Εμφανίζει 753 αποτελέσματα

• Το Κρηπίδωμα 12 (Θ-Ι) ξεκίνησε να κατασκευάζεται το 1939 από το Λιμενικό Ταμείο Θεσσαλονίκης. Η κατασκευάστρια εταιρεία ήταν η ΕΡΘΑ. Το 1940 τα έργα κατασκευής σταμάτησαν μετά την είσοδο των γερμανικών στρατευμάτων στο λιμάνι.
• Το 1946 τα βρετανικά στρατεύματα κατασκεύασαν τα έξαλα τμήματα του ανατολικού κρηπιδώματος Θ-Ι. Για αυτό το λόγο, η νέα προβλήτα έλαβε το όνομα Λάνκασάιρ
• Για την κατασκευή του δαπανήθηκαν προπολεμικώς με βάση τις μεταπολεμικές αξίες της δραχμής 12,3 δισεκατομμύρια δραχμές (με τη μεταπολεμική αναγωγή) από το ΛΤΘ,
• Μέχρι το 1965 χρησιμοποιούταν η αλφαβητική μέτρηση των κρηπιδωμάτων, ενώ το ίδιο έτος υιοθετήθηκε επίσημα η αριθμητική.
• Τον Ιούλιο του 1952 λειτουργούσαν στο κρηπίδωμα Θ-Ι ένας γερανός των τριών τόνων και ένας γερανός των 6 τόνων κατά μήκος του 4ου Υποστέγου.

• Το κρηπίδωμα 11 (Η-Θ) έχει μήκος 240 μ. και μπορούσε να φιλοξενήσει μέχρι 2 πλοία Λίμπερτι. Αποτελούσε τμήμα της προβλήτας Λάνκασάιρ. Αποτελεί τη δεύτερη νηοδοχή του λιμένα η οποία σχηματίζεται από το κρηπίδωμα Ζ-Η της δεύτερης προβλήτας, Η-Θ και Θ-Ι της τρίτης προβλήτας. Μέχρι το 1965 χρησιμοποιούταν η αλφαβητική μέτρηση των κρηπιδωμάτων, ενώ το ίδιο έτος υιοθετήθηκε επίσημα η αριθμητική.
• Ξεκίνησε να κατασκευάζεται το 1939 από το Λιμενικό Ταμείο Θεσσαλονίκης και ολοκληρώθηκε μέχρι το 1940. Η κατασκευάστρια εταιρεία ήταν η ΕΡΘΑ. Το 1940 τα έργα κατασκευής σταμάτησαν μετά την είσοδο των γερμανικών στρατευμάτων στο λιμάνι.
• Η διακίνηση των εμπορευμάτων στην περιοχή αυτή ανήκε στην Ελευθέρα Ζώνη Θεσσαλονίκη. Η οριογραμμή με την Γιουγκοσλαβική Ελευθέρα Ζώνη ήταν μια γραμμή που ξεκινούσε από το σημείο Η, ήταν κάθετη προς τη νηοδοχή Η-Θ και με κατεύθυνση προς την πόλη.
• Η οριογραμμή της Ελευθέρας Ζώνης Θεσσαλονίκης με την Γιουγκοσλαβική Ελευθέρα Ζώνη ήταν μια γραμμή που ξεκινούσε από το σημείο Η, ήταν κάθετη προς τη νηοδοχή Η-Θ και με κατεύθυνση προς την πόλη.
• Τον Ιούλιο του 1952 στο Κρηπίδωμα 11 (Η-Θ) λειτουργούσαν τρεις γερανοί των 3 τόνων και ένας γερανός των 6 τόνων.

• Κατασκευάστηκε από τη Γαλλική Οθωμανική Εταιρεία Κατασκευής Λιμένος Θεσσαλονίκης. Πιθανόν δημιουργήθηκε μετά το 1904, κατά τη δεύτερη σύμβαση της Γαλλικής Εταιρείας με το Οθωμανικό Δημόσιο και αποτελούσε το εξωτερικό δυτικό κρηπίδωμα της δεύτερης προβλήτας.
• Το κρηπίδωμα Ζ-Η είχε διαφορετική από τη σημερινή μορφή. Σήμερα η δεύτερη προβλήτα έχει τη μορφή ενός τριγώνου, αλλά όταν κατασκευάστηκε ήταν μια ορθογώνια λωρίδα και γενικά μικρότερη σε μέγεθος σε σχέση με την πρώτη προβλήτα. Στη συνάντηση με το έδαφος στην δυτική εξωτερική πλευρά (εξωτερικό κρηπίδωμα Ζ-Η) δεν διαμόρφωνε μια κάθετη γωνία, όπως συνέβαινε στο εσωτερικό της δυτικής πλευράς (εσωτερικό κρηπίδωμα 9 ή Ε-Ζ). Μέχρι το 1965 χρησιμοποιούταν η αλφαβητική μέτρηση των κρηπιδωμάτων, ενώ το ίδιο έτος υιοθετήθηκε επίσημα η αριθμητική.
• Tο κρηπίδωμα 10 (Ζ-Η) μαζί με το κρηπίδωμα 11 Η-Θ και το κρηπίδωμα 12 Θ-Ι σχηματίζουν την δεύτερη νηοδοχή του λιμένα Θεσσαλονίκης. Μέχρι το 1965 χρησιμοποιούταν η αλφαβητική μέτρηση των κρηπιδωμάτων, ενώ το ίδιο έτος υιοθετήθηκε επίσημα η αριθμητική.

• Το Κρηπίδωμα 1 Α-Β έχει βάθος 7,5.

• Η Κρήτη είναι το μεγαλύτερο και πολυπλυθέστερο νησί της Ελλάδας. Πρωτεύουσα και μεγαλύτερη πόλης της είναι το ΗρΆΚΛΕΙΟ
• Ο πληθυσμός της ανέρχεται στους 623.065 κατοίκους, σύμφωνα με την απογραφή του 2011.

• Η Κούταλη (σημερινή ονομασία Εκινλίκ, τουρκικά: Ekinlik Adası) είναι νησί της Προποντίδας, στο σύμπλεγμα των νησιών της θάλασσας του Μαρμαρά βόρεια της Οφιούσης (Αφησιάς)
• Στην αρχαιότητα ονομαζόταν Κύταλις και την αποίκησαν οι Μιλήσιοι τον 7ο αιώνα π.Χ. Είναι ιδιαίτερα μικρό νησί, με δύο μόλις μίλια μήκος και μισό μίλι περίπου πλάτος.
• Μέχρι το 1922 στο νησί της Κούταλης ζούσαν περίπου 2.000 κάτοικοι, μόνο Έλληνες.(Οι λίγοι τούρκοι είχαν μεταφερθεί στα Ρόδα). Είχαν δικές τους εκκλησίες και σχολεία (αρρεναγωγείο και παρθεναγωγείο). Στο νησί υπήρχαν δυο βυζαντινοί ναοί του 15ου αιώνα: ο Άγιος Νικόλαος και η Κοίμηση της Θεοτόκου. Επίσης, ο ναός της Παναγίας Φανερωμένης ή Ρόδον το Αμάραντον, κτίσμα του 1867. Οι περισσότεροι Κουταλιανοί ήταν ναυτικοί, αλιείς και κυρίως σπογγαλιείς. Ήταν οι βασικοί τροφοδότες αλιευμάτων της Κωνσταντινούπολης ενώ τα σφουγγαράδικα έφερναν τεράστιο πλούτο στο νησί. Αναφέρεται, πως το 1892 τα 30 σπογγαλιευτικά απέφεραν εισόδημα 25.000 λιρών.

Use for: Κούταλη

• Η Κούταλη (σημερινή ονομασία Εκινλίκ) είναι νησί της Προποντίδας, στο σύμπλεγμα των νησιών της θάλασσας του Μαρμαρά βόρεια της Οφιούσης (Αφησιάς). Στην Κούταλη κατοικούσαν Έλληνες ως το 1923. Από το 1922 ανήκει στην Τουρκία. Μέχρι το 1922 στο νησί της Κούταλης ζούσαν περίπου 2.000 κάτοικοι. Με την ανταλλαγή πληθυσμών οι Κουταλιανοί εγκαταστάθηκαν στη Λήμνο, όπου δημιούργησαν τη Νέα Κούταλη.

• Τα Κουφάλια (παλιά ονομασία Κουφάλοβο) είναι κωμόπολη του νομού Θεσσαλονίκης.
• Έχει πληθυσμό 7.850 κατοίκους σύμφωνα με την απογραφή του 2011. Τα Κουφάλια βρίσκονται βορειοδυτικά της Θεσσαλονίκης, στη δυτική όχθη του Αξιού. Απέχουν από τη Θεσσαλονίκη 35 χλμ. και βρίσκονται στα όρια των νομών Θεσσαλονίκης και Πέλλας.
• Μετά τον Α΄ Παγκόσμιο Πόλεμο και με την ανεξαρτητοποίηση της Βουλγαρίας, υπογράφηκε η Συνθήκη του Νεϊγί στις 27 Νοεμβρίου 1919. Η συνθήκη αυτή προέβλεπε αμοιβαία ανταλλαγή πληθυσμών μεταξύ της Ελλάδας και της Βουλγαρίας. Σήμερα οι πρόσφυγες από την Ανατολική Ρωμυλία αποτελούν το 80% του πληθυσμού του Δ. Δ. Κουφαλίων. Το υπόλοιπο ποσοστό του πληθυσμού αποτελείται κυρίως από γηγενείς Μακεδόνες όπου διέμεναν στα κάτω Κουφάλια και λίγοι από αυτούς διέμεναν στο σημερινό χωρίο, ασχολούνταν με την κτηνοτροφία και ήταν αυτοί που δέχτηκαν τους πρόσφυγες από την ανατολική Ρωμυλία, Πόντιους και Θρακιώτες.