Εμφανίζει 112 αποτελέσματα

Ο Ωραιόπουλος Κωνσταντίνος του Γεωργίου ήταν Μηχανολόγος μηχανικός. Έλαβε πτυχίο το 1940. Από το 1949 εργάζεται στην Α.Ε. "Αθ. Κώνστας". Το 1952 συνεργάζεται με τον Γεώργιο Αμπλιανίτη με δικό τους Τεχνικό Γραφείο.

Ο Χρυσοχοΐδης Κωνσταντίνος ήταν Πολιτικός μηχανικός. Έλαβε το 1928 το δίπλωμα Technische Hochschule Berlin. Ήταν Μηχανικός Ταμείου Μόνιμων οδοστρωμάτων Θεσσαλονίκης.
Το 1935 είχε αναλάβει το έργο της οδοποιίας της Λεωφόρου Νίκης

Ο Βασίλειος Χατζηλάμπρος ήταν Αρχιτέκτονας. Έλαβε το 1923 δίπλωμα από την Technische Hochschule Karlsruhe. Την περίοδο 1923-1925 ήταν Ελεύθερος επαγγελματίας διατηρώντας αρχιτεκτονικό γραφείο στην Φιλιππούπολη Βουλγαρίας. Την περίοδο 1925-1927 εργάστηκε στη Γενική Διεύθυνση Εποικισμού Μακεδονίας. Την περίοδο 1927-1930 εργάστηκε ως Αρχιτέκτονας Τεχνικής Υπηρεσίας Υπουργείου Παιδείας. Την περίοδο 1930-1932 απασχολήθηκε στην Α.Ο.Ε. "Προμηθεύς". Την περίοδο 1932-1933 ήταν Ελεύθερος επαγγελματίας. Την περίοδο 1933-1934 ήταν Αρχιτέκτονας οικοδομικού συνεταιρισμού υπαλλήλων Εθνικής Τράπεζας. Κατά την μεταπολεμική περίοδο ήταν υπάλληλος στη Διεύθυνση Δημοσίων Έργων ως νομομηχανικός. Στις 8 Σεπτεμβρίου 1961 συμμετείχε στο ΔΣ της ΕΖΛΘ ως αναπληρωτής εκπροσωπώντας την Διεύθυνση Δημοσίων Έργων Μακεδονίας

Ο Θεόδωρος Φωτόπουλος ήταν Τοπογράφος μηχανικός. Το 1928 έλαβε δίπλωμα Ε.Μ.Π. Την περίοδο 1928-1929 απασχολήθηκε στην Επιτροπή Αποκατάστασης Προσφύγων και συγκεκριμένα ανέλαβε την τεχνική επίβλεψη ανέγερσης συνοικισμού Νέας Κοκκινιάς. Το 1929 εργάστηκε στην Α.Ο.Ε. "Προμηθεύς". Το 1934 προσλήφθηκε ως Τοπογράφος της Τοπογραφικής Υπηρεσίας Υπουργείου Συγκοινωνίας. Το 1938-1940 εργάστηκε Γραφείο Νομομηχανικού Καβάλας. Μεταπολεμικά ήταν στην Διεύθυνση τεχνικών Υπηρεσιών του Νομού Θεσσαλονίκης. Ο Θεόδωρος Φωτόπουλος στη Δωδέκατη Περίοδο ΔΣ ΕΖΛΘ ως αναπληρωτής του Διευθυντή τεχνικών Υπηρεσιών Νομού Θεσσαλονίκης Λασιθιωτάκη Κωνσταντίνο στις 26 Νοεμβρίου 1965.

Ο Δημήτριος Φυλλίζης ήταν πολιτικός μηχανικός. Έλαβε πτυχίο από το ΕΜΠ το 1906.

Πολιτικός Μηχανικός

Ο Φιλίπποβιτς Μιχαήλ ήταν Πολιτικός μηχανικός. Το 1904 έλαβε δίπλωμα Universite-Ecoles, du Genie Civil des Mines et des Arts et Manufactures, Gand. Την περίοδο 1904-1914 εργάστηκε στην Αίγυπτο. Συγκεκριμένα την περίοδο 1904-1908 ως Ελεύθερος επαγγελματίας και κατόπιν ως Μηχανικός Αιγυπτιακών Σιδηροδρόμων. Στη συνέχεια, την περίοδο 1908-1912 εργάστηκε ως Μηχανικός Βελγικής Εταιρείας "Baum et Marpent" (μεταλλικές κατασκευές). Κατά το διάστημα 1912-1914 εργάστηκε ως Μηχανικός Βελγικής Εταιρείας Σιδηροδρόμων Κάτω Αιγύπτου με αντικείμενα έργα σιδηροδρομικά. Μετά το 1914 ήρθε στην Ελλάδα στην Ελλάδα και εργάστηκε ως Μηχανικός. Μετά το 1924 ανέλαβε νομομηχανικός Θεσσαλονίκης. Ο Φιλίπποβιτς Μιχαήλ συμμετείχε στην δεύτερη περίοδο επιτροπείας ΕΖΘ στις 2 Ιουνίου 1926 και στην τρίτη περίοδο επιτροπείας ΕΖΘ στις 17 Απριλίου 1929. Θα αναπληρώσει τον Επιθεωρητή Δημοσίων Έργων Αλέξιο Άκατο. Μετά το θάνατο του Άκατου στις 7 Μαρτίου 1929 ανέλαβε Επιθεωρητής Δημοσίων Έργων Θεσσαλονίκης και τον διαδέχθηκε στη θέση του στην Επιτροπεία της ΕΖΘ στις 13 Μαρτίου 1929. Ο Φιλίπποβιτς Μιχαήλ συμμετέχει στην Επιτροπεία μέχρι που τις 7 Αυγούστου 1929, όταν τον διαδέχθηκε Καρπούζογλου Δημήτριος.

Υπομηχανικός

Ο Ανέστης Τριγλιανός ήταν νομομηχανικός στη Θεσσαλονίκη την δεκαετία του 1960. Αναπλήρωσε τον Διευθυντή της Διεύθυνσης Δημοσίων Έργων παρά τη Γενική Διοίκηση Βορείου Ελλάδος Κοτσερώνη Ιωάννη στις 23 Μαρτίου 1962.