Υποφάκελος 01 - Ανακατασκευή υπ' αρ. 14 Αποθήκης

GR.HATHPA.THPA.DM.EZTH.01.04.03.01.01.01.1.jpg GR.HATHPA.THPA.DM.EZTH.01.04.03.01.01.01.10.jpg GR.HATHPA.THPA.DM.EZTH.01.04.03.01.01.01.11.jpg GR.HATHPA.THPA.DM.EZTH.01.04.03.01.01.01.2.jpg GR.HATHPA.THPA.DM.EZTH.01.04.03.01.01.01.3.jpg GR.HATHPA.THPA.DM.EZTH.01.04.03.01.01.01.4.jpg GR.HATHPA.THPA.DM.EZTH.01.04.03.01.01.01.5.jpg GR.HATHPA.THPA.DM.EZTH.01.04.03.01.01.01.6.jpg GR.HATHPA.THPA.DM.EZTH.01.04.03.01.01.01.7.jpg GR.HATHPA.THPA.DM.EZTH.01.04.03.01.01.01.8.jpg
Αποτελέσματα 1 έως 10 από 543 Προβολή όλων

Πεδίο Αναγνώρισης

Κωδικός αναγνώρισης

GR HATHPA THPA 01.DM 04.L EZTH 03..01.01

Τίτλος

Ανακατασκευή υπ' αρ. 14 Αποθήκης

Ημερομηνία(ες)

  • 1945 - 1953-05-06 (Δημιουργία)

Επίπεδο περιγραφής

Υποφάκελος

Μέγεθος και Υπόστρωμα

277 Έγγραφα

Πεδίο Πλαισίου Παραγωγής

Όνομα παραγωγού

(από 1925-11-25 έως 1937-11-23, από 1949-1-24 έως 1954-01-11)

Βιογραφικό/Διοικητική Ιστορία

Στις 30 Αυγούστου 1923 προσλήφθηκε ο πολιτικός μηχανικός Παύλος Καμπάς ως διευθυντής της υπό σύσταση τεχνικής υπηρεσίας της ΕΖΘ. Μεταξύ άλλων ανέλαβε το τεχνικό μέρος στη διεκπεραίωση της υπόθεσης των απαλλοτριώσεων, δηλαδή ένα από τα πιο σημαντικά ζητήματα που έπρεπε να επιλυθούν για τη λειτουργία της Ζώνης, την καταμέτρηση των υπαρχουσών αποθηκών πάνω στον ανατολικό προβλήτα, τη μελέτη για το σχέδιο περιτειχίσματος και το το σχέδιο διαρρύθμισης της Ζώνης.
Με βάση το Προεδρικό Διάταγμα της 12 Μαρτίου 1925, συστήθηκε επίσημα Τεχνικό Τμήμα ή Τεχνική Υπηρεσία. Η Τεχνική Υπηρεσία άρχισε να λειτουργεί από τις 19 Οκτωβρίου 1925 όταν ξεκίνησε η λειτουργία της ΕΖΘ. Όταν παραιτήθηκε ο Παύλος Καμπάς, προσλήφθηκε προσλήφθηκε στις 20 Απριλίου 1925 ο Γεώργιος Κοκκόλης στη θέση του ως Μηχανικός Α΄ και προϊστάμενος Τεχνικού Τμήματος ο οποίος θα παραμείνει στη συγκεκριμένη θέση έως 30 Απριλίου 1935. Στις 15 Μαΐου 1925 προσλήφθηκε ο δεύτερος μηχανικός της Τεχνικής Υπηρεσίας, ο Ιωάννης Νειάδας. Με νέο Προεδρικό Διάταγμα το 1929 (Π.Δ 11.5.1929) κυρώνεται ένας πληρέστερος εσωτερικός οργανισμός και εντάσσεται στην Εσωτερική Υπηρεσία. Με τον Α.Ν. 962/23.11.1937, η Τεχνική Υπηρεσία ουσιαστικά αντικαθίσταται από την Υπηρεσία Ακινήτων και Υλικού. Με το Βασιλικό Διάταγμα 24/1/1949 το οργανόγραμμα επανέρχεται περίπου στην προηγούμενη μορφή του. Η Υπηρεσία Ακινήτων και Υλικού μετονομάζεται σε Τεχνική Υπηρεσία. Η Τεχνική Υπηρεσία εξαρτάται απευθείας από την Διεύθυνση.
Στις 29 Ιουλίου 1947 ο Μάρκος Μπούρος προσλήφθηκε προϊστάμενος της τεχνικής Υπηρεσίας ΕΖΘ. Την 1 Ιουλίου 1951 προσλήφθηκε ο Ιωάννης Αγαθαγγέλου με σύσταση του μηχανικού Μάρκου Μπούρου στην Τεχνική Υπηρεσία ΕΖΘ. Θα παραμείνουν μέχρι τις 30 Σεπτεμβρίου 1953. Τότε, το υπουργείο Οικονομικών θα καταργήσει την πίστωση στις θέσεις των τριών εκτάκτων τεχνικών υπαλλήλων της Τεχνικής Υπηρεσίας ΕΖΘ και η σύμβαση εργασίας των υπαλλήλων της τεχνικής υπηρεσίας ΕΖΘ Αγαθαγγέλου Ιωάννη, Μαστραντώνη Αντώνιο και Μπούρου Μάρκου θα διακοπεί. Η Διεύθυνση της ΕΖΘ θα διαμαρτυρηθεί χωρίς όμως ανταπόκριση με αποτέλεσμα η Τεχνική Υπηρεσία της ΕΖΘ να πάψει να υφίσταται. Με τη συγχώνευση ΛΤΘ και ΕΖΘ, η Τεχνική Υπηρεσία ενσωματώθηκε στην πρώην τεχνική Υπηρεσία ΛΤΘ με βάση την εγκύκλια διαταγή αριθ.13 στις 11 Ιανουαρίου 1954 με προϊστάμενο τον Ιωάννη Παπαδόπουλο η οποία εξελίχθηκε κατόπιν σε Τεχνική Υπηρεσία ΕΖΛΘ.

Ιστορικό ενότητας περιγραφής

Διαδικασία Πρόσκτησης

Πεδίο Περιεχομένου και Διάρθρωσης

Παρουσίαση Περιεχόμενου

Η Αποθήκη 14 είχε κατασκευαστεί το 1937 και ανακατασκευάστηκε το 1949. Καταστράφηκε από τις γερμανικές δυνάμεις κατά τον Β΄Παγκόσμιο Πόλεμο. Συγκεκριμένα, ανατινάχθηκε το 1941 κατά την εισβολή του Γερμανικού Στρατού εξ' ολοκλήρου και τα υλικά λεηλατήθηκαν. Ο φάκελος περιέχει μελέτη του μηχανικού της ΕΖΘ για την κατασκευή της Αποθήκης 14, στην οποία προκρίθηκε η φθηνότερη λύση της κατασκευής μιας ξύλινης στέγης. Μελέτη και έκθεση αναπροσαρμογής με ιστορικές πληροφορίες για την Αποθήκη και τις επιλογές της ΕΖΘ για την ανακατασκευή. Επίσης, περιέχονται πρόχειρα σχέδια της Αποθήκης. Περιέχονται στοιχεία σχετικά με το μειοδοτικό διαγωνισμό που πραγματοποιήθηκε στις 2 Δεκεμβρίου 1946, εκθέσεις για την εκτίμηση τιμών και την αναθεώρηση τιμών με βάση την οποία τελικά θα εκτελούνταν οι εργασίες το 1947. Επίσης, περιέχονται αποσπάσματα από τα πρακτικά των συνεδριάσεων της Επιτροπείας ΕΖΘ σχετικά με το θέμα της επισκευής της Αποθήκης. Περιέχονται εκθέσεις σχετικά με τις ζημιές που έχουν προκληθεί στην Αποθήκη 14 κατά την εκτέλεση των έργων ανακατασκευής. Ο εργολάβος κατασκευής ήταν ο Στέφανος Στεφανάκης και ο Παναγιώτης Χαλκιόπουλος, αλλά ουσιαστικά το έργο πραγματοποιήθηκε από τον πρώτο. Περιέχονται μια σειρά έγγραφα που εξηγούν τι σχέση των δύο εργολάβων και γιατί επιλέχθηκε η συνεργασία και γιατί τελικά αποχώρησε ο δεύτερος (ανέλαβε θέση στο δημόσιο) εκτός Θεσσαλονίκης.
Ο εργολάβος θα έπρεπε να είχε περαιώσει τις εργασίες στις 6 Ιουνίου 1947. Ωστόσο, θεώρησε το σχέδιο του ΕΖΘ ως κακοτεχνία και πρότεινε αναθεώρηση της μελέτης. Για αυτό το λόγο, περιέχονται διάφορες προσφυγές, επιστολές και διαμαρτυρίες του αναδόχου εργολάβου Στέφανου Στεφανάκη στις οποίες εξηγεί τις απόψεις του και ζητάει αλλαγή του σχεδιασμού. Ωστόσο, ο μηχανικός της Ζώνης Μπρόικος δεν ακολούθησε στοιχειώδεις υποχρεώσεις που όφειλε με αποτέλεσμα η στέγη να υποχωρήσει και η κατασκευή να καθυστερήσει τέσσερις μήνες. Στη συνέχεια προσλήφθηκε στη θέση του Μπρόικου ο μηχανικός Στ. Νίκογλου ο οποίος εισηγήθηκε την επικάλυψη με λαμαρίνες. Ακολούθως, η επικάλυψη ξεκίνησε από τον νέο μηχανικό της Ζώνης Μάρκο Μπούρο. Εκθέσεις και έγγραφα της ΕΖΘ απαντούν στις παρατηρήσεις, ενστάσεις και αντιρρήσεις του αναδόχου. Στο φάκελο περιέχονται μια σειρά από έγγραφα σχετικά με την αναθεώρηση τιμών και των νέο προϋπολογισμό. Τότε προτάθηκε η εργολαβία Στεφανάκη να κηρυχθεί λήξασα διότι υπερέβη τον προϋπολογισμό της. Η πρόταση έγινε δεκτή από την Επιτροπεία ΕΖΘ και τη Γενική Διοίκηση Μακεδονίας. Η αποθήκη αποπερατώθηκε με αυτεπιστασία της ΕΖΘ μέχρι το 1948. Ο αρχικός εργολάβος όμως υποστήριξε πως η ΕΖΘ είχε παραλάβει την αποθήκη καθώς αποθήκευε ξυλεία. Ωστόσο, η Επιτροπή παραλαβής είχε ζητήσει τη διόρθωση ατελειών. Ο εργολάβος παρέδωσε οριστικά το έργο στην Επιτροπή παραλαβής στις 4 Απριλίου 1949. Περιέχονται στο φάκελο τα πρωτόκολλα παραλαβής και η σχετική αλληλογραφία. Ωστόσο, ο εργολάβος ζητούσε μεγαλύτερη αποζημίωση, όπως προκύπτει από μια σειρά έγγραφα που περιέχονται και τελικά προσέφυγε το 1950 στο Νομικό Συμβούλιο του Κράτους. Στο πλαίσιο αυτό πραγματοποιήθηκε πραγματογνωμοσύνη από τους επιθεωρητές Δημοσίων έργων οι οποίοι παρέδωσαν έκθεση.

Επιλογές, εκκαθαρίσεις και τελική διατήρηση

Προσθήκες Υλικού

Σύστημα Ταξινόμησης

Πεδίο Όρων Πρόσβασης και Χρήσης

Όροι πρόσβασης

Όροι αναπαραγωγής

Γλώσσα των Τεκμηρίων

Γραφή του υλικού

Σημειώσεις γλώσσας και γραφής

Φυσικά Χαρακτηριστικά και Τεχνικές απαιτήσεις

Εργαλείο έρευνας

Allied materials area

Εντοπισμός των πρωτότυπων

Εντοπισμός των αντιγράφων

Συνδεόμενες Ενότητες Περιγραφής

Related descriptions

Πεδίο Παρατηρήσεων

Σημείωση

Στα έγγραφα ο μηχανικός που συνήθως υπογράφει είναι ο Μάρκος Μπούρος και ο Διευθυντής είναι ο Νικόλαος Τότσιος

Εναλλακτικοί Κωδικοί

Σημεία πρόσβαση

Θέματα ως Σημεία πρόσβασης

Genre access points

Πεδίο ελέγχου εργασιών της περιγραφής

Αναγνωριστικό περιγραφής

Αναγνωριστικό φορέα τεκμηρίωσης

Χρησιμοποιούμενοι Κανόνες ή Πρότυπα Περιγραφής

ΔΙΠΑΠ

Κατάσταση

Τελικό

Επίπεδο λεπτομέρειας

Μερική

Ημερομηνίες δημιουργίας, αναθεώρησης και διαγραφής

Δημιουργία 2023-8-2, Κώστας Παλούκης, υπεύθυνος Ιστορικού Αρχείου ΟΛΘ Α.Ε.

Γλώσσα(ες)

  • Ελληνικά

Γραφή(ες)

  • Ελληνικό

Πηγές

Πεδίο Πρόσκτησης

Related genres