File 32 - Φάκελος 158-168

Υποφάκελος 1: Δικογραφία του Ο.Λ.Θ. κατά της εταιρίας ‘MILTRANS C.O.’ με έδρα την Αθήνα. Η μεταφορική εταιρία μετέφερε στη Θεσσαλονίκη πλακέτες με πλακάκια με τον οδηγό να παραδίδει το εμπόρευμα για φύλαξη στους αποθήκες του Οργανισμού. Όταν, λοιπόν, η εταιρία ζήτησε το εμπόρευμά της, ο Ο.Λ.Θ. υποστήριξε ότι θα πρέπει να του αποδοθεί η ανάλογη διατακτική απόφαση. Ο οδηγός της εταιρίας δεν είχε κάτι αντίστοιχο, ο λιμένας συνέχισε να έχει στις αποθήκες του τα φορτία και η εταιρία αναγκάστηκε να προβεί σε ασφαλιστικά μέτρα κατά του οργανισμού. Έτσι, ξεκίνησε μια δικαστική διαμάχη ανάμεσα στις δύο εταιρίες. Ο υποφάκελος περιέχει αγωγές κατά του Ο.Λ.Θ., αιτήσεις για ασφαλιστικά μέτρα και τον εσωτερικό κανονισμό υπηρεσιών του Ο.Λ.Θ.
Υποφάκελος 2: Δικογραφία κατά του Αφαντάρη Μιχαήλ, κατοίκου Θεσσαλονίκης, από την ‘ΜΕΤΑΛΛΟΥΡΓΙΚΗ ΘΡΑΚΗΣ Α.Ε.’ και του νομικού προσώπου δημοσίου δικαίου με την επωνυμία Οργανισμός Λιμένα Θεσσαλονίκης. Ο συγκεκριμένος εργαζόμενος της εταιρίας απολογήθηκε ότι επεξεργάστηκε 192 τόνους λαμαρινών και επέστρεψε στον οργανισμό τους 144 τόνους, με αποτέλεσμα να του επιβληθούν ασφαλιστικά μέτρα για την μη αποζημίωση του ποσού που δεν έχουν επιστραφεί.
Υποφάκελος 3: Δικογραφία του Ο.Λ.Θ. κατά Αραπόγλου Γεωργίου, εμπόρου με έδρα την Βέροια. Ο συγκεκριμένος φαίνεται να κατηγορείται για την απώλεια τεσσάρων (4) χαρτοκοπτικών μηχανημάτων και δύο (2) εξαρτημάτων του που βρίσκονταν στην αποθήκη 15 του Ο.Λ.Θ. Η αξία των απολεσθέντων μηχανημάτων κυμαίνεται στα 2.371.200 Αιρέττας Ιταλίας, από όπου προέρχονταν. Ο υποφάκελος περιέχει το πόρισμα της υπόθεσης και υπηρεσιακά σημειώματα για αποζημίωση.
Υποφάκελος 4: Δικογραφία του Ξανάλατου Δημήτριου, δικηγόρου, κατά του Ο.Λ.Θ. Πρόκειται για κατάσχεση σε χέρια τρίτου νομικού προσώπου με τίτλο Ο.Λ.Θ., τριών συγκροτημάτων μηχανημάτων κυτιοποιίας, προελεύσεως του οίκου W.M.W. EXPORT-IMPORT. Ανήκουν στην εταιρία ‘ΑΓΚΡΟΓΚΑΝ-ΕΛΛΑΣ Α.Ε. ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΚΗ ΚΑΙ ΕΜΠΟΡΙΚΗ’. Ο παραπάνω δικηγόρος επιτάσσει ενώπιον του Πρωτοδικείου Θεσσαλονίκης να κρατήσει η εταιρία τα μηχανήματα με την ιδιότητα του μεσεγγυούχου και να διενεργηθεί πλειστηριασμός. Ο υποφάκελος περιέχει τιμολόγια παροχής υπηρεσιών και δελτία αποθηκεύσεως του λιμένα.
Υποφάκελος 5: Αντίκρουση αγωγής του οργανισμού στην Ασφαλιστική Εταιρία SAINT PAUL FIRE AND MARINE INSURANCE COMPANY για ζημία 15 ρολών χαρτιού Α/Π ZVIR. Η εταιρία ζητά αποζημίωση ζημίας, ωστόσο, ο Ο.Λ.Θ. έχοντας αποδεικτικά στοιχεία, όπως, ενημερωτικά σημειώματα του τμήματος Φορτοεκφορτώσεων, φωτοαντίγραφα βεβαιώσεις εκφορτώσεων, πρωτόκολλα υπογεγραμμένα από το Ναυτιλιακό Πρακτορείο που πρακτόρευε το Α/Π ZVIR, αποδεικνύει ότι η ζημία δεν είναι ευθύνη του λιμένος.
Υποφάκελος 6: Δικογραφία του οργανισμού κατά εργαζομένων που έχουν συνταξιοδοτηθεί. Πρόκειται για μια υπόθεση, σύμφωνα με την οποία, ορισμένοι εργαζόμενοι υποστηρίζουν ότι δε δέχονται την προβλεπόμενη συνταξιοδότηση που τους ανήκει. Ο Ο.Λ.Θ. αποδεικνύει, λοιπόν, έγγραφα με τις αποδοχές του τακτικού εργατικού προσωπικού που αποχώρησε λόγω ορίου εργασίας.
Υποφάκελος 7: Περιέχει έγγραφα με συνεδριάσεις του διοικητικού συμβουλίου Ο.Λ.Θ. για την έγκριση αποζημίωσης συνταξιοδότησης ορισμένων λιμενεργατών καθώς και μια εφημερίδα της Κυβερνήσεως.
Υποφάκελος 8: Δικογραφία του Ο.Λ.Θ. κατά την ασφαλιστική εταιρία ‘Commercial Union’. Ειδικότερα, το τμήμα λογιστικής του οργανισμού τακτοποίησε το αποδεικτικό εισπράξεως δικαιωμάτων του λιμένος για δικαιώματα αποθηκεύσεως και καταστροφής μεγάλου όγκου σάκων με ζωοτροφές. Ωστόσο, προέβη σε δικαστική διαμάχη με την εταιρία περιορισμένης ευθύνης ‘AGROVET Κυριάκος Καραμανίδης ΕΠΕ’ και την προαναφερθείσα ασφαλιστική εταιρία εξαιτίας της σοβαρής διάβρωσης σάκων ζωοτροφής κατά την άφιξη του φορτίου στον Ο.Λ.Θ. Έτσι, δημιουργείται κίνδυνος για τα υπόλοιπα εμπορεύματα που βρίσκονται στην αποθήκη του λιμένος καθώς και την καταλληλόλητα των ζωοτροφών. Τέλος, ο Ο.Λ.Θ. απαιτεί να του καταβληθεί ολόκληρο το ποσό της αποζημίωσης, που θα οριστεί από το Πρωτοδικείο Θεσσαλονίκης, για την συγκεκριμένη ζημιά.
Υποφάκελος 9: Αγωγή του Αργυρού Ιωάννου κατά του ΟΛΘ. Αιτείται αύξηση του ωρομίσθιου του.