Από 5/12/53 έως 13/7/54
Πρώτη συνεδρίαση της ΕΖΛΘ στις 5 Δεκεμβρίου 1953 μετά τη συγχώνευση του ΛΤΘ και ΕΖΘ υπό την προεδρία του Υπουργού Διοικητού Β. Ελλάδος, εκλογή Προεδρείου και καθορισμός θητείας αιρετών Δ.Σ., υπενθύμιση θέματος προσορμίσεως των εμπορικών πλοιαρίων στην τουριστική ακτή προς άμεση επίλυση. Κατά τη δεύτερη συνεδρίαση γίνεται η εκλογή των μελών της Εκτελεστικής Επιτροπής, επιλογή νέας σφραγίδας και ενοποίηση των αντίστοιχων ή σχετιζόμενων υπηρεσιών, θέμα ύπαρξης 2 προϋπολογισμών και άλλα κατεπείγοντα διαχειριστικά προβλήματα για άμεση ρύθμιση-νομικά/τραπεζικά θέματα. Επισκευή αποβαθρών Περαίας, Ν. Επιβατών και Αγ. Τριάδας, παράδοση 8.091 παρακρατημένων φιαλιδίων πενικιλίνης σε Διοίκηση Β. Ελλάδος, έγκριση Απολογισμού παρελθούσης χρήσεως ΕΖΘ 195, 2-53 και Ισολογισμού 30 Ιουνίου 1953, επιτακτική ανάγκη αναθεώρησης κομιστικών και αποθηκευτικών δικαιωμάτων, ανακατασκευή σιδηροδρομικού δικτύου και ψυγείων ΕΖΘ, δυσχέρειες λόγω υποτίμησης εθνικού νομίσματος, προσωρινή ανάθεση καθηκόντων Αναπλ. Γεν. Διευθυντού ΕΖΛΘ σε Αντιπρόεδρο κ. Σακάρη, ορισμός αρμοδιοτήτων/εξουσιοδότηση Εκτελ. Επιτροπής, οικονομική ενίσχυση σεισμοπλήκτων Ιονίων νήσων, κυβολιθόστρωση προκυμαιών και συναρμολόγηση-εγκατάσταση ηλεκτροκίνητων γερανών, ασφάλιση φορτηγών αυτοκινήτων, διαχειριστικός έλεγχος των δύο ενοποιηθέντων οργανισμών, διατήρηση προσωρινά ισχύοντος συστήματος οικονομικής Διαχείρισης ΕΖΘ, συνεδρίαση υπό την προεδρεία Υπουργού Δημ. Έργων Κ. Καραμανλή (7-1-1954) για επείγουσα ανάγκη διορισμού Γεν. Διευθυντή, αφομοίωση υπάρχοντο ς προσωπικού, ανταγωνισμός με Σερβική και αναδυόμενη Γιουγκοσλαβική Ελεύθερη Ζώνη. Υποβολή 2 αιτήσεων για θέση Γεν. Διευθυντού από Νικ. Σταυρόπουλο και Απόστ. Αηδονά, εκλέχθηκε με ψηφοφορία ο Απ. Αηδονάς. Επισκευή βομβαρδισμένων στάβλων και τήρηση σχολαστικής καθαριότητας για την δημόσια υγεία, έγκριση πόντισης υποβρυχίου αγωγού καυσίμων της ΑΕ Πετρελαιοειδών BP LTD, έγκριση υπογραφείσης συμβάσεως Γαλλοελληνικής Εταιρείας και πρώην ΛΤΘ, απαλλαγή Εταιρείας Μακεδονικών Σπουδών από αποθήκευτρα για 518 σώματα βυζαντινών μνημείων Καστοριάς, συζήτηση για άμεση ανάγκη δημιουργίας ΣΙΛΟ, δικαστική υπόθεση ΕΡΘΑ για δήθεν χρήση μηχανημάτων, αίτημα συλλόγου Ναυτικών Πρακτόρων για εκβάθυνση κεντρικής νηοδόχης λόγω αδυναμίας πλεύρισης, αναμόρφωση προϋπολογισμού-ενίσχυση πιστώσεων, συγκρότηση Υπηρεσιακού Συμβουλίου για αρμοδιότητες πρώην ΛΤΘ, Πρωτόκολλα Καθορισμού νέων τιμών, Συγκριτικοί Πίνακες εργολαβιών, προσλήψεις-απολύσεις-συνταξιοδοτήσεις υπαλλήλων, ορκωμοσία Απόστολου Αηδονά ως Γεν. Διευθυντού ΕΖΛΘ 16/2/1954, Διαγωνισμοί για ασφάλιση πλωτών ναυπηγημάτων και περιουσιακών γενικά, για προμήθεια σε πετρέλαιο, μηχανέλαιο, βενζίνη, γραφική ύλη κτλ, επείγουσα ανάγκη αναθεώρησης Τιμολογίων και γενικού κόστους, ενίσχυση Κεφαλαίων και Άρθρων του Προϋπολογισμού από Τακτικό Αποθεματικό, αίτημα Διεύθυνσης Τελωνείων για περιφράξεις προς αποφυγήν λαθρεμπορίου, μετατόπιση των ιστιοφόρων από την παραλιακή Β. Κωνσταντίνου, εκλογή Μ. Πυλιαρού ως νέου Αντιπροέδρου, ομόφωνη απόφαση για ευχαριστήριο τηλεγράφημα προς Κ. Καραμανλή για την προσωπική μέριμνα οικονομικής ενίσχυσης, αίτηση ΔΕΘ για 2μηνη χρήση γερανού, πρόβλημα λειτουργίας γερανού «Κ. Γκούτας» λόγω έλλειψης ανταλλακτικών-προμήθεια επειγόντως από εξωτερικό, καταβολή β’ δόσης σε ΓΑΛΛΟΕΛΛΗΝΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΕΚΜΕΤΑΛΛΕΥΣΗΣ ΛΙΜΕΝΟΣ ΘΕΣ/ΚΗΣ, λεπτομερής συζήτηση για το ολοκληρωμένο σχέδιο του Νέου Οργανισμού σε συνεχόμενες συνεδριάσεις 2/6, 4/6, 11/6, 18/6 και 21/6/54, ανάγνωση και έγκριση κατ΄ άρθρον και εν συνόλω του Οργανισμού Υπηρεσιών ΕΖΛΘ, σε 12 Άρθρα και Μεταβατικές Διατάξεις, ανακοίνωση άφιξης του πρώτου τουριστικού υπερωκεανίου στις 21/6/54, έγκριση μελέτης 2ης επέκτασης Παραλιακής Λεωφόρου μέχρι του χειμάρρου Μ. Μπότσαρη, προμήθεια στους υπαλλήλους μέχρι 5 ομολογιών εθνικού δανείου με εξόφληση σε δόσεις, τροποποίηση ορίων ΕΖΛΘ, τηλεγράφημα Υπ. Δημ. Έργων κ. Λεβαντή για σύσκεψη με θέμα το ΣΙΛΟ στις 5/7/1954, θέμα καθορισμού χώρου εγκατάστασης ΣΙΛΟ και φορητού πυλώνα και θέμα κυριότητας (κυρίως εξαγωγικός χαρακτήρας λόγω σιτάρκειας!), καθορισμός μισθωμάτων μηχανημάτων, πρόταση για ιδιόκτητες φορτηγίδες