Showing 58 results

Ο Κακαλιούρας Δημήτριος ήταν ανώτερος τελωνειακός υπάλληλος και διευθυντής Β΄ Τελωνείου Εισαγωγής Θεσσαλονίκης. Με αυτή την ιδιότητα συμμετείχε στην Επιτροπεία ΕΖΘ και ΛΤΘ. Ο Κακαλιούρας Δημήτριος συμμετείχε για πρώτη φορά στην ένατη περίοδο επιτροπείας ΕΖΘ στις 16 Ιουνίου 1948 και στην έβδομη περίοδο επιτροπείας ΛΤΘ από τις 17 Απριλίου 1947 ως αναπληρωτής του διευθυντή τελωνείων Θεσσαλονίκης Κώνστα Κωνσταντίνο ο οποίος επίσημα παραμένει ο τακτικός εκρπόσωπος. Ο Κακαλιούρας Δημήτριος διαδέχεται τον Αργύριο Λυγιδάκη στη θέση της Επιτροπείας ΕΖΘ. Στις 17 Φεβρουαρίου 1950 θα τον διαδεχθεί ο διευθυντής των Τελωνείων Θεσσαλονίκης Κωνσταντίνος Κώνστας.

Έβδομη περίοδος επιτροπείας ΛΤΘ από 1947-4-17 έως 1950-4-28
Ο Κακαλιούρας Δημήτριος σ.

Ο Ζωγραφίδης Γεώργιος ήταν πολιτικός μηχανικός. Το 1919 έλαβε δίπλωμα ΕΜΠ. Το ίδιο έτος ανέλαβε Νομομηχανικός Β΄τάξης Δημοσίων Έργων Υπουργείου Συγκοινωνίας και απασχολήθηκε στην Υπηρεσία ελέγχου Υδραυλικών Έργων πεδιάδων Σερρών-Δράμας. Ανέλαβε τη μελέτη και την επίβλεψη εκτέλεσης έργων υδραυλικών και οδοποιΐας: αρδευτικά έργα Ορυζαρίου-Έδεσσας, εξωτερικό υδραγωγείο Νάουσας, εξασφαλιστικά έργα όχθων ποταμού Αξιού, υδροηλεκτρικό εργοστάσιο Έδεσσας, εφαρμογή μελέτης υποβιβασμού στάθμης λίμνης Καστοριάς, μελέτη και κατασκευή οδών, κλπ.). Το 1948 υπηρετούσε στην Επιθεώρηση Δημοσίων Έργων ως νομομηχανικός. Συγκεκριμένα, ο Γεώργιος Ζωγραφίδης συμμετείχε στην ένατη περίοδο επιτροπείας ΕΖΘ και την έβδομη περίοδο επιτροπείας ΛΤΘ ως αναπληρωτής του επιθεωρητή Δημοσίων Έργων Λαζανά Γεώργιου από 3 Σεπτεμβρίου 1948 έως 17 Σεπτεμβρίου 1948.

Ο Χρήστος Μαλάκης ήταν Μηχανολόγος Μηχανικός. Πήρε πτυχίο το 1932 στο ΕΜΠ. Το 1949 εργάζεται ως Αρχιμηχανικός Γραφείου Επιθεώρησης Μηχανολογικών και Ηλεκτρολογικών Εγκαταστάσεων Μακεδονίας και με αυτήν την ιδιότητα συμμετέχει ως αναπληρωτής του Επιθεωρητή Σιδηροδρόμων στην Επιτροπεία ΕΖΘ και ΛΤΘ. Ο Τζωάννος Γεώργιος είναι προϊστάμενός του.
Συγκεκριμένα, ο Χρήστος Μαλάκης αντικαθιστά τον Τζωάννο Γεώργιο στη θέση του εκπροσώπου του Επιθεωρητή Σιδηροδρόμων για πρώτη φορά στις 19 Αυγούστου 1949 στην ένατη περίοδο Επιτροπείας ΕΖΘ και στην έβδομη περίοδο επιτροπείας ΛΤΘ από τις 24 Ιουνίου 1947

Ο Κωνσταντίνος Προεστόπουλος ήταν υπάλληλος στο Γραφείου Εργασίας Λιμένος Θεσσαλονίκης. Με αυτήν την ιδιότητα συμμετείχε ως αναπληρωτής στην Επιτροπεία ΕΖΘ όταν κωλυόταν ο διευθυντής του. ο εκπρόσωπος του Γραφείου Λιμένος καλούταν να συμμετάσχει στις συνεδριάσεις της Επιτροπείας μόνο όταν συζητείται θέμα που αφορούσε τις φορτοεκφορτωτικές έργασίες τη Ζώνης ή τους εργάτες της. Κατά την ένατη Περίοδο Επιτροπείας ΕΖΘ από 1947-4-16 έως 1950-3-31 και Δέκατη Περίοδο Επιτροπείας ΕΖΘ από 1950-5-9 έως 1953-12-5 1951-8-10, ο Κωνσταντίνος Προεστόπουλος αναπληρώνει τον Διευθυντή του Γραφείου Εργασίας Λιμένος Θεσσαλονίκης Κωνσταντίνο Κανελλόπουλο

Ο Φιλίπποβιτς Μιχαήλ ήταν Πολιτικός μηχανικός. Το 1904 έλαβε δίπλωμα Universite-Ecoles, du Genie Civil des Mines et des Arts et Manufactures, Gand. Την περίοδο 1904-1914 εργάστηκε στην Αίγυπτο. Συγκεκριμένα την περίοδο 1904-1908 ως Ελεύθερος επαγγελματίας και κατόπιν ως Μηχανικός Αιγυπτιακών Σιδηροδρόμων. Στη συνέχεια, την περίοδο 1908-1912 εργάστηκε ως Μηχανικός Βελγικής Εταιρείας "Baum et Marpent" (μεταλλικές κατασκευές). Κατά το διάστημα 1912-1914 εργάστηκε ως Μηχανικός Βελγικής Εταιρείας Σιδηροδρόμων Κάτω Αιγύπτου με αντικείμενα έργα σιδηροδρομικά. Μετά το 1914 ήρθε στην Ελλάδα στην Ελλάδα και εργάστηκε ως Μηχανικός. Μετά το 1924 ανέλαβε νομομηχανικός Θεσσαλονίκης. Ο Φιλίπποβιτς Μιχαήλ συμμετείχε στην δεύτερη περίοδο επιτροπείας ΕΖΘ στις 2 Ιουνίου 1926 και στην τρίτη περίοδο επιτροπείας ΕΖΘ στις 17 Απριλίου 1929. Θα αναπληρώσει τον Επιθεωρητή Δημοσίων Έργων Αλέξιο Άκατο. Μετά το θάνατο του Άκατου στις 7 Μαρτίου 1929 ανέλαβε Επιθεωρητής Δημοσίων Έργων Θεσσαλονίκης και τον διαδέχθηκε στη θέση του στην Επιτροπεία της ΕΖΘ στις 13 Μαρτίου 1929. Ο Φιλίπποβιτς Μιχαήλ συμμετέχει στην Επιτροπεία μέχρι που τις 7 Αυγούστου 1929, όταν τον διαδέχθηκε Καρπούζογλου Δημήτριος.

Ο Ευμένιος Θεοδωρίδης ήταν ανώτερος δημόσιος υπάλληλος, διευθυντής στη Γενική Διοίκηση Βορείου Ελλάδας στα 1950, με αυτήν την ιδιότητα συμμετείχε στην Επιτροπεία ΕΖΘ και ΛΤΘ. Συγκεκριμένα, συμμετείχε στην δέκατη περίοδο επιτροπείας ΕΖΘ από τις 9 Μαΐου 1950 και την όγδοη περίοδο επιτροπείας ΛΤΘ από τις 9 Μαΐου 1950.

Ο Γεώργιος Αντωνόπουλος ήταν ανώτερος δημόσιος υπάλληλος στο Υπουργείο Εργασίας. Το 1959 ήταν Τμηματάρχης στο Γραφείο Εργασίας Λιμένος Θεσσαλονίκης και αναπληρώνει τον Διευθυντή Σταύρο Κεκέ στο ΔΣ της ΕΖΛΘ στην έκτη, έβδομη και όγδοη περίοδο ΔΣ ΕΖΛΘ, δηλαδή την περίοδο από 1959-8-21 έως 1961-12-4

Ο Βαφειάδης Χαράλαμπος ήταν ανώτερος τελωνειακός υπάλληλος και διετέλεσε αναπληρωματικό μέλος ΔΣ ΕΖΛΘ. Συγκεκριμένα, αναπληρώνει τον Διευθυντή Τελωνείου Θεσσαλονίκης: Ευάγγελο Παπαδόπουλο στις 15 Ιανουαρίου 1960, 24 Ιουνίου 1960 και 1 Ιουλίου 1960.

Ο Κωνσταντίνος Λασιθιωτάκης ήταν Πολιτικός μηχανικός και στέλεχος της Διεύθυνσης των Δημοσίων Έργων. Το 1932 έλαβε δίπλωμα από τη R.Scuola d'Ingegneria di Padova. Το 1940 ασχολήθηκε στην ΕΤΕΟ στον Άγιο Νικόλαο Λασιθίου. Μεταπολεμικά εργάζεται Στο Υπουργείο Δημοσίων έργων και το 1964 είναι Διευθυντής στη Διεύθυνση Δημοσίων Έργων Μακεδονίας. Με αυτήν την ιδιότητα συμμετέχει στο ΔΣ της ΕΖΛΘ. Ο Κωνσταντίνος Λασιθιωτάκης συμμετέχει στο ΔΣ της ΕΖΛΘ στις 6 Ιουλίου 1964 ως Διευθυντής των Τεχνικών Υπηρεσιών Νομού Θεσσαλονίκης. Τα επόμενα χρόνια συμμετέχει στη δωδέκατη και δέκατη τρίτη Περίοδο ΔΣ ΕΖΛΘ. Στις 10 Ιουνίου 1967, λίγο μετά το απριλιανό πραξικόπημα, με βάση τον Αναγκαστικό Νόμο 4/1967 και 12/1967 της νέας δικτατορικής κυβέρνησης το ΔΣ της ΕΖΛΘ όπως και όλα τα ΔΣ των ΝΠΔΔ παύονται. Ο Κωνσταντίνος Λασιθιωτάκης θα συμμετέχει στο νέο ΔΣ. Συγκεκριμένα, στις 30 Ιουνίου 1967 συμμετείχε στο ΔΣ που ορίστηκε μετά την επιβολή της δικτατορίας. Επίσης, κατά τις αρχαιρεσίες εκλέχθηκε αντιπρόεδρος του ΔΣ. Η τελευταία του παρουσία σε συνεδρίαση ήταν στις 11 Αυγούστου 1967.

Ο Κουντούρης Αντώνιος ήταν πολιτικός μηχανικός και υπάλληλος στην Διεύθυνση Δημοσίων Έργων Μακεδονίας στα 1964. Συμμετείχε στο ΔΣ της ΕΖΛΘ ως αναπληρωματικό μέλος στις 10 Ιουλίου 1964. Αναπληρώνει τον Διευθυντή Δημοσίων Έργων Κωνσταντίνο Λασιθιωτάκη.