Τσεμπερόπουλος Αθανάσιος

Μέλη Διοίκησης

Τσεμπερόπουλος Αθανάσιος

Ανάληψη θέσης: 1932-1-20 Αποχώρηση: 1934-9-11

Ο Αθανάσιος Γ. Τσεμπερόπουλος ήταν λιμενικός ανώτερος αξιωματικός. Ήταν ένας από τους εξήντα δύο αξιωματικούς του Πολεμικού Ναυτικού που μετατάχθηκαν στο Λ.Σ. έχοντας τον βαθμό του ανθυποφροντιστή το 1919. Είχε διατελέσει λιμενάρχης Θεσσαλονίκης, Πάτρας, Κέρκυρας, Καλαμάτας και Κεφαλληνίας. Τσεμπερόπουλος Αθανάσιος. Ως Πλοίαρχος διετέλεσε Λιμενικός Διευθυντής Ναυτικής Αστυνομίας μέχρι 8-4-1941 και Διευθυντής Ε.Ε.Π. από 9-4-1941. Αποστρατεύθηκε στις 27/3/1953 με τον βαθμό του υποναυάρχου και ήταν ο τελευταίος από την σειρά των πρώτων 62 αξιωματικών. Τον Ιούλιο του ίδιου έτους 1932 παντρεύτηκε την Καίτη Ρουμελιώτη στην Αθήνα. Ανέλαβε γενικός γραμματέας του ΥΕΝ σε τρεις περιόδους α) 18.9.1946- 27.2.1947, β) 4.5.1949-14.9.1950 και γ) 31.12.1950 - 27.3.1954. Συγκεκριμένα, στα τέλη του 1931 ο Αθανάσιος Τσεμπερόπουλος ανέλαβε επιλιμενάρχης στο λιμεναρχείο Θεσσαλονίκης στη θέση του Ιωάννη Παπαδόπουλου.

Ο Αθανάσιος Τσεμπερόπουλος συμμετείχε στην τέταρτη επιτροπεία ΕΖΘ στις 5 Μαΐου 1932. Ο Τσεμπερόπουλος εκλέχθηκε β΄αντιπρόεδρος της Επιτροπείας στις 5 Μαΐου 1932 με 11 ψήφους. Επίσης, συμμετείχε στην πρώτη περίοδο επιτροπείας ΛΤΘ στις 20 Ιανουαρίου 1932. Τον Σεπτέμβριο του 1934 τη θέση του Επιλιμενάρχη στο Κεντρικό Λιμεναρχείο Θεσσαλονίκης ανέλαβε ο Αναστάσιος Μιχόπουλος και στις 26 Σεπτεμβρίου παίρνει τη θέση του στις δύο Επιτροπείες.

Θεσσαλονίκη

Ανώτερος Αξιωματικός

Ο Αθανάσιος Τσεμπερόπουλος με την ανάληψη των καθηκόντων του στο ΛΤΘ υπήρξε πολύ δραστήριος. Για παράδειγμα, διεκδίκησε και πέτυχε την κατασκευή νέου Ναυτώνα του Λιμεναρχείου στο λιμάνι με έξοδα του ΛΤΘ και αποπληρωμή αργότερα από το ΛΤΘ. Επίσης, πρωταγωνίστησε στη διαμόρφωση των καταληκτικών αποφάσεων για τα μεγάλα λιμενικά έργα, ενώ είχε ενεργό ρόλο σε πολλές ενέργειες, συσκέψεις και αποφάσεις του λιμανιού. Συγκεκριμένα, σε σύσκεψη υπό την προεδρία του υπουργού Γενικού Διοικητή Φίλιππου Δραγούμη στις 14/2/1934 τέθηκαν τα θέματα της χωροθέτησης του προβλήτα των ιστιοφόρων και της εξεύρεσης πόρων για τα λιμενικά έργα. Ο επιλιμενάρχης Τσεμπερόπουλος αφού πρώτα κατοχύρωσε την ανέγερση του Ναυτώνα κοντά στις στρατιωτικές αποθήκες υποστήριξε τον περιορισμό των λιμενικών έργων με βάση τους διαθέσιμους πόρους του ΛΤΘ. Υποστήριξε ωστόσο την αναγκαιότητα κατασκευής νέας προβλήτας για τα ιστιοφόρα και την ακτοπλοΐα με το επιχείρημα πως «η ιστιοπλοΐα δεν πρέπει να θεωρείται ως μεταφορικόν μέσον, καθότι αυτήν αποτελεί το φυτώριον της ναυτιλίας και δίδει την δόξαν εις την σημαίαν μας».
Επιπλέον υποστηρίζει πως «δια της μη κατασκευής λιμένος ιστιοφόρων συντελούμεν εις την κατάπνιξιν της [ιστιοπλοΐας] […] καθώς εις άλλα κράτη μη έχοντα τόσον ανάγκην των ιστιοφόρων δια μεταφοράς διαφόρους επιχορηγήσεις δια να ενισχύσουν ων ιστιοφόρον ναυτιλίαν των». (Πρακτικά ΛΤΘ, τόμος δεύτερος, 112η Συνεδρίαση, 14/2/1934, 114η Συνεδρίαση, 8/3/1934) Επίσης, συνέβαλε στην καταληκτική απόφαση για τη χωροθέτηση με την άποψη πως από την στιγμή που αποκλείστηκε η κατασκευή προβλήτας ιστιοφόρων στα δυτικά, υπάρχουν δύο λύσεις ή στο μέσο της νηοδοχής ή στα ανατολικά της πόλης. Σε μια επόμενη σύσκεψη στο Υπουργείο Ναυτιλίας παραβρίσκονταν μαζί με τον Δήμαρχο Θεσσαλονίκη και τον υποδιευθυντή της Εθνικής Τράπεζας Γεώργιο Λουΐζο. Εκεί, συμφωνήθηκε ότι δεν είναι δυνατή η κατασκευή νέας προβλήτας στο μέσο της υπάρχουσας νηοδοχής ανατολικά της πρώτης προβλήτας, και έγινε η πρόταση της κατασκευής ενός μικρότερου λιμενίσκου στα ανατολικά της πόλης.

Επίσης, ο εκάστοτε λιμενάρχης αναλάμβανε πρόεδρος της επιτροπής της ΕΡΦΛΘ και διευθυντής του Γραφείου Ευρέσεως εργασίας. Ο Τσεμπερόπουλος διετέλεσε πρώτος πρόεδρος και διευθυντής προσπαθώντας να διαχειριστεί το ζήτημα της αποζημίωσης των φορτοεκφορτωτών με διαπραγματεύσεις με το Υπουργείο Εθνικής Οικονομίας. Σε αυτό το πλαίσιο, διεκδίκησε δάνειο από το ΛΤΘ για την άμεση αποζημίωση των λιμενεργατών, το οποίο όμως δεν δόθηκε.

Με βάση το άρθρο 2 του ΝΔ "περί τροποποιήσεως και συμπληρώσεως του νόμου 390 της 17 Νοεμβρίου 1914 "περί Ελευθέρας Ζώνης εν Θεσσαλονίκη", ΦΕΚ τ.Α, 1/3/1923" Στην Επιτροπεία της ΕΖΘ συμμετέχει ως μέλος "ο λιμενάρχης Θεσσαλονίκης ".
Με βάση το άρθρο 1 του Νόμου 4463 "Περί Συστάσεως εν Θεσσαλονίκη Λιμενικού Ταμείου" ΦΕΚ, Α, 25/1/1930, η Επιτροπεία του Λιμενικού Ταμείου αποτελείται από τα ίδια μέλη της Επιτροπείας της ΕΖΘ.

Επιλιμενάρχης,
Μέλος Επιτροπείας ΕΖΘ και ΛΤΘ

Πυλιαρός Μιχαήλ (Ανάληψη θέσης: 1933-11-15 Αποχώρηση: 1938-3-30 Ανάληψη θέσης: 1954-4-24 Αποχώρηση: 1957-2-22)

Αντωνόπουλος Κωνσταντίνος (Ανάληψη θέσης: 1933-9-12 Ανάληψη θέσης: 1946-12-7 Αποχώρηση: 1947-4-12)

Επιτροπεία ΛΤΘ (από 1930-1-27 έως 1953-12-5)

Επιτροπεία ΕΖΘ (από 1923-3-1 έως 1953-12-5)

Μιχόπουλος Αναστάσιος (Ανάληψη θέσης: 1934-9-26 Αποχώρηση: 1936-4-28)

Μιχόπουλος Αναστάσιος (Ανάληψη θέσης: 1934-9-26 Αποχώρηση: 1936-4-28)

Παπαδόπουλος Ιωάννης (Ανάληψη θέσης: 1929-6-12 Αποχώρηση: 1931-12-22)

Historical Archive of ThPA S.A.

ΔΙΠΚΑΕ (ΝΦΠΟ)

Revised

Minimal

Δημιουργήθηκε από τον Κώστα Παλούκη, υπεύθυνο Ιστορικού Αρχείου ΟΛΘ Α.Ε. στις 2021-11-17.
Αναθεωρήθηκε στις 30/09/2022 από την Σκόνδρα Χριστίνα, φοιτήτρια Αρχειονομίας, Βιβλιοθηκονομίας και Συστημάτων Πληροφόρησης

• Greek

• Greek

1. I. Θ. ΜΑΛΑΚΑΣΗΣ ΤΟ ΛΙΜΕΝΙΚΟ ΣΩΜΑ ΣΤΗ ΔΙΑΡΚΕΙΑ ΤΟΥ ΠΟΛΕΜΟΥ