|
Subjects term |
Scope note |
Archival description count |
Authority record count |
|
Untitled
|
- Ο εξοπλισμός Κ-12 είναι ένας βιομηχανικός κοχλιομεταφορέας (Screw Conveyor), ένα εξειδικευμένο σύστημα για τη μεταφορά χύδην υλικών, το οποίο αποτελεί μέρος των εγκαταστάσεων του Οργανισμού Λιμένος Θεσσαλονίκης (ΟΛΘ).
- Ταυτότητα και Λειτουργία: Ένας κοχλιομεταφορέας είναι ένα μηχανικό σύστημα που χρησιμοποιεί μια περιστρεφόμενη ελικοειδή λεπίδα (τον
- Λειτουργικός Ρόλος στο Λιμάνι: Η πιο πιθανή και σημαντική χρήση ενός τέτοιου συστήματος στον ΟΛΘ είναι στις εγκαταστάσεις του Σιλό (Silo). Ο ρόλος του Κ-12, πιθανόν ως μέρος ενός ευρύτερου δικτύου κοχλιομεταφορέων, θα ήταν:
- Η μεταφορά δημητριακών και άλλων αγροτικών προϊόντων (όπως σιτάρι, καλαμπόκι) από τα σημεία εκφόρτωσης προς τις κυψέλες αποθήκευσης.
- Η τροφοδοσία των σταθμών φόρτωσης για φορτηγά ή τρένα, ή των συστημάτων σακιάσματος.
- Η μεταφορά άλλων συμβατών χύδην φορτίων, όπως οι ζωοτροφές.
- Η χρήση του εξασφαλίζει μια σταθερή, συνεχή και προστατευμένη (από καιρικές συνθήκες και σκόνη) ροή του υλικού. 🌾
- Ο κοχλιομεταφορέας Κ-12, είτε είναι ενεργός είτε όχι, αντιπροσωπεύει το είδος του "αφανούς" αλλά απολύτως απαραίτητου μηχανολογικού εξοπλισμού που καθιστά το Λιμάνι της Θεσσαλονίκης ένα από τα σημαντικότερα κέντρα διαχείρισης χύδην αγροτικών φορτίων στη Νοτιοανατολική Ευρώπη.
|
0 |
0 |
|
Untitled
|
- Το όχημα ΑΤ 64 ήταν ένα μικρό λεωφορείο (minibus) 15 θέσεων, το οποίο εντάχθηκε στον στόλο οχημάτων του Οργανισμού Λιμένος Θεσσαλονίκης (ΟΛΘ) το 1995.
- Ταυτότητα και Κατασκευή: Το πιο αξιοσημείωτο στοιχείο αυτού του οχήματος είναι ο κατασκευαστής του: η ΕΛΒΟ (Ελληνική Βιομηχανία Οχημάτων). Ήταν ένα λεωφορείο κατασκευασμένο στην ίδια τη Θεσσαλονίκη, αποτελώντας ένα χαρακτηριστικό παράδειγμα της στήριξης του ΟΛΘ στην τοπική βιομηχανία.
- Λειτουργικός Ρόλος: Ως λεωφορείο 15 θέσεων, είχε μεγαλύτερη μεταφορική ικανότητα από τα μικρότερα βαν. Ο ρόλος του ήταν η μεταφορά προσωπικού και περιελάμβανε:
- Τη μετακίνηση μεγαλύτερων ομάδων λιμενεργατών κατά τις αλλαγές βάρδιας.
- Τη μεταφορά επισήμων, συνεργατών ή ομάδων επισκεπτών κατά τις ξεναγήσεις στις εγκαταστάσεις του λιμανιού.
- Τη γενική υποστήριξη για την κάλυψη οποιασδήποτε ανάγκης μαζικής μετακίνησης προσωπικού εντός του ΟΛΘ. 🚌
- Το ΑΤ 64 δεν ήταν απλώς ένα λεωφορείο για τον ΟΛΘ. Ήταν ένα προϊόν της πόλης που υπηρετούσε, ένα σύμβολο της τοπικής βιομηχανικής παραγωγής που για δεκαετίες μετέφερε με ασφάλεια το ανθρώπινο δυναμικό του λιμανιού.
- Κύκλος Ζωής: Αποκτήθηκε το 1995 και υπηρέτησε για πάρα πολλά χρόνια. Σήμερα, και μετά από 30 χρόνια από την κατασκευή του, έχει ολοκληρώσει τον κύκλο ζωής του. Έχει αποσυρθεί οριστικά και διαλυθεί, καθώς η μακροχρόνια και συνεχής χρήση ενός τέτοιου οχήματος το καθιστά μη ασφαλές και ασύμφορο για συντήρηση.
|
0 |
0 |
|
Untitled
|
|
0 |
0 |
|
Untitled
|
|
0 |
2 |
|
Untitled
|
|
1 |
0 |
|
Untitled
|
|
0 |
0 |
|
Untitled
|
|
0 |
0 |
|
Untitled
|
|
3 |
0 |
|
Untitled
|
|
0 |
0 |
|
Untitled
|
|
0 |
0 |
Results 2321 to 2330 of 3296
