Τρίτη Προβλήτα ή Προβλήτα Λάγκασάιρ ή Δυτικός Λιμένας

Ταξονομία

Κώδικας

Σημείωση περιεχομένου

  • Η τρίτη προβλήτα ή Προβλήτα Λάγκασάιρ ή Δυτικός Λιμένας αποτελείται από το κρηπίδωμα 12 (Θ-Ι), το κρηπίδωμα 13 (Ι-Κ) και το κρηπίδωμα 14 (Κ-Λ). Μαζί με τη δεύτερη προβλήτα και το κρηπίδωμα 11 (Η-Θ) συνθέτουν τη δεύτερη νηοδοχή του λιμένα που ονομαζόταν Δυτικός Λιμένας ή Λιμένας Λάγκασάιρ.
  • Στο σημείο που κατασκευάστηκε ο δυτικός λιμένας φαίνεται να προϋπήρχε μία χερσαία ζώνη, όπως καταγράφεται σε χάρτη της πόλης του 1914. Η πρόσχωση αυτή προς τη θάλασσα εντοπίζεται σε χάρτη του 1909, αλλά όχι σε πολεοδομικό χάρτη του 1896. Συνεπώς, κατασκευάστηκε μαζί με τα άλλα λιμενικά έργα από την Γαλλική Εταιρεία την περίοδο 1900-1902. Ωστόσο, ο Δυτικός Λιμένας ξεκίνησε να κατασκευάζεται το 1939 από το Λιμενικό Ταμείο Θεσσαλονίκης. Η κατασκευάστρια εταιρεία ήταν η ΕΡΘΑ. Το 1940 τα έργα κατασκευής σταμάτησαν μετά την είσοδο των γερμανικών στρατευμάτων στο λιμάνι. Μέχρι τότε είχαν κατασκευαστεί το Κρηπίδωμα Η-Θ και μέρος του Κρηπιδώματος.Θ-Ι
  • Το 1946 τα βρετανικά στρατεύματα κατασκεύασαν τα έξαλα τμήματα του ανατοιλικού κρηπιδώματος Ι-Θ. Για αυτό το λόγο, η νέα προβλήτα έλαβε το όνομα Λάγκασάιρ
  • Από το Μάρτιο του 1946 τα έργα συνεχίστηκαν από το Λιμενικό Ταμείο Θεσσαλονίκης.
  • Το 1951 η προβλήτα είχε ολοκληρωθεί. Εκτεινόταν σε εμβαδόν 26.400 τμ, το βάθος της θάλασσας και στις τρεις πλευρές είναι 10 μ. και το συνολικό μήκος των τριών κρηπιδωμάτων είναι 615 μ. όλη η επιφάνεια της προβλήτας είχε επιστρωθεί με αμμοχάλικο, τα κρηπιδώματα εξοπλίστηκαν με δέστρες, κατασεκυάστηκε το δίκτυο περιφερειακής ύδρευσης και η οδός προσπέλασης προς την προβλήτα τριπλής κυκλοφορίας και μήκους 300 μ. Μέχρι το 1965 χρησιμοποιούταν η αλφαβητική μέτρηση των κρηπιδωμάτων, ενώ το ίδιο έτος υιοθετήθηκε επίσημα η αριθμητική.
  • Όταν ολοκληρώθηκε η κατασκευή της προβλήτας Λάγκασάιρ, είχε τη δυνατότητα πλεύρισης τεσσάρων πλοίων Λίμπερτι και ενός μικρότερου.
  • Για την κατασκευή της δαπανήθηκαν με βάση τις αξίες της δραχμής 12,3 δισεκατομμύρια δραχμές προπολεμικώς (με τη μεταπολεμική αναγωγή) από το ΛΤΘ, 1,8 δισεκατομμύρια μεταπολεμικές δρχ. από τα Βρετανικά Στρατεύματα και 4,5 δισεκατομμύρια μεταπολεμικές δρχ. από το ΛΤΘ
  • Κατά μήκος της Ανατολικής λευράς της τρίτης προβλήτας κατασκευάστηκε από το ΛΤΘ το Λιμενικό υπόστεγο υπό αριθμό 4. Πρόκειται για μια διώροφη Αποθήκη με επιφάνεια 3500 τμ και όγκο 40.000 κμ. Η Αποθήκη Αυτή έλαβε τον αριθμό Αποθήκλη 23
  • Κατά τη δεκαετία του 1950 υπήρχαν υπόστεγα 7.000 τμ. και χρησιμοποιούνταν για την αποθήκευση Γενικών Εμπορευμάτων Εξωτερικού. Επίσης, λειτουργούσαν ηλεκτρονικοί γερανοί. Η Προβλήτα Λάγκασάιρ χρησιμοποιούταν για την εξυπηρέτηση τόσο τόσο των υποκείμενων σε φόρους εμπορευμάτων όσο και των ελεύθερων από φόρους εμπορευμάτων τα οποία προορίζονται για το εξωτερικό. Στο χώρο αυτό αποταμιεύονταν στερεά καύσιμα, ξυλεία και μεταλλεύμτατα
  • Η οριογραμμή της Ελευθέρας Ζώνης Θεσσαλονίκης με την Γιουγκοσλαβική Ελευθέρα Ζώνη ήταν μια γραμμή που ξεκινούσε από το σημείο Η, ήταν κάθετη προς τη νηοδοχή Η-Θ και με κατεύθυνση προς την πόλη.
  • Η Προβλήτα Λάγκασάιρ χρησιμοποιούταν για την εξυπηρέτηση πρωτίστως των υποκείμενων σε φόρους εμπορευμάτων και δευτερευόντως των ελεύθερων από φόρους εμπορευμάτων τα οποία προορίζονται για το εξωτερικό.
  • Στο χώρο αυτό αποταμιεύονταν κατά την δεκαετία του 1950 στερεά καύσιμα, ξυλεία και μεταλλεύμτατα. Κατά τη δεκαετία του 1960 φορτοεκφορτώνονταν απολειστικά στερεά καύσιμα, λιπασματα, μεταλλεύματα, δημητριακά και εν γένει τα μεγάλα μονοφορτία. για το εξωτερικό φορτώνονταν εγχώρια προϊόντα, κυρίως καπνός και βαμβάκι. Μεγάλο μέρος του ακάλυπτου χώρου χρησιμοποιούταν για την εναπόθεση ξυλείας προερχόμενου από το εξωτερικό.
  • Το 1962 το διώροφο υπόστεγο Αποθήκη 17 6.000 τμ θεωρούταν "τελείως εκσυγχρονισμένο". Στις αρχές της δεκαετίας του 1960 κατασκευάστηκε η Αποθήκη 18 1000 τμ και το 1964 η Αποθήκη 21 4.000 τμ.

Σημείωση(εις) πηγής

Display note(s)

Ιεραρχημένοι όροι

Equivalent terms

Τρίτη Προβλήτα ή Προβλήτα Λάγκασάιρ ή Δυτικός Λιμένας

Σχετικοί όροι

Τρίτη Προβλήτα ή Προβλήτα Λάγκασάιρ ή Δυτικός Λιμένας

2 Αρχειακή περιγραφή results for Τρίτη Προβλήτα ή Προβλήτα Λάγκασάιρ ή Δυτικός Λιμένας

Ascending

ΛΤΘ 60/1948 Φάκελος Αμερικανικής Αποστολής

O φάκελος περιέχει έγγραφα αλληλογραφίας ανάμεσα σε ΛΤΘ, AMAG και Υπουργείο Δημοσίων Έργων και πρακτικά συνεδριάσεων της Επιτροπείας ΛΤΘ σχετικά με τις συμβάσεις με την AMAG. Περιέχει όλα τα αυθεντικά κείμενα των συμβάσεων ανάμεσα σε ΛΤΘ, ελληνική κυβέρνηση και AMAG για τις εργασίες επισκευής του κυματοθραύστη και την ανακατασκευή του κρηπιδοτοίχου Δ-Ε, σχέδια και τέσσερις φωτογραφίες της ημέρας της υπογραφής των συμβάσεων. Οι συμβάσεις υπογράφονται από τον πρόεδρο του ΛΤΘ Γεώργιο Φαλτσή, τον αρχηγό της AMAG Griswold Dwight Palmer και τον εκάστοτε υπουργό Δημοσίων Έργων. Οι συμβάσεις είναι σε αντίγραφα στην ελληνική και αγγλική γλώσσα. Επίσης, υπάρχει επιστολή του Dwight Palmer Griswold και άλλα σχετικά κείμενα. Επίσης, ο φάκελος περιέχει έγγραφα στρατιωτικά ή του ΛΤΘ που σχετίζονται με την παράδοση εκρηκτικών υλών στην Steers Grove. Επίσης, περιέχει αλληλογραφία μεταξύ του ΛΤΘ και Σοκονυ Βάκιουμ, Γενικής Διοίκησης Μακεδονίας, Κτηματικού Γραφείου Θεσσαλονίκης και Άτκινσον Ντρέικ Παρκ σχετικά με το γήπεδο Σοκονυ Βάκιουμ. Επίσης, περιέχει έγγραφα και αλληλογραφία σχετικά με την παράδοση και επιστροφή υλικού και μηχανημάτων από την Steers Grove και πρωτόκολλα παραδόσεων μηχανημάτων του ΛΤΘ από την Steers Grove. Περιέχει λίστες εργατοτεχνικού προσωπικού που απασχολήθηκε από την Steers Grove, αλληλογραφία ΛΤΘ και Steers Grove σχετικά με το ζήτημα κατασκευής των κρίκων πρόσδεσης των πλοίων από την εταιρία Steers Grove, τον καθαρισμό του λιμένα από συντρίμμια, την ανάγκη προέκτασης των έργων της AMAG δυτικά του λιμένα, πίνακα με τα έργα στο λιμάνι της Θεσσαλονίκης κατά προτεραιότητα κ.α. Ακόμη, περιέχει αριθμημένα δελτία με την έκθεση των ημερήσιων εργασιών της Steers Grove σε ελληνικά. Τέλος, περιέχει κατάλογο με φορτηγά που μεταφέρουν πετρώματα και καύσιμα από τα λατομεία Λέμπετ στην προβλήτα Λάνκασάιρ και συμφωνητικά ανάμεσα σε Steers Grove και ιδιώτες για τη μεταφορά πετρωμάτων.

Τεχνική Υπηρεσία ΛΤΘ

Μεταφορά Πετρωμάτων Steers Grove

Ο υποφάκελος περιέχει κατάλογος με φορτηγά που μεταφέρουν πετρώματα και καύσιμα από τα λατομεία Λέμπετ στην προβλήτα Λάνκασάιρ, αλληλογραφία ΛΤΘ και Steers Grove σχετικά με τη μεταφορά πετρωμάτων, συμφωνητικά ανάμεσα σε ΛΤΘ και SteersGrove για τη μεταφορά πετρωμάτων, συμφωνητικά ανάμεσα σε Steers Grove και ιδιώτες για τη μεταφορά πετρωμάτων.