Κρηπίδωμα 11 (Η-Θ) ή δεύτερη νηοδοχή λιμένα

Ταξονομία

Κώδικας

Σημείωση περιεχομένου

  • Το κρηπίδωμα 11 (Η-Θ) έχει μήκος 240 μ. και μπορούσε να φιλοξενήσει μέχρι 2 πλοία Λίμπερτι. Αποτελούσε τμήμα της προβλήτας Λάνκασάιρ. Αποτελεί τη δεύτερη νηοδοχή του λιμένα η οποία σχηματίζεται από το κρηπίδωμα Ζ-Η της δεύτερης προβλήτας, Η-Θ και Θ-Ι της τρίτης προβλήτας. Μέχρι το 1965 χρησιμοποιούταν η αλφαβητική μέτρηση των κρηπιδωμάτων, ενώ το ίδιο έτος υιοθετήθηκε επίσημα η αριθμητική.
  • Ξεκίνησε να κατασκευάζεται το 1939 από το Λιμενικό Ταμείο Θεσσαλονίκης και ολοκληρώθηκε μέχρι το 1940. Η κατασκευάστρια εταιρεία ήταν η ΕΡΘΑ. Το 1940 τα έργα κατασκευής σταμάτησαν μετά την είσοδο των γερμανικών στρατευμάτων στο λιμάνι.
  • Η διακίνηση των εμπορευμάτων στην περιοχή αυτή ανήκε στην Ελευθέρα Ζώνη Θεσσαλονίκη. Η οριογραμμή με την Γιουγκοσλαβική Ελευθέρα Ζώνη ήταν μια γραμμή που ξεκινούσε από το σημείο Η, ήταν κάθετη προς τη νηοδοχή Η-Θ και με κατεύθυνση προς την πόλη.
  • Η οριογραμμή της Ελευθέρας Ζώνης Θεσσαλονίκης με την Γιουγκοσλαβική Ελευθέρα Ζώνη ήταν μια γραμμή που ξεκινούσε από το σημείο Η, ήταν κάθετη προς τη νηοδοχή Η-Θ και με κατεύθυνση προς την πόλη.
  • Τον Ιούλιο του 1952 στο Κρηπίδωμα 11 (Η-Θ) λειτουργούσαν τρεις γερανοί των 3 τόνων και ένας γερανός των 6 τόνων.

Σημείωση(εις) πηγής

Display note(s)

Ιεραρχημένοι όροι

Κρηπίδωμα 11 (Η-Θ) ή δεύτερη νηοδοχή λιμένα

Κρηπίδωμα 11 (Η-Θ) ή δεύτερη νηοδοχή λιμένα

Equivalent terms

Κρηπίδωμα 11 (Η-Θ) ή δεύτερη νηοδοχή λιμένα

Σχετικοί όροι

Κρηπίδωμα 11 (Η-Θ) ή δεύτερη νηοδοχή λιμένα

18 Αρχειακή περιγραφή results for Κρηπίδωμα 11 (Η-Θ) ή δεύτερη νηοδοχή λιμένα

Descending

18 results directly related Exclude narrower terms

Συνεδρίασις Επιτροπείας ΛΤΘ αριθμός 523, πράξις υπ' αριθμόν 3868

Συνεδρίασις Επιτροπείας ΛΤΘ αριθμός 523, πράξις υπ' αριθμόν 3868

Συνεδρίασις 523 σχετικά με την εξουσιοδότηση του προέδρου της Επιτροπείας να υπογράψει εκ μέρους του ΛΤΘ, 3 Απριλίου 1948

Συμφωνητικό 1Β αριθ. 4. Μεταβίβασις Νέας Κατασκευής εκσκαφή Θ-Η, Δ-Ε, παλαιός κυματοθραύστης,

Συμφωνητικό 1Β αριθ. 4. Μεταβίβασις Νέας Κατασκευής εκσκαφή Θ-Η, Δ-Ε, παλαιός κυματοθραύστης,

Με βάση το Συμφωνητικό 1Β αριθ. 4, υλοποιήθηκε το έργο της απομάκρυνσις εμποδίου και εκσκαφή με εκσκαφέα των κρηπιδωμάτων Θ-Η, Δ-Ε και στον παλαιό κυματοθραύστη. Το έργο παραδόθηκε στις 16 Ιανουαρίου 1949.

Συμφωνητικό 1. Μελέτη υπ' αριθ. 1Β. Μεταβίβασις Νέας Κατασκευής Θεσσαλονίκης προκυμαία ήτα-θήτα

Συμφωνητικό 1. Μελέτη υπ' αριθ. 1Β. Μεταβίβασις Νέας Κατασκευής Θεσσαλονίκης προκυμαία ήτα-θήτα

Με βάση το Συμφωνητικό 1Β αριθ. 4, υλοποιήθηκε το έργο της επισκευής του κρηπιδώματος Η-Θ.

Σημείωμα δι' Ελευθέραν Ζώνην Θεσσαλονίκης

Σημείωμα δι' Ελευθέραν Ζώνην Θεσσαλονίκης

Πρόκειται για σημείωμα της Τεχνικής Υπηρεσίας ΕΖΘ στο οποίο καταγράφονται τα έργα που πραγματοποιήθηκαν στο λιμάνι το 1953. Συγκεκριμένα, είχε εγκατασταθεί εργολάβος για την κατασκευή του κρηπιδώματος Λ-Μ το οποίο εντός τριμήνου θα ήταν έτοιμο. Κατασκευάστηκε η μία πλευρά του Υποστέγου αριθμού 4, ενώ το υπόλοιπο τμήμα θα είναι έτοιμο εντός του Οκτωβρίου 1953. Αποπερατώθηκαν οι σιδηροδρομικές γραμμές στην περιοχή Λάνκασάιρ. Λειτούργησαν οι γερανοί πάνω στα κρηπιδώματα Η-Θ-Ι-Κ-Λ. Δημιουργήθηκε υπαίθριος αποθηκευτικός χώρος πίσω από το κρηπίδωμα Λ-Μ. Τοποθετήθηκαν φωτοσημάνσεις στις δύο άκρες του κυματοθραύστη, στην είσοδο και την έξοδο.

Πρωτόκολλα παραδοθέντων έργων

Ο υποφάκελος περιέχει αλληλογραφία ΛΤΘ με την αμερικανική Atkinson-Drake-Park, την Αμερικανική Αποστολή (AMAG), αλλά κυρίως περιέχει σχέδια συμβάσεων και τελικά κείμενα συμβάσεων των έργων που ανέλαβε η AMAG για τον κυματοθραύστη, το κρηπίδωμα Δ-Ε και το κρηπίδωμα Η-Θ.

Αποτελέσματα 1 έως 10 από 18