Showing 4 results

Archival description
Λάμπρου Μ.
Print preview View:

Φάκελος «Ανώνυμος Φάκελος»

Το περιεχόμενου του συγκεκριμένου φακέλου δεν έχει οριστεί καθώς πρόκειται για έναν ανώνυμο φάκελο. Ωστόσο, υπάρχουν υποθέσεις που ποικίλουν, οι περισσότερες των οποίων σχετίζονται με τον λιμένα. Ειδικότερα, παρουσιάζονται έγγραφα που έχουν να κάνουν με ειδοποιήσεις τακτοποιήσεως εκκρεμοτήτων του γενικού διευθυντή Ο.Λ.Θ., συνεδριάσεις για καταβολή χρεών, αιτήσεις για αποζημίωση ζημίων στον χώρο του λιμένος, δικαστικά συνέδρια και έγγραφα με εκκρεμότητες ανεξόφλητων τιμολογίων. Ακόμα, γίνεται λόγος για καταβολές αποζημιώσεων των εργαζομένων του οργανισμού, εξώδικα προς τον Ο.Λ.Θ. και έγγραφα με την παρουσίαση της στρατιωτικής θητείας κάθε εργαζομένου. Μεγαλύτερο μήκος στον φάκελο έχουν οι εξής υποθέσεις: Υπόθεση 1. Εξώδικη διαμαρτυρία πλοιάρχου ενός πλοίου που είχε σταθμεύσει στο λιμένα για να ξεφορτώσει εμπόρευμα με το προσωπικό του Ο.Λ.Θ. να δείχνει μια αδιαφορία προς το πρόσωπό του εν ώρα εργασίας
Υπόθεση 2. Μικρό βιβλιαράκι (δελτίο) με τρόπους επαφής και επικοινωνίας του κοινού, ώστε να επισκεφτεί σταθμευμένο πλοίο που αγκυροβόλησε στον Ο.Λ.Θ.
Υπόθεση 3. Δικογραφία κατά της επώνυμης εταιρίας «FRANEXPORT» από την ναυτιλιακή εταιρία «ARMADA KINOS LIMITED», για καθυστέρηση παράδοσης και ξεφόρτωσης εμπορευμάτων στον χώρο του λιμένος. Εκτός αυτών, ένα φορτίο είχε προσβληθεί από έντομα με αποτέλεσμα ο οργανισμός να προβεί στην απεντόμωσή του χωρίς, όμως, να λάβει αποζημίωση.
Υπόθεση 4. Αίτηση της ναυτιλιακής εταιρίας «GEARBULK LTD» κατά της εταιρίας «SOCIETA KILABOLATORA EXPORTADORA FORESTAL LTDA», προκειμένου να αντικατασταθεί δικαστικός μεσεγγυούχος για να ξεφορτωθεί μεγάλη ποσότητα ξυλείας μέσω του πλοίου «ΑΜΒΕΡΣΑ» ενώπιων ναυτικού πράκτορα που θα ορίσει ο γενικός διευθυντής Ο.Λ.Θ.
Υπόθεση 5. Συμφωνία του οργανισμού με την ανώνυμη ασφαλιστική εταιρεία «ΙΝΤΕΡΣΑΛΟΝΙΚΑ».
Υπόθεση 6. Αίτηση διαγραφής του εργαζομένου Σιπάκη Γεώργιου από την μεταφορική εταιρία «TIGER IMT. SPEDITION». Πρόκειται για ιδιοκτήτη φορτηγού αυτοκινήτου με ψυγεία που ανέλαβε τη μετακίνηση εμπορεύματος στον Ο.Λ.Θ., αποζημιώθηκε, αλλά ποτέ δε πραγματοποίησε την μεταφορά. Οφείλει, λοιπόν, το Πρωτοδικείο να τον διαγράψει από τις Διεθνείς Μεταφορές.
Υπόθεση 7: Αίτηση στο Πρωτοδικείο της εταιρίας «SPLOSNA PLOVA» κατά της εταιρίας «ΕΚΚΟΚΙΣΤΗΡΙΑ ΜΑΚΕΔΟΝΙΑΣ Α.Ε.» για την καταβολή αποζημιώσεων υπερωριών. Η δεύτερη εταιρία ξεκίνησε να ξεφορτώνει μεγάλα φορτία βαμβακόσπορου από το πλοίο της πρώτης εταιρίας στον Ο.Λ.Θ., ξεπερνώντας τον προβλεπόμενο χρόνο λόγω μεγάλου όγκου φορτίων.
Τέλος, να σημειωθεί ότι στον φάκελο εμπεριέχονται τρεις (3) Εφημερίδες της Κυβερνήσεως.

Α4 Τμήμα Δικαστικό ΕΖΛΘ

Φάκελος 158-168

Υποφάκελος 1: Δικογραφία του Ο.Λ.Θ. κατά της εταιρίας ‘MILTRANS C.O.’ με έδρα την Αθήνα. Η μεταφορική εταιρία μετέφερε στη Θεσσαλονίκη πλακέτες με πλακάκια με τον οδηγό να παραδίδει το εμπόρευμα για φύλαξη στους αποθήκες του Οργανισμού. Όταν, λοιπόν, η εταιρία ζήτησε το εμπόρευμά της, ο Ο.Λ.Θ. υποστήριξε ότι θα πρέπει να του αποδοθεί η ανάλογη διατακτική απόφαση. Ο οδηγός της εταιρίας δεν είχε κάτι αντίστοιχο, ο λιμένας συνέχισε να έχει στις αποθήκες του τα φορτία και η εταιρία αναγκάστηκε να προβεί σε ασφαλιστικά μέτρα κατά του οργανισμού. Έτσι, ξεκίνησε μια δικαστική διαμάχη ανάμεσα στις δύο εταιρίες. Ο υποφάκελος περιέχει αγωγές κατά του Ο.Λ.Θ., αιτήσεις για ασφαλιστικά μέτρα και τον εσωτερικό κανονισμό υπηρεσιών του Ο.Λ.Θ.
Υποφάκελος 2: Δικογραφία κατά του Αφαντάρη Μιχαήλ, κατοίκου Θεσσαλονίκης, από την ‘ΜΕΤΑΛΛΟΥΡΓΙΚΗ ΘΡΑΚΗΣ Α.Ε.’ και του νομικού προσώπου δημοσίου δικαίου με την επωνυμία Οργανισμός Λιμένα Θεσσαλονίκης. Ο συγκεκριμένος εργαζόμενος της εταιρίας απολογήθηκε ότι επεξεργάστηκε 192 τόνους λαμαρινών και επέστρεψε στον οργανισμό τους 144 τόνους, με αποτέλεσμα να του επιβληθούν ασφαλιστικά μέτρα για την μη αποζημίωση του ποσού που δεν έχουν επιστραφεί.
Υποφάκελος 3: Δικογραφία του Ο.Λ.Θ. κατά Αραπόγλου Γεωργίου, εμπόρου με έδρα την Βέροια. Ο συγκεκριμένος φαίνεται να κατηγορείται για την απώλεια τεσσάρων (4) χαρτοκοπτικών μηχανημάτων και δύο (2) εξαρτημάτων του που βρίσκονταν στην αποθήκη 15 του Ο.Λ.Θ. Η αξία των απολεσθέντων μηχανημάτων κυμαίνεται στα 2.371.200 Αιρέττας Ιταλίας, από όπου προέρχονταν. Ο υποφάκελος περιέχει το πόρισμα της υπόθεσης και υπηρεσιακά σημειώματα για αποζημίωση.
Υποφάκελος 4: Δικογραφία του Ξανάλατου Δημήτριου, δικηγόρου, κατά του Ο.Λ.Θ. Πρόκειται για κατάσχεση σε χέρια τρίτου νομικού προσώπου με τίτλο Ο.Λ.Θ., τριών συγκροτημάτων μηχανημάτων κυτιοποιίας, προελεύσεως του οίκου W.M.W. EXPORT-IMPORT. Ανήκουν στην εταιρία ‘ΑΓΚΡΟΓΚΑΝ-ΕΛΛΑΣ Α.Ε. ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΚΗ ΚΑΙ ΕΜΠΟΡΙΚΗ’. Ο παραπάνω δικηγόρος επιτάσσει ενώπιον του Πρωτοδικείου Θεσσαλονίκης να κρατήσει η εταιρία τα μηχανήματα με την ιδιότητα του μεσεγγυούχου και να διενεργηθεί πλειστηριασμός. Ο υποφάκελος περιέχει τιμολόγια παροχής υπηρεσιών και δελτία αποθηκεύσεως του λιμένα.
Υποφάκελος 5: Αντίκρουση αγωγής του οργανισμού στην Ασφαλιστική Εταιρία SAINT PAUL FIRE AND MARINE INSURANCE COMPANY για ζημία 15 ρολών χαρτιού Α/Π ZVIR. Η εταιρία ζητά αποζημίωση ζημίας, ωστόσο, ο Ο.Λ.Θ. έχοντας αποδεικτικά στοιχεία, όπως, ενημερωτικά σημειώματα του τμήματος Φορτοεκφορτώσεων, φωτοαντίγραφα βεβαιώσεις εκφορτώσεων, πρωτόκολλα υπογεγραμμένα από το Ναυτιλιακό Πρακτορείο που πρακτόρευε το Α/Π ZVIR, αποδεικνύει ότι η ζημία δεν είναι ευθύνη του λιμένος.
Υποφάκελος 6: Δικογραφία του οργανισμού κατά εργαζομένων που έχουν συνταξιοδοτηθεί. Πρόκειται για μια υπόθεση, σύμφωνα με την οποία, ορισμένοι εργαζόμενοι υποστηρίζουν ότι δε δέχονται την προβλεπόμενη συνταξιοδότηση που τους ανήκει. Ο Ο.Λ.Θ. αποδεικνύει, λοιπόν, έγγραφα με τις αποδοχές του τακτικού εργατικού προσωπικού που αποχώρησε λόγω ορίου εργασίας.
Υποφάκελος 7: Περιέχει έγγραφα με συνεδριάσεις του διοικητικού συμβουλίου Ο.Λ.Θ. για την έγκριση αποζημίωσης συνταξιοδότησης ορισμένων λιμενεργατών καθώς και μια εφημερίδα της Κυβερνήσεως.
Υποφάκελος 8: Δικογραφία του Ο.Λ.Θ. κατά την ασφαλιστική εταιρία ‘Commercial Union’. Ειδικότερα, το τμήμα λογιστικής του οργανισμού τακτοποίησε το αποδεικτικό εισπράξεως δικαιωμάτων του λιμένος για δικαιώματα αποθηκεύσεως και καταστροφής μεγάλου όγκου σάκων με ζωοτροφές. Ωστόσο, προέβη σε δικαστική διαμάχη με την εταιρία περιορισμένης ευθύνης ‘AGROVET Κυριάκος Καραμανίδης ΕΠΕ’ και την προαναφερθείσα ασφαλιστική εταιρία εξαιτίας της σοβαρής διάβρωσης σάκων ζωοτροφής κατά την άφιξη του φορτίου στον Ο.Λ.Θ. Έτσι, δημιουργείται κίνδυνος για τα υπόλοιπα εμπορεύματα που βρίσκονται στην αποθήκη του λιμένος καθώς και την καταλληλόλητα των ζωοτροφών. Τέλος, ο Ο.Λ.Θ. απαιτεί να του καταβληθεί ολόκληρο το ποσό της αποζημίωσης, που θα οριστεί από το Πρωτοδικείο Θεσσαλονίκης, για την συγκεκριμένη ζημιά.
Υποφάκελος 9: Αγωγή του Αργυρού Ιωάννου κατά του ΟΛΘ. Αιτείται αύξηση του ωρομίσθιου του.

Α4 Τμήμα Δικαστικό ΕΖΛΘ

Μόνιμος Κύτους Μόμτσος Κυριάκος του Ξενοφώντος

Ο Φάκελος περιέχει τα επίσημα έγγραφα από τις συνεδριάσεις του Διοικητικού Συμβουλίου του ΟΛΘ, το οποίο αποφασίζει την επίσημη διαγραφή του Μόρφογλου ,έπειτα από δική του αίτηση Διεύθυνση
Επίσης, ο φάκελος περιέχει τις βεβαιώσεις, οι οποίες αναφέρουν τα έργα στα οποία δούλεψε ο λιμενεργάτης κατά την διάρκεια των χρόνων, αλλά και οι επίσημες ώρες που πραγματοποίησε ως επίκουρος λιμενεργάτης από την αρχή της δουλειάς του, ως και το 1982. Πέραν των βεβαιώσεων, υπάρχουν και έγγραφα τα οποία καταλήγουν σε πειθαρχικό αδίκημα, καθώς ο λιμενεργάτης απουσίαζε χωρίς κάποια δικαιολογίες. Υπάρχουν οι επίσημες άδειες και αναρρωτικές που πήρε κατά τη διάρκεια των χρόνων, αλλά και τα φύλλα αξιολόγησης, τα οποία έχουν, σε γενικές γραμμές, θετική αξιολόγηση
Τέλος, Μόρφογλου πριν γίνει λιμενεργάτης, φαίνεται πως ανήκε στον χώρο της αριστεράς και των διάφορων κομμουνιστικών κομμάτων. Ο Φάκελος περιέχει την βεβαίωση από την διεύθυνση της αστυνομίας, η οποία επιβεβαιώνει πως ο Μόρφογλου δεν αποτελεί πια κίνδυνο ως κομμουνιστής και υπηρετεί την χώρα με αντικομμουνιστικό ένστικτο.

Τμήμα Εργατικού Προσωπικού

Φάκελος 169-180

Ο φάκελος περιέχει δικογραφίες του Οργανισμού Λιμένος Θεσσαλονίκης μεταξύ των ετών 1978 έως 1981. Οι δικογραφίες αναφέρονται σε αποζημιώσεις υπαλλήλων και ιδιοκτητών εταιριών (10 υποφάκελοι)
Συγκεκριμένα:

  1. Δικογραφία Ο.Λ.Θ. κατά Γεωργίου Καραβάτση
    Το 1975 έγινε παραγγελία 3 χαρτοκιβωτίων στον ιταλικό οίκο ANGELA MARANOTTI που περιέχουν εξαρτήματα γεωργικών μηχανημάτων και είδη κρουνοποιίας μεγάλης αξίας. Διενεργήθηκε, λοιπόν, η μεταφορά μέσω της εταιρίας “ΕΠΕ ΔΑΝΖΑΣ ΕΛΛΑΣ” στην περιοχή του λιμένος, παρελήφθησαν από τον υπεύθυνο και τέθηκαν σε φύλαξη στην 4 αποθήκη. Ωστόσο, το 1 από τα 3 κιβώτια κλάπηκε με τον δράστη να μην έχει βρεθεί. Συνεπώς, κατηγορήθηκε για την κλοπή ο φύλακας της αποθήκης που ήταν στην προσοχή του.
    1. Δικογραφία Ο.Λ.Θ. κατά Γεωργίου Παναγιώτη Γιαννούλη
      Ο κ. Γιαννούλης έχει προσληφθεί ως εργατοτεχνίτης εδώ και αρκετά χρόνια. Το 1979 λάμβανε ως βασικό ημερομίσθιο 414 δρχ. σύμφωνα με την συλλογική σύμβαση εργασίας που είχε υπογράψει με τον Ο.Λ.Θ. Παράλληλα, εργάστηκε στην καθαριότητα και περιποίηση των στάβλων του λιμένος και ζητάει να του κατατεθεί επίδομα ανθυγιεινής εργασίας 5%. Ωστόσο, κάτι τέτοιο αρνείται ο οργανισμός και υποστηρίζει ότι η σύμβασή του δεν περιλαμβάνει το συγκεκριμένο επίδομα.
    2. Δικογραφία Ο.Λ.Θ. κατά Κωνσταντίνου Μυλωνά του Μάρκου
      Ο κ. Μυλωνάς έχει προσληφθεί ως εργατοτεχνίτης εδώ και αρκετά χρόνια. Το 1979 λάμβανε ως βασικό ημερομίσθιο 414 δρχ. σύμφωνα με την συλλογική σύμβαση εργασίας που είχε υπογράψει με τον Ο.Λ.Θ. Παράλληλα, εργάστηκε στην καθαριότητα και περιποίηση των στάβλων του λιμένος και ζητάει να του κατατεθεί επίδομα ανθυγιεινής εργασίας 5%. Ωστόσο, κάτι τέτοιο αρνείται ο οργανισμός και υποστηρίζει ότι η σύμβασή του δεν περιλαμβάνει το συγκεκριμένο επίδομα.
    3. Δικογραφία Ο.Λ.Θ. κατά Σωτηρίου Δαδινίδη
      Ο κ. Δαδινίδης έχει προσληφθεί ως εργατοτεχνίτης εδώ και αρκετά χρόνια. Το 1979 λάμβανε ως βασικό ημερομίσθιο 414 δρχ. σύμφωνα με την συλλογική σύμβαση εργασίας που είχε υπογράψει με τον Ο.Λ.Θ. Παράλληλα, εργάστηκε στην καθαριότητα και περιποίηση των στάβλων του λιμένος και ζητάει να του κατατεθεί επίδομα ανθυγιεινής εργασίας 5%. Ωστόσο, κάτι τέτοιο αρνείται ο οργανισμός και υποστηρίζει ότι η σύμβασή του δεν περιλαμβάνει το συγκεκριμένο επίδομα. Πάρα ταύτα, ο υποφάκελος περιέχει την συνεδρίαση του διοικητικού συμβουλίου με την απόφαση για καταβολή επιδόματος ανθυγιεινής εργασίας στους Δαδινίδη, Γιαννούλη, Μυλωνά.
    4. Δικογραφία Ο.Λ.Θ. κατά Δημητρίου Πένα του Κωνσταντίνου
      Το 1978 ο κ. Πένας αγόρασε μηχανήματα μεγάλης αξίας που ξεφορτώθηκαν από το τελωνείο Θεσσαλονίκης στον Ο.Λ.Θ., οποίος είναι υπεύθυνος για την φύλαξη τους. Πρόκειται για 7 κιβώτια με το 1 από αυτά να έχει χαθεί τον Αύγουστο του 1979. Ο κ. Πένας απαιτεί αποζημίωση και κατηγορεί τον οργανισμό. Ο οργανισμός από την άλλη, αρνείται τις κατηγορίες και υποστηρίζει ότι στην αποθήκη 7 υπάρχει τεράστια εμπορευματική διακίνηση και συναλλαγή και δεν μπορούν να ελεγχθούν και να φυλαχτούν καταλλήλως όλα τα εμπορεύματα.
    5. Δικογραφία Ο.Λ.Θ. κατά Γεωργίου Συνάνη
      Το 1978 ο γερανός 27 του λιμένος προκάλεσε ζημιά στο αυτοκίνητο του κ. Συνάνη. Αποκλειστικός υπαίτιος φαίνεται να είναι ο χειριστής του γερανού που διενέργησε φόρτωση αρπαγής χωρίς την χρήση ‘σαμπανιού’ με αποτέλεσμα να διαφύγει η μία αρπαγή από την άλλη από αρκετό ύψος και να πέσει στο σταθμευμένο αμάξι. Ο υποφάκελος περιέχει τα κονδύλια του κ. Συνάνη για την αποκατάσταση της ζημιάς του αυτοκινήτου του. Τέλος, απαιτεί αποζημίωση από τον εναγόμενο.
    6. Δικογραφία Ο.Λ.Θ. κατά της εταιρίας “AFROMAR INCORPORATAED MONROVIA”
      Το 1980 το ατμόπλοιο Φ/Γ ‘ΠΟΠΗ’ πλοιοκτησία της αναφερόμενης εταιρίας, κατέφθανε στον λιμένα και επιχειρούσε ελιγμούς για να πλευρίσει το κρηπίδωμα του λιμένος. Τότε, προσέκρουσε βίαια με την πλώρη του το κρηπίδωμα και προκλήθηκαν σοβαρές ζημιές στον κρηπιδοτοίχο και στον ηλεκτροκίνητο επί σιδηροτροχιών γερανό “CERETTI E TANFANI”. Η αποκατάσταση της ζημιάς απαιτούσε μεγάλο χρονικό διάστημα και μεγάλη οικονομική δαπάνη. Έτσι, ο οργανισμός ζητά την συντηρητική κατάσχεση του πλοίου.
    7. Δικογραφία Ο.Λ.Θ, κατά της εταιρίας “ΕΜΠΟΡΙΚΗ”
      Το 1978 προκλήθηκε πτώση κιβωτίου της αναφερόμενης εταιρίας από ανυψωτικό μηχάνημα κατά τη φόρτωσή του, με αποτέλεσμα να προκληθεί ζημία. Αρχικά, το μηχάνημα τοποθετήθηκε στον περίβολο της αποθήκης 3 με διαχειριστή τον Κίμωνα Ραπτόπουλο. Κατά την ώρα της ανυψώσεως από το κλαρκ, υποχώρησε η βάση του και έπεσε στο έδαφος. Χειριστής του κλαρκ ήταν ο έκτακτος εργάτης της Κομιστικής Υπηρεσίας Ε.Ζ.Λ.Θ. Μπιμπιλάκης Κωνσταντίνος, ο οποίος σύμφωνα με τον πραγματογνώμονα δεν φέρει καμία ευθύνη και κρίνει το γεγονός να θεωρηθεί τυχαίο.
    8. Δικογραφία Ο.Λ.Θ. κατά Γεωργίου Μηνά του Ελευθερίου
      Το 1950 ο κ. Μηνάς προσελήφθη ως φορτ/τής ξυλείας με βιβλιάριο Ε.Ρ.Φ.Λ.Θ. . Το 1980 προέβη στην καταγγελία της συμβάσεως εργασίας λόγω συμπληρώσεως προϋποθέσεων ορίου ηλικίας. Υποστηρίζει, λοιπόν, ότι δικαιούται τη νόμιμη αποζημίωση που ισούται με 52 ημερομίσθια. Ο οργανισμός αρνείται κάτι τέτοιο και προβάλλει αποδεικτικά έγγραφα για τους λόγους άρνησής του.
    9. Δικογραφία Ο.Λ.Θ. κατά Αθανασίου Ανδρέου Δαλαμάγκα
      Το 1950 ο κ. Δαλαμάγκας προσελήφθη ως φορτ/τής ξυλείας με βιβλιάριο Ε.Ρ.Φ.Λ.Θ. . Το 1980 προέβη στην καταγγελία της συμβάσεως εργασίας λόγω συμπληρώσεως προϋποθέσεων ορίου ηλικίας. Υποστηρίζει, λοιπόν, ότι δικαιούται τη νόμιμη αποζημίωση που ισούται με 52 ημερομίσθια. Ο οργανισμός αρνείται κάτι τέτοιο και προβάλλει αποδεικτικά έγγραφα για τους λόγους άρνησής του.

Δικαστικό Τμήμα ΟΛΘ