Τέταρτη Προβλήτα ή λιμήν Μπέξιναρ

Ταξονομία

Κώδικας

Σημείωση περιεχομένου

  • Η τέταρτη προβλήτα αποτελείται από το κρηπίδωμα 16 (Μ-Ν), το κρηπίδωμα 17 (Ν-Ξ) και κρηπίδωμα 18 (Ξ-Ο). Την δεκαετία του 1960 θεωρούταν ότι άνηκε στον ευρύτερο λιμένα Μπέξιναρ και το κρηπίδωμα 15 (Λ-Μ). Μέχρι το 1965 χρησιμοποιούταν η αλφαβητική μέτρηση των κρηπιδωμάτων, ενώ το ίδιο έτος υιοθετήθηκε επίσημα η αριθμητική.
  • Η τέταρτη προβλήτα ξεκίνησε να κατασκευάζεται το 1960 και ολοκληρώθηκε το 1964. Ονομάστηκε λιμήν Μπέξιναρ καθώς ήταν το οθωμανικό τοπωνύμιο της περιοχής στην οποία βρίσκονταν οι οθωμανικοί κήποι αναψυχής.
  • Λειτουργούσε ήδη στις αρχές του 1960 παρότι δεν είχε κατασκευαστεί εξ ολοκλήρου.
  • Συγκεκριμένα το 1962 είχαν κατασκευαστεί τα κρηπιδώματα Λ-Μ-Ν-Ξ και απέμεναν ακόμη 200 μ., δηλαδή το κρηπίδωμα Ξ-Ο.
  • Κατά τη δεκαετία του 1960 και όσο κατασκευαζόταν, εκφορτώνονταν πετρελαιοειδή, υγρά καύσιμα και εμπορεύματα εσωτερικού.
  • Το κρηπίδωμα 16 (Μ-Ν) και το κρηπίδωμα 18 (Ξ-Ο) έχουν 10 μέτρα βάθος. Το κρηπίδωμα 17 (Ν-Ξ) έχει 12 μέτρα βάθος.
  • Το 1962 ξεκίνησε η κατασκευή του Silos η οποία ολοκληρώθηκε τον Ιούλιο 1965. Μπροστά από το Silos στη γωνία των κρηπιδωμάτων 16 και 17 κατασκευάστηκε η Αποθήκη 23. Το 1964 άρχισε η κατασκευή των συστημάτων ύδρευσης της τέταρτης προβλήτας καθώς και το 1965 η επίστρωση του οδοστρώματος.

Σημείωση(εις) πηγής

Display note(s)

Ιεραρχημένοι όροι

Τέταρτη Προβλήτα ή λιμήν Μπέξιναρ

Τέταρτη Προβλήτα ή λιμήν Μπέξιναρ

Equivalent terms

Τέταρτη Προβλήτα ή λιμήν Μπέξιναρ

Σχετικοί όροι

Τέταρτη Προβλήτα ή λιμήν Μπέξιναρ

4 Αρχειακή περιγραφή results for Τέταρτη Προβλήτα ή λιμήν Μπέξιναρ

Ascending
Επιστολή Russel προς Γκούτα

Επιστολή Russel προς Γκούτα

Ο Διευθυντής Έργων της Steers Grove Russel ενημερώνει τον αρχιμηχανικό του ΛΤΘ Κώστα Γκούτα να εξακολουθήσει τα έργα στην ανοικοδόμηση της πλατφόρμας Λανκασάιρ από το σημείο L έως L' και από το σημείο L' έως τα σημεία Μ έως Ν. Σε αυτήν την κατάσταση ζητά την επίσπευση της συλλογής των ναυαγίων.

Σημείωμα δι' Ελευθέραν Ζώνην Θεσσαλονίκης

Σημείωμα δι' Ελευθέραν Ζώνην Θεσσαλονίκης

Πρόκειται για σημείωμα της Τεχνικής Υπηρεσίας ΕΖΘ στο οποίο καταγράφονται τα έργα που πραγματοποιήθηκαν στο λιμάνι το 1953. Συγκεκριμένα, είχε εγκατασταθεί εργολάβος για την κατασκευή του κρηπιδώματος Λ-Μ το οποίο εντός τριμήνου θα ήταν έτοιμο. Κατασκευάστηκε η μία πλευρά του Υποστέγου αριθμού 4, ενώ το υπόλοιπο τμήμα θα είναι έτοιμο εντός του Οκτωβρίου 1953. Αποπερατώθηκαν οι σιδηροδρομικές γραμμές στην περιοχή Λάνκασάιρ. Λειτούργησαν οι γερανοί πάνω στα κρηπιδώματα Η-Θ-Ι-Κ-Λ. Δημιουργήθηκε υπαίθριος αποθηκευτικός χώρος πίσω από το κρηπίδωμα Λ-Μ. Τοποθετήθηκαν φωτοσημάνσεις στις δύο άκρες του κυματοθραύστη, στην είσοδο και την έξοδο.

Σημείωμα δι' Ελευθέραν Ζώνην Θεσσαλονίκης

Σημείωμα δι' Ελευθέραν Ζώνην Θεσσαλονίκης

Πρόκειται για σημείωμα της Τεχνικής Υπηρεσίας ΕΖΘ στο οποίο καταγράφονται τα έργα που πραγματοποιήθηκαν στο λιμάνι το 1953. Συγκεκριμένα, είχε εγκατασταθεί εργολάβος για την κατασκευή του κρηπιδώματος Λ-Μ το οποίο εντός τριμήνου θα ήταν έτοιμο. Κατασκευάστηκε η μία πλευρά του Υποστέγου αριθμού 4, ενώ το υπόλοιπο τμήμα θα είναι έτοιμο εντός του Οκτωβρίου 1953. Αποπερατώθηκαν οι σιδηροδρομικές γραμμές στην περιοχή Λάνκασάιρ. Λειτούργησαν οι γερανοί πάνω στα κρηπιδώματα Η-Θ-Ι-Κ-Λ. Δημιουργήθηκε υπαίθριος αποθηκευτικός χώρος πίσω από το κρηπίδωμα Λ-Μ. Τοποθετήθηκαν φωτοσημάνσεις στις δύο άκρες του κυματοθραύστη, στην είσοδο και την έξοδο.