κυματοθραύστης

Ταξονομία

Κώδικας

Σημείωση περιεχομένου

Σημείωση(εις) πηγής

Display note(s)

Ιεραρχημένοι όροι

κυματοθραύστης

Equivalent terms

κυματοθραύστης

Σχετικοί όροι

κυματοθραύστης

28 Αρχειακή περιγραφή results for κυματοθραύστης

28 results directly related Exclude narrower terms

Τμήμα ΧΙΙ Συγγραφή Υποχρεώσεων δια την κατασκευήν της προεκτάσεως του κυματοθραύστου του Λιμένος Θεσσαλονίκης.

O υποφάκελος περιέχει συμβάσεις της AMAG με το ΛΤΘ για τις εργασίες επισκευής του κυματοθραύστη και την ανακατασκευή του κρηπιδοτοίχου Δ-Ε, δύο σχέδια και τέσσερις φωτογραφίες της ημέρας της υπογραφής των συμβάσεων.
Συγκεκριμένα, περιέχει τα έγγραφα
Τμήμα ΧΙΙ Συγγραφή Υποχρεώσεων Δια την κατασκευήν της προεκτάσεως του κυματοθραύστου του Λιμένος Θες/κης. Ελλάς, Ι2 –22 Δεκεμβρίου 1947
• Section XII Specifications for construction of breakwater extension, Salonica harbor, Greece, December 22, 1947
• Συγγραφή Υποχρεώσεων, Δια την ανακατασκευήν του κρηπιδοτοίχου Δ-Ε του Λιμένος Θεσ/νικης, Ελλάς, 6 Δεκεμβρίου 1947
• Specifications for the construction of Quay Wall Δ-E Salonica Harbor, 6 December 1947,
Επίσης, περιέχει δύο σχέδια τα οποία αποτυπώνουν τα έργα ανακατασκευής στο λιμένα Λάνκασάιρ (εκκρεμεί η ανάρτηση των σχεδίων).

Συμφωνητικό 1Β αριθ. 4. Μεταβίβασις Νέας Κατασκευής εκσκαφή Θ-Η, Δ-Ε, παλαιός κυματοθραύστης,

Με βάση το Συμφωνητικό 1Β αριθ. 4, υλοποιήθηκε το έργο της απομάκρυνσις εμποδίου και εκσκαφή με εκσκαφέα των κρηπιδωμάτων Θ-Η, Δ-Ε και στον παλαιό κυματοθραύστη. Το έργο παραδόθηκε στις 16 Ιανουαρίου 1949.

Συμφωνητικό 1. Μεταβίβασις Νέας Κατασκευής Μελέτη υπ' αριθ. 1Β

Έγγραφο παράδοσης από την AMAG στο ΛΤΘ του ολοκληρωμένου έργου του κυματοθραύστη, αντιστοιχεί στη Μελέτη υπ' αριθ. 1Β.

Σημειώματα δελτίων προόδου Αμερικανικής Αποστολής

Ο υποφάκελος περιέχει αριθμημένα δελτία με την έκθεση των ημερήσιων εργασιών της Steers Grove σε ελληνικά. Συνήθως είναι ένα φύλλο για την ελληνική γλώσσα. Κάποια δελτία έχουν δύο φύλλα.
ξεκινάει με το δελτίο 81 στις 12 Φεβρουαρίου 1948 και τελειώνει με το δελτίο αριθμό 123 την 1 Απριλίου 1948
Κάθε δελτίο αναφέρει τα εξής στοιχεία: καιρό (π.χ. καλός), θερμοκρασία (π.χ. κανονική), τοποθεσία (Θεσσαλονίκη), εργασία (Λιμήν Θεσσαλονίκης), Συμβόλαιο (π.χ. W00010ENG2), εργολάβο (Steers Grove). Σε τρεις στήλες περιέχει αύξοντα αριθμό, είδος εργασίας (π.χ. 1 κυματοθραύστης) και περιγραφή ενεργειών (π.χ. φορτηγός βύθισε 120 μ3 λίθους εις νέον κυματοθραύστην). Γενικά, στην περιγραφή συνήθως αναφέρονται τα μηχανήματα που χρησιμοποιήθηκαν και περιγράφεται με λεπτομέρεια οι ενέργειες. Στη συνέχεια καταγράφονται σημειώσεις στις οποίες π.χ. μπορεί να καταγράφονται αιτίες και έκταση καθυστερήσεων, προβλήματα, νέες απαιτήσεις κλπ. Επίσης, αναφέρεται ο αριθμός των εργατών, οι ώρες εργασίας, ο αριθμός των μηχανών και οι ώρες εργασίας τους, σημειώσεις γύρω από τις δυνατότητες των μηχανημάτων π.χ. φορτηγός με κατάστρωμα αριθ. 403 αργεί. Ειδική σημείωση για το προσωπικό, πόσοι ήταν Αμερικανοί και πόσοι Έλληνες. Τέλος, η υπογραφή του μηχανικού εκτέλεσης Wellinghorst .

Σημείωμα δι' Ελευθέραν Ζώνην Θεσσαλονίκης

Πρόκειται για σημείωμα της Τεχνικής Υπηρεσίας ΕΖΘ στο οποίο καταγράφονται τα έργα που πραγματοποιήθηκαν στο λιμάνι το 1953. Συγκεκριμένα, είχε εγκατασταθεί εργολάβος για την κατασκευή του κρηπιδώματος Λ-Μ το οποίο εντός τριμήνου θα ήταν έτοιμο. Κατασκευάστηκε η μία πλευρά του Υποστέγου αριθμού 4, ενώ το υπόλοιπο τμήμα θα είναι έτοιμο εντός του Οκτωβρίου 1953. Αποπερατώθηκαν οι σιδηροδρομικές γραμμές στην περιοχή Λάνκασάιρ. Λειτούργησαν οι γερανοί πάνω στα κρηπιδώματα Η-Θ-Ι-Κ-Λ. Δημιουργήθηκε υπαίθριος αποθηκευτικός χώρος πίσω από το κρηπίδωμα Λ-Μ. Τοποθετήθηκαν φωτοσημάνσεις στις δύο άκρες του κυματοθραύστη, στην είσοδο και την έξοδο.

Σημείωμα δι' Ελευθέραν Ζώνην Θεσσαλονίκης

Πρόκειται για σημείωμα της Τεχνικής Υπηρεσίας ΕΖΘ στο οποίο καταγράφονται τα έργα που πραγματοποιήθηκαν στο λιμάνι το 1953. Συγκεκριμένα, είχε εγκατασταθεί εργολάβος για την κατασκευή του κρηπιδώματος Λ-Μ το οποίο εντός τριμήνου θα ήταν έτοιμο. Κατασκευάστηκε η μία πλευρά του Υποστέγου αριθμού 4, ενώ το υπόλοιπο τμήμα θα είναι έτοιμο εντός του Οκτωβρίου 1953. Αποπερατώθηκαν οι σιδηροδρομικές γραμμές στην περιοχή Λάνκασάιρ. Λειτούργησαν οι γερανοί πάνω στα κρηπιδώματα Η-Θ-Ι-Κ-Λ. Δημιουργήθηκε υπαίθριος αποθηκευτικός χώρος πίσω από το κρηπίδωμα Λ-Μ. Τοποθετήθηκαν φωτοσημάνσεις στις δύο άκρες του κυματοθραύστη, στην είσοδο και την έξοδο.

Πρωτόκολλα παραλαβής εκτελεσθεισών εργασιών

Ο υποφάκελος περιέχει πρωτόκολλα παραλαβής μηχανημάτων από την AMAG, τηλεγραφήματα του Υπουργείου Δημοσίων ¨Εργων προς Γ. φαλτσή με τα οποία τον εξουσιοδοτεί να υπογράψει με την AMAG ή καλεί να συγκαλέσει συνεδρίαση της επιτροπείας, έγγραφα του ΛΤΘ με τον προτεινόμενο τρόπο εκτέλεσης των έργων στο λιμένα Θεσσαλονίκης, πίνακα με τις προμετρήσεις του ΛΤΘ για τον κυματοθραύστη, αλληλογραφία ΛΤΘ με Atkinson-Drake-Park, AMAG, Steers Grove και Υπουργείο Δημοσίων Έργων σχετικά με λεπτομέρειες των έργων.

Πρωτόκολλα παραδοθέντων έργων

Ο υποφάκελος περιέχει αλληλογραφία ΛΤΘ με την αμερικανική Atkinson-Drake-Park, την Αμερικανική Αποστολή (AMAG), αλλά κυρίως περιέχει σχέδια συμβάσεων και τελικά κείμενα συμβάσεων των έργων που ανέλαβε η AMAG για τον κυματοθραύστη, το κρηπίδωμα Δ-Ε και το κρηπίδωμα Η-Θ.

Αποτελέσματα 1 έως 10 από 28