοδο 1907-1909 εργάστηκε ως Διευθυντής λιμένος Πειραιώς, μεταλλείων Λοκρίδος, Κιμώλου, τροχιοδρόμων Καλαμάτας. Την περίοδο 1910-1911 εργάστηκε ως (i) Μηχανικός εγκατάστασης εργοστασίου τσιμέντων "Ηρακλής". (ii) Μηχανικός "Λατομείων Θεσσαλίας". (4) 1912-: Ελεύθερος επαγγελματίας, εργολήπτης (πυροβολεία Ναυστάθμου, γέφυρα Σπερχειού κλπ.), Τεχνικός και παραγγελιοδοχικό γραφείο στην Αθήνα. Το γραφείο του μεταξύ άλλων αντιπροσώπευσε στην Ελλάδα την γερμανική εταιρεία Womag.

Ο Χαραλάμπους Ξενοφών ήταν λιμενεργάτης στο λιμάνι της Θεσσαλονίκης κατά το μεσοπόλεμο, αρχηγός της ομάδας 2.

Ο Φουρναράκης Παναγιώτης ήταν λιμενεργάτης στο λιμάνι της Θεσσαλονίκης κατά το μεσοπόλεμο, αρχηγός ομάδας 3.

Ο Ευάγγελος Τζανής ήταν λιμενεργάτης στο λιμάνι της Θεσσαλονίκης κατά το μεσοπόλεμο, αρχηγός ομάδας 1.

Ο Τερζής Παναγιώτης ήταν λιμενεργάτης στο λιμάνι της Θεσσαλονίκης κατά το μεσοπόλεμο.

Η Κομιστική Υπηρεσία ήταν κατά το μεσοπόλεμο χωρισμένη σε ομάδες λιμενεργατών. Στις 3 Απριλίου 1928 συγκροτήθηκε η ομάδα 2. Στις 9 Απριλίου 1934 καταργείται η ομάδα 2 και συγχωνεύεται με τις ομάδες 1,3,4,5,6,12 και 17 σε μία ομάδα αποτελούμενη από 54 άτομα. Στις 16 Νοεμβρίου 1937 η ομάδα 2 διαλύθηκε ως είχε και η εργασία της ενσωματώθηκε στην ομάδα 1. Η ομάδα 2 συνεχίζει να υπάρχει με νέες δραστηριότητες ως ομάδα αποταμιευτηρίων.

Η Κομιστική Υπηρεσία ήταν κατά το μεσοπόλεμο χωρισμένη σε ομάδες λιμενεργατών. Στις 3 Απριλίου 1928 συγκροτήθηκε η ομάδα 6. Στις 9 Απριλίου 1934 καταργείται η ομάδα 6 και συγχωνεύεται με τις ομάδες 1,2,3,4,5,12 και 17 σε μία ομάδα αποτελούμενη από 54 άτομα.