Showing 2 results

Ο Αθανάσιος Λασκαρίδης του Λαζάρου και της Αθηνάς γεννήθηκε το 1925 στην Θεσσαλονίκη. Ήταν απόφοιτος Πρακτικού Λυκείου το 1943. Όταν προσλήφθηκε από την ΕΖΘ ήταν φοιτητής Νομικής, αλλά δεν ολοκλήρωσε τις σπουδές του. Επίσης, όταν προσλήφθηκε και άγαμος, αλλά αργότερα παντρεύτηκε. Υπηρέτησε τη θητεία ως στρατιώτης πεζικού. Αργότερα παντρεύτηκε την Πουλχερία και από το γάμο τους προέκυψε το 1953 μια κόρη, η Ελένη.
Από 4 Μαρτίου 1944 έως 31 Μαρτίου 1945 εργάστηκε στους Σιδηροδρόμους του Ελληνικού Κράτους (ΣΕΚ). Στις 22 Μαΐου 1945 ανέλαβε καθήκοντα ως έκτακτος ημερομίσθιος διαλογέας και τοποθετήθηκε στο Γραφείο Κομιστικής Υπηρεσίας στο Τμήμα Μεταφορών ΕΖΘ. Στις 5 Νοεμβρίου 1947 απολύθηκε για να υπηρετήσει στην στρατιωτική θητεία. Στις 20 Οκτωβρίου 1949 επέστρεψε στην υπηρεσία μετά την απόλυση από τον στρατό και τοποθετήθηκε στο Τμήμα Μεταφορών στο Γραφείο Κομιστικής με καθήκοντα τη σύνταξη λογαριασμών Κομιστικής. Την 1 Μαρτίου 1950 προσλήφθηκε ως τακτικός υπάλληλος με το βαθμό του Γραφέα Β΄ στην ίδια θέση με καθήκοντα λογιστικής Κομιστικής και ειδικότερα στους λογαριασμούς των εφοδίων, τη συγκέντρωση στοιχείων εργασιών που είχαν εκτελεστεί στο Τμήμα Μεταφορών και προετοιμασίας των περεταίρω λογαριασμών. Στις 17 Απριλίου 1952 προάχθηκε σε γραφέα Α΄ τάξης με καθήκοντα του υπολογισμού εκτελεσθεισών εργασιών των εργατών Κομιστικής ημερησίως και τήρησης βιβλίου κινήσεως σε τόνους. Από το 1953 ανέλαβε επιπλέον τη σύνταξη λογαριασμών της εργολαβίας Ποσειδών. Επί ΕΖΛΘ υπηρετούσε στο Γραφείο Κομιστικής του Τμήματος Τιμολογίων και Κομιστικής της Διεύθυνσης Ελευθέρας Ζώνης. Στις 23 Νοεμβρίου 1955 προάχθηκε σε γραμματέα Β΄ τάξης. Από 1η Ιουλίου 1956 μετατέθηκε από το Γραφείο Κομιστικής στο Γραφείο εκδόσεως λογαριασμών με καθήκοντα την έκδοση τιμολογίων είσπραξης δικαιωμάτων για τους συναλασσόμενους πελάτες για τα διακινούμενα εμπορεύματα με βάση το ισχύον τότε τιμολόγιο της ΕΖΛΘ.
Στις 28 Ιουνίου 1957 εντάχθηκε στην οργανική θέση του Α1 κλάδου Διοικητικού Α κατηγορίας με τον 7ο βαθμό. Στις 29 Δεκεμβρίου 1959 προάχθηκε στον 6ο βαθμό. Στις 3 Ιανουαρίου 1962 μετάτεθηκε στο Τμήμα Ελέγχου της Διεύθυνσης Οικονομικών Υπηρεσιών με καθήκοντα τον έλεγχο τιμολογίων είσπραξης της Κομιστικής Υπηρεσίας. Στις 18 Αυγούστου 1963 μετατέθηκε στο Τμήμα Αποθηκών της ΕΖ ως αναπληρωτής προϊστάμενος. Στις 16 Ιουλίου 1964 μετατέθηκε ως αναπληρωτής προϊστάμενος στο Τμήμα Κινήσεως Εμπορευμάτων της Ελευθέρας Ζώνης. Εκτός από τα γενικά καθήκοντα του αναπληρωτή προϊσταμένου ασχολήθηκε με το αντικείμενο των συναλλακτικών διατυπώσεων, της αλληλογραφίας με το τελωνείο, της έκδοσης πιστοποιήσεων, της εκκαθάρισης του εκπληστηριάσματος των αζητήτων εμπορευμάτων κλπ. Την 1 Ιουλίου 1965 μετατέθηκε στο Τμήμα Τιμολογίων και Διαχείρισης Κομιστικής της Ελευθέρας Ζώνης. Αρχικά υπηρέτησε και στα δύο γραφεία του Τμήματος, δηλαδή στο Γραφείο Διαχείρισης Κομιστικής και Γραφείο τιμολογίων, αλλά το 1966 μόνο στο δεύτερο. Τα καθήκοντά του ήταν η εκκαθάριση λογαριασμών Κομιστικής και ιδίως των εξαγωγών και προέλεγχος των εκδιδομένων τιμολογίων επί παρακαταθήκη, τη συμπλήρωσή τους και λοιπές σχετικές τακτοποιήσεις. Επίσης το 1966 ανέλαβε τη φροντίδα της εξόφλησης των καθυστερούμενων τιμολογίων από τους πελάτες. Στις 9 Οκτωβρίου 1967 μετατέθηκε στο Τμήμα Αποθηκών ως προϊστάμενος. Τα καθήκοντά του ήταν η εποπτεία διαχείρισης Αποθηκών, ο συντονισμός των ενεργειών για την υποδοχή, παραλαβή, διαφύλαξη και παράδοση εμπορευμάτων, εισηγήσεις περί των λήψεων μέτρων για την πιο εύρυθμη διεξαγωγή των εργασιών. Στις 5 Ιουνίου 1968 προάχθηκε κατ’ εκλογή στον 5ο βαθμό. Την 1 Αυγούστου 1969 μετατέθηκε ως προϊστάμενος Οικονομικός Επιθεωρητής στο Τμήμα Ελέγχου της Διεύθυνσης Οικονομικών υπηρεσιών. Τα καθήκοντά του ήταν διενέργεια διαχειριστικών ελέγχων των Τμημάτων και Αποθηκών της υπηρεσίας του οργανισμού, διεξαγωγή διοικητικών ανακρίσεων, ο έλεγχος εισπράξεως, οι πληρωμές και οι υποδείξεις περί λήψεως μέτρων για την καλύτερη διεξαγωγή των εργασιών και η ασφαλέστερη είσπραξη των δικαιωμάτων των παρεχόμενων υπηρεσιών του οργανισμού. Στις 24 Φεβρουαρίου 1972 μετατέθηκε ως προϊστάμενος του Τμήματος Φορτοεκφορτώσεως και Μεταφορών. Στις 29 Ιουνίου 1972 προάχθηκε στον 4ο βαθμό. Από 1 Φεβρουαρίου 1974 έως 6 Σεπτεμβρίου 1974 διετέλεσε προϊστάμενος στο Τμήμα Τιμολογίων και Κομιστικής. Από 7 Σεπτεμβρίου έως 31 Δεκεμβρίου 1974 διετέλεσε προϊστάμενος στο Τμήμα Αποθηκών με καθήκοντα την εποπτεία, τον έλεγχο των εργασιών παραλαβής, παράδοσης και διαχείρισης εμπορευμάτων, διοίκηση προσωπικού του τμήματος και διεκπεραίωση της γραφικής εργασίας. Στις 14 Ιανουαρίου 1977 προάχθηκε στον 3ο βαθμό. Στις 7 Φεβρουαρίου 1979 συνταξιοδοτήθηκε.

Ο Μιχαήλ Φουντούκης του Παναγιώτη και της Αριστέας γεννήθηκε το 1919 στην Προύσα της Μικράς Ασίας, αλλά μεγάλωσε στις Σέρρες Είχε το Εθνικό Αγροτικό Ορφανοτροφείο Αρρένων Σερρών. Ήταν έγγαμος με τη Σοφία Μαραγκάκη και από το γάμο προέκυψαν δύο παιδιά, ένα αγόρι ο Παναγιώτης (1949) και ένα κορίτσι, η Ευγενία (1948). Στις 13 Δεκεμβρίου 1957 έλαβε πτυχίο οδηγού ελκυστήρα. Υπηρέτησε τη θητεία του από 1 Μαρτίου 1940 έως την 1 Μαΐου 1941 κατά τη διάρκεια του ελληνοϊταλικού πολέμου, ενώ υπηρέτησε και κατά διαστήματα την περίοδο από 12 Απριλίου 1945 έως 23 Ιουνίου 1952. Την περίοδο από 3 Αυγούστου 1943 έως 31 Μαρτίου 1945 εργάστηκε στην Υπηρεσία Έλξεως Υλικού των Σιδηροδρόμων του Ελληνικού Κράτους (ΣΕΚ). Από τις 22 Φεβρουαρίου 1949 έως 24 Ιουλίου 1949 απασχολήθηκε στα έργα αποκατάστασης των ΣΕΚ. Από 22 Νοεμβρίου 1949 έως 21 Φεβρουαρίου 1950 απασχολήθηκε ως έκτακτος υπάλληλος τεχνίτης οδηγός αυτοκινήτου. Από 23 Φεβρουαρίου 1950 έως 26 Αυγούστου 1950 εργάστηκε ως βοηθός εφαρμοστού έργων αποκαταστάσεως ΣΕΚ και από 26 Αυγούστου 1950 ως τακτικός σπί συμβάσει υπάλληλος. Την 1 Φεβρουαρίου 1952 μονιμοποιήθηκε ως θερμαστής. Θα απολυθεί από τους ΣΕΚ στις 16 Ιουνίου 1953.
Στις 24 Νοεμβρίου 1952 προσλήφθηκε στην ΕΖΘ ως οδηγός τρακτέρ ελκυστήρα ως έκτακτος υπάλληλος στο μηχανολογικό Τμήμα της Τεχνικής Υπηρεσίας. Στις 12 Ιουνίου 1958 διορίστηκε ως τακτικός υπάλληλος στο Μηχανολογικό Τμήμα της Διεύθυνσης Τεχνικών Υπηρεσιών με απόσπαση στο Τμήμα Φορτοεκφορτώσεων και Μεταφορών της Διεύθυνσης Ελευθέρας Ζώνης ΕΖΛΘ ως οδηγός χειριστής ελκυστήρων και γερανών με τον 8ο βαθμό του Β7 Κλάδου Τεχνικών Β΄ Κατηγορίας. Στις 16 Σεπτεμβρίου 1960 μονιμοποιήθηκε επειδή συμπλήρωσε 2ετή ευδόκιμη υπηρεσία. Στις 21 Οκτωβρίου 1967 προάχθηκε κατ’ εκλογή στον 6ο βαθμό. Στις 21 Οκτωβρίου 1970 προάχθηκε κατ’ εκλογή στον 6ο βαθμό. Στις 20 Οκτωβρίου 1975 προάχθηκε στον 5ο βαθμό. στις 14 Σεπτεμβρίου 1976 κατατάχθηκε στον κλάδο ΜΕ5 Τεχνιτών σύμφωνα με το νέο βαθμολόγιο. Στις 26 Μαΐου 1979 συνταξιοδοτήθηκε.