|
Μέγαρο Μονοπώλιου Άλατος
|
- Το κτίριο κατασκευάσθηκε το1905 και λειτουργούσε ως Γραφεία της Οθωμανικής Διοίκησης Δημόσιου Χρέους (Düyun-ı Umumiye).
- Με την προσάρτηση της Θεσσαλονίκης και των λεγομένων Νέων Χωρών στην Ελλάδα το 1912, στη θέση του Οργανισμού Οθωμανικού Χρέους δημιουργήθηκε το Κρατικό Μονοπώλιο Άλατος Νέων Χωρών υπό το Υπουργείο Οικονομικών το οποίο συνέχισε να στεγάζεται στο ίδιο κτίριο εντός του λιμένα.
- Το κτίριο συνέχιζε να στεγάζει το Μονοπώλιο Άλατος, ενδεχομένως λειτουργούσε και ως αποθήκες, μέχρι το 1928. Στις 13 Ιουνίου 1928 η Επιτροπεία της ΕΖΘ αποφασίζει τη μεταφορά και εγκατάσταση των Κεντρικών Γραφείων της
|
0 |
0 |
|
Γραφεία Κεντρικού Λιμεναρχείου Θεσσαλονίκης
|
|
0 |
0 |
|
Κρηπίδωμα 3 (Γ-Δ)
|
- Τα Κρηπιδώματα Β-Γ-Δ-Ε έχουν βάθος 8 μ. Συνολικό μήκος Α-Β-Γ-Δ-Ε είναι 800 μ.
|
1 |
0 |
|
Αποθήκη Α ή Παλαιά Αποθήκη ΙΑ1
|
- Η Αποθήκη Α αποτελεί διώροφο κτίσμα συνολικής επιφάνειας 2.070 μ², στον προβλήτα 1. Χωροθετείται βορειοανατολικά του κτιρίου των κεντρικών γραφείων. Κατασκευάστηκε για πρώτη φορά από την Γαλλική Εταιρεία το 1904 ως αποθηκευτικός χώρος με το όνομα Αποθήκη ΙΑΙ. Πριν τον Β΄παγκόσμιο Πόλεμο ήταν ενοικιασμένη από την Ελευθέρα Ζώνη Θεσσαλονίκης.
- Η Αρχική μορφή της Αποθήκης ΙΑΙ ήταν ίδια με όλες τις άλλες αποθήκες που είχε κατασκευάσει η Γαλλική Εταιρεία. Συγκεκριμένα, ο σκελετός και η στέγη ήταν «εκ σιδηροδοκών, με εξωτερικόν τοίχον εξ οπτοπλιθοδομής πάχους ½ πλίνθου, ο δε όροφος ξύλινος, επί ξυλίνων υποστυλωμάτων εδραζόμενος».
- Η Αποθήκη ΙΑΙ καταστράφηκε από πυρκαγιά το βράδυ από τις 8 στις 9 Απριλίου 1941 κατά την υποχώρηση των ελληνικών και βρετανικών στρατευμάτων , μία ημέρα πριν την είσοδο των γερμανικών στρατευμάτων στο λιμάνι.
- Όταν μετά τον πόλεμο εισήλθαν τα βρετανικά στρατεύματα στο λιμάνι, προέβησαν στην κατεδάφησή της και τη χρήση των υλικών σε άλλα έργα.
- Η Επιτροπεία ΛΤΘ αποφάσισε για την κατασκευή της Αποθήκης 9 στις 18 Οκτωβρίου 1946 και για τον προϋπολογισμό του έργου στις 17 Δεκεμβρίου 1946. Το έργο είχε αναλάβει ο εργολάβος Στέφανος Στεφανάκης με τη συνέργεια του αρχιτέκτονα Αλέξανδρου Τζώνη και του πολιτικού μηχανικού Ιωάννη Οικονόμου. Τελικά, όμως αντί της Αποθήκης 9 ανακατασκευάστηκε η Αποθήκη ΙΑ1 (σημερινή Αποθήκη Α) με απόφαση της Επιτροπείας ΛΤΘ στις 2 Ιουλίου 1947. Η Αποθήκη ΙΑ1 ανακατασκευάστηκε με τα υλικά της Αποθήκης 6 η οποία είχε καταστραφεί από τα γερμανικά στρατεύματα κατά την υποχώρησή τους..
- Η αποθήκη ΙΑ1 ονομάστηκε Αποθήκη Α το 1954.
- Το 1997 ανακαινίστηκε για να φιλοξενήσει πολιτιστικές δραστηριότητες στο πλαίσιο της Θεσσαλονίκης-Ευρωπαϊκής Πρωτεύουσας. Έκτοτε, στεγάζει το Φωτογραφικό Μουσείο και το Μουσείο Κινηματογράφου και δεν ανήκει στην ιδιοκτησία του ΟΛΘ.
|
9 |
1 |
|
Δυτικό κτίριο πύλης 1
|
- Αποτελεί ισόγειο κτίσμα συνολικής επιφάνειας που ανέρχεται σε 33 μ² και οριοθετεί το δυτικό όριο της Πύλης 1 του 1ου Προβλήτα του Ο.Λ.Θ. Κατασκευάσθηκε το 1939.
|
0 |
0 |
|
Κτίριο πύλης 4
|
- Βρίσκεται στο βόρειο τμήμα του προβλήτα 1 στην πύλη 4 και εντάσσεται στα μικρά κτίσματα της εισόδου του 1ου Προβλήτα. Είναι διώροφο κτίσμα με συνολική επιφάνεια 344 μ². Κατασκευάσθηκε το 1939.
|
0 |
0 |
|
Μηχανοστάσιο (1ου Προβλήτα)
|
- Ισόγειο κτίριο που βρίσκεται στο Κρηπίδωμα 1 του 1ου προβλήτα, νότια του αντλιοστασίου λυμάτων και βόρεια της αποθήκης Β. Η ωφέλιμη επιφάνεια του ανέρχεται στα 330 μ². Το κτίριο επιμερίζεται σε 8 τμήματα και υποστηρίζει τις εγκαταστάσεις και τα κτίρια του 1ου προβλήτα. Κατασκευάσθηκε το 2000.
|
0 |
0 |
|
Κρηπίδωμα 12 (Θ-Ι)
(2)
|
- Το Κρηπίδωμα 12 (Θ-Ι) ξεκίνησε να κατασκευάζεται το 1939 από το Λιμενικό Ταμείο Θεσσαλονίκης. Η κατασκευάστρια εταιρεία ήταν η ΕΡΘΑ. Το 1940 τα έργα κατασκευής σταμάτησαν μετά την είσοδο των γερμανικών στρατευμάτων στο λιμάνι.
- Το 1946 τα βρετανικά στρατεύματα κατασκεύασαν τα έξαλα τμήματα του ανατολικού κρηπιδώματος Θ-Ι. Για αυτό το λόγο, η νέα προβλήτα έλαβε το όνομα Λάνκασάιρ
- Για την κατασκευή του δαπανήθηκαν προπολεμικώς με βάση τις μεταπολεμικές αξίες της δραχμής 12,3 δισεκατομμύρια δραχμές (με τη μεταπολεμική αναγωγή) από το ΛΤΘ,
- Μέχρι το 1965 χρησιμοποιούταν η αλφαβητική μέτρηση των κρηπιδωμάτων, ενώ το ίδιο έτος υιοθετήθηκε επίσημα η αριθμητική.
- Τον Ιούλιο του 1952 λειτουργούσαν στο κρηπίδωμα Θ-Ι ένας γερανός των τριών τόνων και ένας γερανός των 6 τόνων κατά μήκος του 4ου Υποστέγου.
|
2 |
0 |
|
Γερανός 3 τόνων Κρηπιδώματος 12 (Θ-Ι)
|
- Ο ηλεκτροκίνητος γερανός 3 τόννων τοποθετήθηκε τον Ιούλιο 1952.
|
1 |
0 |
|
Γερανός 6 τόνων Κρηπιδώματος 13 (Ι-Κ)
|
- Ο ηλεκτροκίνητος γερανός 6 τόννων τοποθετήθηκε τον Ιούλιο 1952.
|
1 |
0 |
