Εμφανίζει 10 αποτελέσματα

Ο Γαλάνης ήταν τελωνειακός υπάλληλος την εποχή του μεσοπολέμου και Διευθυντής Τελωνείου Θεσσαλονίκης. Ως αναπληρωματικό μέλος συμμετείχε στην τρίτη περίοδο επιτροπείας ΕΖΘ και στην πρώτη περίοδο επιτροπείας ΛΤΘ σε αρκετές συνεδρίες στη θέση του διευθυντή του τελωνείου Γεωργακόπουλο Βασίλειου. Στην Επιτροπεία ΕΖΘ συμμετείχε από τις 17 Δεκεμβρίου 1930 και στην Επιτροπεία ΛΤΘ στις 15 Οκτωβρίου 1931, 20 Ιανουαρίου 1932, και στις 25 Ιανουαρίου1933 μέχρι τις 15 Μαρτίου 1933.

Ο Βασίλειος Γεωργακόπουλος ήταν Διευθυντής Τελωνείου Θεσσαλονίκης. Διετέλεσε μέλος της Επιτροπείας ΕΖΘ και ΛΤΘ καθώς και πρόεδρος της Επιτροπείας ΕΖΘ. Γεννήθηκε το 1871 στα Μαζαίικα Καλαβρύτων, όπου και ολοκλήρωσε το Γυμνάσιο. Κατόπιν σπούδασε νομικά στην Αθήνα. Ήταν έγγαμος. Άσκησε τα καθήκοντα του δικηγόρου για ένα διάστημα στην Πάτρα και κατόπιν διορίσθηκε στην τελωνειακή υπηρεσία ως Γραμματέας Α', αλλά σύντομα εξελίχθηκε καταλαμβάνοντας διακεκριμένη θέση στο Τελωνείο. Το 1917 διετέλεσε γενικός γραμματέας του Υπουργείου Επισιτισμού, κατόπιν Γενικός Γραμματέας της Γενικής Διοίκησης Μυτιλήνης και κατόπιν Γενικός Γραμματέας της Γενικής Διοίκησης Θράκης. Το 1920 ανέλαβε την Διεύθυνση του Τελωνείου Θεσσαλονίκης, θέση στην οποία και παρέμεινε μέχρι το θάνατό του. Το 1922 αποποιήθηκε την πρόταση να αναλάβει την Διεύθυνση των Έμμεσων Φόρων και την Γενική Γραμματεία του υπουργείου Οικονομικών.

Ο Δενδρινός ήταν τελωνειακός υπάλληλος κατά το μεσοπόλεμο. Διετέλεσε αναπληρωματικό μέλος του εκπροσώπου Τελωνείων Θεσσαλονίκης Αντωνίου Πέππα στην Τρίτη Περίοδο Επιτροπείας ΕΖΘ και την πρώτη περίοδο Επιτροπείας ΛΤΘ αντί του Αντώνιου Πέππα.

Ο Δημήτριος Καρπούζογλου ήταν Πολιτικός μηχανικός. Το 1896 έλαβε δίπλωμα ΕΜΠ. Κατά την περίοδο 1896-1904, εργάστηκε ως Μηχανικός κατασκευής της Εταιρείας Σιδηροδρόμων Πελοποννήσου (μελέτη, κατασκευή και συντήρηση τμήματος Μύλων-Καλαμάτας, μελέτη γραμμής Λεονταρίου Σπάρτης κλπ). Ακολούθως την περίοδο 1904-1917 ανέλαβε Διευθυντής ηλεκτροφωτισμού Τρίπολης. Το 1917 διορίστηκε Μηχανικός Δημοσίων Έργων Υπουργείου Συγκοινωνίας, κατόπιν Νομομηχανικός, και στη συνέχεια Προϊστάμενος Γραφείου Μελετών Οδοποιΐας. Ως Επιθεωρητής Δημοσίων Έργων συμμετείχε στην Επιτροπεία ΕΖΘ και του ΛΤΘ από τις 8 Φεβρουαρίου 1930. Το 1934 ανέλαβε Επιθεωρητής Γ΄ Περιφέρειας (αναγνωρίσεις, μελέτες, εκτέλεση έργων οδοποιίας Θράκης, Ηπείρου, Μακεδονίας).
Ο Καρπούζογλου Δημήτριος συμμετείχε στην τρίτη περίοδο επιτροπείας ΕΖΘ στις 7 Αυγούστου 1929. Ο Καρπούζογλου Δημήτριος συμμετείχε στην πρώτη περίοδο επιτροπείας ΛΤΘ στις 8 Φεβρουαρίου 1930 ως επιθεωρητής Δημοσίων Έργων. Οι εμφανίσεις του ήταν σπάνιες στις συνεδριάσεις της επιτροπείας, καθώς τον αντικαθιστούσαν ο Τριανταφυλλίδης Αβραάμ και ο Παπαδόπουλος Ορέστης, ως αναπληρωτής του. Στην Επιτροπεία του ΛΤΘ συχνά συμμετείχαν αναπληρωτές του.

Ο Ιωάννης Λαζαρίδης ήταν ανώτερος δημόσιος υπάλληλος στην Θεσσαλονίκη. Στα 1923 είναι διευθυντής της Νομαρχίας Μακεδονίας, ενώ στα 1925 διευθυντής στη Γενική Διοίκηση. Την περίοδο 1930-1932 ήταν διευθυντής Εσωτερικών και κατόπιν γενικός γραμματέας της Γενικής Διοικήσεως Μακεδονίας αναλαμβάνοντας πρωταγωνιστικό ρόλο σε πολλά κομβικά θέματα της εποχής, αλλά και την κοσμική ζωή της πόλης. Μάλιστα, στα τέλη του 1932, διετέλεσε για ένα μήνα προσωρινός Γενικός Διοικητής Μακεδονίας την περίοδο ανάμεσα στην παραίτηση του Στυλιανού Γονατά και έλευση του διαδόχου του Φίλιππου Δραγούμη. Με αυτήν την ιδιότητα υποδέχθηκε τόσο τον Στυλιανό Γονατά όταν επισκέφθηκε την πόλη ως πρόεδρος της Γερουσίας πλέον στις 6 Νοεμβρίου 1932, όσο και τον νέο διοικητή στις 2/12/1932. (Μακεδονία, 6-7/11, 2/12/1932) Φαίνεται ότι ήταν φιλοβενιζελικός διότι με την αλλαγή διοίκησης, μέλη του Λαϊκού Κόμματος παρουσιάστηκαν στον Δραγούμη και του ζήτησαν να τον απομακρύνει. (Μακεδονία, 7/12/1932) Η εφημερίδα Μακεδονία υπερασπίζεται τον Λαζαρίδη από τους "ανθρωποφάγους", δηλαδή τους «εδώ παράγοντες του Λαϊκού Κόμματος οι οποίοι «επεδίωξαν ‘‘να φάγουν’’ τον κ. Λαζαρίδην και μερικούς άλλους υπαλλήλους της Γενικής Διοικήσεως που δεν συμβαίνει να κάμνουν τα κέφια των περιφερομένων εις τους διαδρόμους της Γενικής Διοικήσεως μαγγουροφόρων». (Μακεδονία, 8/12/1932) Ως εκπρόσωπος του Υπουργείου συμμετείχε σε διάφορες επιτροπές και ΔΣ, όπως και στην ΕΖΘ και το ΛΤΘ.

Ο Λαζαρίδης συμμετείχε στην πρώτη περίοδο επιτροπείας ΕΖΘ στις 23 Απριλίου 1923 ως ανώτερος δημόσιος υπάλληλος . Στις 23 Απριλίου 1923, συμμετείχε με την ιδιότητα του ανώτερου διοικητικού υπαλλήλου στην Επιτροπεία της Ελευθέρας Ζώνης Θεσσαλονίκης. Στις 12 Μαΐου 1925, η Γενική Διοίκηση ανακοινώνει τον εκ νέου διορισμό του «παρ αυτή Διευθυντού Ι. Λαζαρίδη ως μέλους της Επιτροπείας ΕΖΘ». Στις 30 Ιουνίου 1926, ο Ιωάννης Λαζαρίδης εκλέγεται Β' Αντιπρόεδρος στη θέση του Β. Δημητρίου που είχε παραιτηθεί. Ο Ιωάννης Λαζαρίδης συμμετέχει στην τρίτη και τέταρτη περίοδο της Επιτροπείας. Επίσης, συμμετείχε στην πρώτη περίοδο επιτροπείας ΛΤΘ στις 27 Ιανουαρίου 1930 και στην δεύτερη περίοδο επιτροπείας ΛΤΘ στις 5 Μαΐου 1932. Θα αποχωρήσει στις 8 Μαΐου 1935. Θα τον διαδεχθεί ο Νικόλαος Κώττας.

Ο Ορέστης Παπαδόπουλος ήταν Πολιτικός μηχανικός. Έλαβε δίπλωμα στα 1912 από το Universite-Ecole du Genie Civil et des Arts et Manufactures Gand. Την περίοδο 1913-1914 εργάστηκε ως Μηχανικός της "Societe Generale d'Entreprises" στην Κωνσταντινούπολη (μελέτη και κατασκευή έργων γεφυροδοποιΐας στην Τουρκία). Από το 1917 εργάστηκε ως Μηχανικός και έπειτα ως Νομομηχανικός Δημοσίων Έργων Υπουργείου Συγκοινωνίας. Στα 1930 εργαζόταν στο Γραφείο Σχεδίου Πόλεως της Θεσσαλονίκης και από το 1934 ανέλαβε Προϊστάμενος Γραφείου Σχεδίου Πόλης Θεσσαλονίκης.

Ο Παπανικολάου ήταν τελωνειακός υπάλληλος. Με αυτήν την ιδιότητα συμμετείχε ως αναπληρωματικό μέλος στην Δέκατη Επιτροπεία της ΕΖΘ στις 13 Μαρτίου 1953 και στην Πρώτη και Δεύτερη Περίοδο Επιτροπείας του ΛΤΘ στις 19 Φεβρουαρίου 1932 ως αναπληρωτής του εκπροσώπου του Τελωνείου Θεσσαλονίκης Πέππα Αντωνίου.

Ο Κωνσταντίνος Στρεφτάρης ήταν ανώτερος τελωνειακός υπάλληλος. Διευθυντής Τελωνείου Θεσσαλονίκης, Διευθυντής Τελωνείου Πειραιά και Επιθεωρητής Τελωνείων Θεσσαλονίκης.

Ο Τριανταφυλλίδης Αβραάμ ήταν τοπογράφος μηχανικός. Το 1923 έλαβε δίπλωμα Ε.Μ.Π. Την ίδια χρονιά διορίστηκε τοπογράφος μηχανικός του Υπουργείου Συγκοινωνίας. Το 1930 εκτελούσε χρέη αρχιτοπογράφου στο Υπουργείο Συγκοινωνίας. Το 1940 μεταφέρθηκε στο Γραφείο Νομομηχανικού στην περιοχή των Σερρών. Με αυτές τις ιδιότητες συμμετείχε στην τρίτη περίοδο επιτροπείας ΕΖΘ στις 9 Απριλίου 1930 και στην πρώτη Περίοδο Επιτροπείας ΛΤΘ στις 27 Ιανουαρίου 1930 αναπληρώνοντας τον Καρπούζογλου Δημήτριο που ήταν επιθεωρητής Δημοσίων Έργων