|
Untitled
|
|
0 |
0 |
|
Untitled
|
|
0 |
0 |
|
Untitled
|
- Ο Αναγκαστικός Νόμος 972/1937 αφορά τη σύσταση του Οργανισμού Λιμένος Θεσσαλονίκης (ΟΛΘ) και τη μεταβίβαση της διαχείρισης του λιμένα από το Λιμενικό Ταμείο Θεσσαλονίκης στον νεοσύστατο οργανισμό. Ο νόμος προβλέπει τη δημιουργία του ΟΛΘ ως νομικού προσώπου δημοσίου δικαίου, με σκοπό τη διαχείριση και εκμετάλλευση του λιμένα Θεσσαλονίκης. Οι αρμοδιότητες και τα περιουσιακά στοιχεία του Λιμενικού Ταμείου μεταβιβάζονται στον ΟΛΘ, ο οποίος αναλαμβάνει τη διοίκηση, λειτουργία και ανάπτυξη του λιμένα. Ο ΟΛΘ αποκτά οικονομική και διοικητική αυτοτέλεια, με δυνατότητα είσπραξης τελών και δικαιωμάτων για τις υπηρεσίες που παρέχει. Για τη διοίκηση του οργανισμού ορίζεται διοικητικό συμβούλιο, με μέλη που εκπροσωπούν το κράτος και άλλους φορείς. Ο Α.Ν. 972/1937 αποτέλεσε θεμέλιο για την οργανωμένη και αποτελεσματική λειτουργία του λιμένα Θεσσαλονίκης, συμβάλλοντας στην οικονομική ανάπτυξη της περιοχής και στην ενίσχυση του ρόλου του λιμένα ως σημαντικού διαμετακομιστικού κέντρου.
|
0 |
0 |
|
Untitled
|
|
0 |
0 |
|
Untitled
|
|
0 |
0 |
|
Untitled
|
|
0 |
0 |
|
Untitled
|
- Το νομοθετικό διάταγμα ρυθμίζει την ένταξη του υπηρετούντος προσωπικού της Ε.Ζ.Λ.Θ. στο νέο οργανισμό που προέκυψε από τη συγχώνευση της Ελευθέρας Ζώνης με το Λιμενικό Ταμείο Θεσσαλονίκης, δηλαδή στον Οργανισμό Ε.Ζ.Λ.Θ. Η ένταξη πραγματοποιείται με βάση τα προσόντα, τα τυπικά δικαιολογητικά και τη θέση που κάθε υπάλληλος κατείχε έως τη δημοσίευση του διατάγματος. Παράλληλα προβλέπονται ειδικές διατάξεις για τους εργατοτεχνίτες, τους ημερομίσθιους και όσους κατείχαν προσωποπαγείς θέσεις, καθώς και για περιπτώσεις μεταφοράς ή κατάργησης κλάδων και καθηκόντων. Το διάταγμα εξασφαλίζει τη διατήρηση των ασφαλιστικών και συνταξιοδοτικών δικαιωμάτων των υπαλλήλων που εντάσσονται, ενώ προβλέπει τη νομική και οργανική ενσωμάτωσή τους στον νέο φορέα με πλήρη αναγνώριση της προϋπηρεσίας τους. Τέλος, ανατίθεται στον Υπουργό Συγκοινωνιών η αρμοδιότητα για την εφαρμογή του διατάγματος, περιλαμβανομένης της έκδοσης κάθε αναγκαίας ρυθμιστικής πράξης.
|
0 |
0 |
|
Untitled
|
- Το Άρθρο 9, του νομοθετικού διατάγματος 2942/1954, ρυθμίζει τα ζητήματα που προκύπτουν σε περιπτώσεις απόλυσης ή εξαναγκαστικής απομάκρυνσης υπαλλήλων από τα Λιμενικά Ταμεία, είτε για λόγους υγείας είτε λόγω μεταβολών στη λειτουργία των υπηρεσιών. Οι υπάλληλοι των Λιμενικών Ταμείων που απολύονται για λόγους υγείας, με σχετική γνωμοδότηση της Υγειονομικής Επιτροπής, δικαιούνται αποζημίωση, εφόσον δεν υπάρχουν άλλες διατάξεις που να προβλέπουν επιστροφή σε καθήκοντα ή ένταξή τους σε ειδικό υπηρεσιακό καθεστώς. Η ίδια αποζημίωση προβλέπεται και για εκείνους που απολύονται ή απομακρύνονται χωρίς υπαιτιότητά τους για οργανωτικούς λόγους ή λόγω αναδιάρθρωσης των υπηρεσιών. Η καταβολή αποζημίωσης εφαρμόζεται και σε περιπτώσεις κατάργησης θέσης ή αντικειμενικής αδυναμίας τοποθέτησης του υπαλλήλου σε άλλη θέση, όταν αυτό οφείλεται σε λόγους ηλικίας, έλλειψης προσόντων ή μη ύπαρξης κενών οργανικών θέσεων. Σε περίπτωση θανάτου του υπαλλήλου, η αποζημίωση καταβάλλεται στον/στη σύζυγο ή στους νόμιμους κληρονόμους του. Ωστόσο, ρητά εξαιρούνται από το δικαίωμα αποζημίωσης όσοι έχουν καταδικαστεί τελεσίδικα για πειθαρχικά ή ποινικά αδικήματα, όσοι έχουν διαπράξει βαρείες παραβάσεις καθήκοντος, καθώς και όσοι απομακρύνθηκαν για λόγους που χαρακτηρίζονται από το άρθρο ως αποδοκιμαστέοι. Η ισχύς της εν λόγω διάταξης καλύπτει περιπτώσεις μέχρι και την 31η Δεκεμβρίου 1953, γεγονός που δηλώνει και την αναδρομικότητα του μέτρου στο πλαίσιο μιας ευρύτερης διοικητικής αναδιάρθρωσης των Λιμενικών Ταμείων της περιόδου. Επισημαίνεται ότι η ρύθμιση δεν καταλαμβάνει όσους εργάζονταν βάσει συμβάσεων ορισμένου χρόνου, καθώς τα ζητήματα αποζημίωσης για τις περιπτώσεις αυτές δεν εμπίπτουν στο ίδιο νομοθετικό πλαίσιο. Την ευθύνη για τη διαπίστωση των σχετικών προϋποθέσεων έχει το Υπουργείο Δημοσίων Έργων, ενώ για περιπτώσεις απόλυσης λόγω αναπηρίας, αρμόδια είναι η οικεία υγειονομική επιτροπή. Συνολικά, το Άρθρο 9 θεσπίζει ένα σταθερό και σαφώς οριοθετημένο πλαίσιο διοικητικής προστασίας για τους υπαλλήλους των Λιμενικών Ταμείων που απομακρύνονται χωρίς δική τους υπαιτιότητα. Αποτελεί ένα μέτρο κοινωνικής ασφάλειας για το δημόσιο προσωπικό της λιμενικής διοίκησης σε περιόδους διοικητικών ανακατατάξεων και λειτουργικής αποδυνάμωσης των οργανισμών, ενώ ταυτόχρονα προάγει τη διαφάνεια, προβλέποντας σαφείς εξαιρέσεις για περιπτώσεις καταχρήσεων ή σοβαρών παραπτωμάτων.
|
0 |
0 |
|
Untitled
|
- Το Βασιλικό Διάταγμα υπ’ αριθμ. 108/1963 εισάγει τροποποιήσεις και συμπληρώσεις στον Οργανισμό λειτουργίας του Οργανισμού Ελευθέρας Ζώνης και Λιμένος Θεσσαλονίκης (ΟΛΘ), με σκοπό την αποτελεσματικότερη λειτουργία και διοίκηση του λιμένα και της Ελευθέρας Ζώνης. Στο άρθρο 1 προβλέπονται τροποποιήσεις στους όρους σύστασης των αναγκών του προσωπικού του ΟΛΘ και πιο συγκεκριμένα καθορίζονται ανάγκες προσωπικού που αφορούν το Τμήμα Μεταφορών, το οποίο αναλαμβάνει τη μεταφορά εμπορευμάτων στη Θεσσαλονίκη και συνδέεται άμεσα με τον διοικητικό έλεγχο του λιμένα. Επιπλέον, ορίζεται ότι οι ανάγκες για προσωπικό θα καθορίζονται με απόφαση του Διοικητικού Συμβουλίου του ΟΛΘ, σύμφωνα με τις εκάστοτε πραγματικές ανάγκες λειτουργίας του λιμένα και της Ελευθέρας Ζώνης. Το άρθρο 2 αφορά τις διαδικασίες και λεπτομέρειες σχετικά με τον τρόπο πρόσληψης και την κατανομή προσωπικού. Καθορίζεται ο τρόπος πρόσληψης του προσωπικού, με ιδιαίτερη αναφορά στην προέλευση των υπαλλήλων από συγκεκριμένες κατηγορίες, όπως οι Κλάδοι Β1 και Β2. Αναφέρεται ότι η πρόσληψη προσωπικού γίνεται με ειδικές διαδικασίες που εγκρίνονται από το Διοικητικό Συμβούλιο του ΟΛΘ και επικυρώνονται από το αρμόδιο Υπουργείο. Η διαδικασία προσλήψεων περιλαμβάνει αξιολόγηση από ειδικές επιτροπές που ορίζονται από το Διοικητικό Συμβούλιο, ενώ θεσπίζεται και η υποχρεωτική δοκιμαστική περίοδος για τους νεοπροσληφθέντες υπαλλήλους. Στο άρθρο 3 καθορίζεται ότι η ημερομηνία έναρξης ισχύος του διατάγματος είναι η ημέρα δημοσίευσής του στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως. Οι τροποποιήσεις που εισάγει το Β.Δ. 108/1963 αντανακλούν την ανάγκη εκσυγχρονισμού των διοικητικών δομών και διαδικασιών του ΟΛΘ, ανταποκρινόμενες στις αυξημένες απαιτήσεις της εποχής για μεγαλύτερη αποτελεσματικότητα και ευελιξία στη διαχείριση και εκμετάλλευση του λιμένα Θεσσαλονίκης. Δίδεται έτσι μεγαλύτερη δυνατότητα στη διοίκηση του ΟΛΘ να προσαρμόζει το προσωπικό στις πραγματικές ανάγκες της λιμενικής ζώνης και της Ελευθέρας Ζώνης, ενώ ταυτόχρονα θεσπίζονται σαφέστερες διαδικασίες και έλεγχοι για την πρόσληψη και αξιολόγηση του προσωπικού, ενισχύοντας τη διοικητική διαφάνεια και αποτελεσματικότητα. Συνολικά, το Β.Δ. 108/1963 αποτελεί μία στοχευμένη θεσμική παρέμβαση που αποβλέπει στην ενίσχυση της διοικητικής ευελιξίας και αποτελεσματικότητας του Οργανισμού Ελευθέρας Ζώνης και Λιμένος Θεσσαλονίκης, καθιστώντας τον πιο λειτουργικό απέναντι στις νέες προκλήσεις διαχείρισης και ανάπτυξης του λιμένα και της ευρύτερης περιοχής του.
|
0 |
0 |
|
Untitled
|
|
1 |
0 |
