Ο Αράπης Κωνσταντίνος του Νικόλαου και της Βασιλοπούλας γεννήθηκε το 1925 στην Θεσσαλονίκη. Το 1946 ολοκλήρωσε τις στρατιωτικές του υποχρεώσεις. Είναι κάτοχος πτυχίου Κυβερνητού Γ’ τάξεως. Τον Μάρτιο του 1963 προσλήφθηκε στην ΕΖΛΘ ως κυβερνήτης πλωτών μέσων. Τον Μάρτιο του 1986 συνταξιοδοτήθηκε.
Ο Αλέξανδρος Αγκόρτσης του Ιωάννη γεννήθηκε στη Βάλτα το 1899 και διέμενε Θεσσαλονίκη. Την 1 Απριλίου 1946 προσλήφθηκε ως χειριστής στο ΛΤΘ . Στις 9 Ιουνίου 1958 τοποθετήθηκε διοικητικά ως χειριστής γερανών στο Τμήμα Μηχανολογικό της Διεύθυνσης Τεχνικών Υπηρεσιών της ΕΖΛΘ. Ταυτόχρονα εργαζόταν με απόσπαση όπως όλοι οι χειριστές στο Τμήμα Φορτοεκφορτώσεων και Μεταφορών της Διεύθυνσης Ελευθέρας Ζώνης. Στις 31 Ιανουαρίου 1959 απολύθηκε από την υπηρεσία.
εργάστηκε στην ΕΖΛΘ ως έκτακτος υπάλληλος τεχνίτης χειριστής γερανού. Η υπηρεσιακή του σχέση εμφανίζεται από το 1955 βάσει της Έκθεσης υπηρεσιακής επίδοσης και συνεχίζεται μέχρι το 1959 . Δεν υπάρχουν στοιχεία απόλυσης-διαγραφής παρά μόνο μια κλήση σε απολογία.
Η Αντωνοπούλου Ανδρομάχη του Παναγιώτης και της Βασιλικής γεννήθηκε το 1933 στην Θεσσαλονίκη. Το 1951 υπηρέτησε στο Γ’ Σώμα Στρατού ως ημερομίσθια υπάλληλος (Γραφέας) και το 1959 αποχώρησε οικειοθελώς. Στις 1 Φεβρουαρίου 1960 προσλήφθηκε στην ΕΖΛΘ στο τμήμα Εμπορευμάτων. Το 1968 μετακινήθηκε στο τμήμα Εκμεταλλεύσεως. Στις 15 Σεπτεμβρίου 1979 συνταξιοδοτήθηκε.
Η Άννα Ματζίρη του Χρίστου γεννήθηκε το 1900 στην Κωνσταντινούπολη. Δεν είχε λάβει εκπαίδευση και το 1945 ήταν χήρα. Στις 31 Ιουλίου 1945 ανέλαβε καθήκοντα ως ράπτρια Μεταφορών Ξηράς και Φορτοεκφορτώσεων Θαλάσσης. Την περίοδο της ΕΖΛΘ εργαζόταν ως καθαρίστρια. Στις 31 Ιανουαρίου 1959 συνταξιοδοτήθηκε.
Ο Κωνσταντίνος Σταυρίδης του Νικολάου και της Ελένης γεννήθηκε το 1922 Κωνσταντινούπολη, ήταν άγαμος, απόφοιτος εξατάξιου γυμνασίου αρρένων Θεσσαλονίκης. Ήταν σχεδιαστής καθώς από το 1939 και μέχρι την κήρυξη του πολέμου εργαζόταν στο αρχιτεκτονικό γραφείο Γεωργίου Μανούση. Από την αποφοίτησή του από το Γυμνάσιο το 1943 έως την αποχώρηση των Γερμανών από τη χώρα είχε εργαστεί στη γενική Οικοδομική Εταιρεία υπό τον Τηλέμαχο Λαζαρίδη. Στη συνέχεια εργάστηκε ως επιβλέπων εργοδηγός στην 277 μονάδα Μηχανικού του Αγγλικού Στρατού και στα έργα της διαστρώσεως του αεροδρομίου Σέδες, την οδοποιία της οδού Θεσσαλονίκης-Γιδά και εντός της πόλης της Θεσσαλονίκης καθώς και στην επισκευή των στρατώνων Ιππικού Μικρών Εμβόλων. Είχε παντρευτεί την Χρυσούλα Σίμου και από το γάμος τους προέκυψαν δύο παιδιά, η Ελένη (1950) και Φωτεινή (1957).
Στις 29 Αυγούστου 1945 προσλήφθηκε ως ημερομίσθιος διαλογέας για τη συμπλήρωση της ομάδας διαλογής εμπορευμάτων παραλίας στο Τμήμα Φορτοεκφορτώσεων.
Στις 10 Φεβρουαρίου 1947 τοποθετήθηκε προσωρινά ως βοηθός λογιστής στο Γραφείο Έκδοσης Τιμολογίων στο Τμήμα Εισαγωγής και Αποταμιεύσεως με καθήκοντα την έκδοση τιμολογίων τόσο του Δημοσίου (Α.Τ.Ε) όσο και γενικών εμπορευμάτων όταν αυτά άρχισαν να εισάγονται από το 1948 καθώς και την αλληλογραφία. Στις 23 Ιουνίου 1947 απολύθηκε λόγω στράτευσης μέχρι την επαναπρόσληψη του στις 14 Αυγούστου 1947 και την εκ' νέου αποχώρηση του για στράτευση στις 16 Ιουνίου 1948 και την αποστράτευση του στις 6 Ιουλίου 1948. Στις 22 Αυγούστου 1949 ανέλαβε καθήκοντα στο Τμήμα Αποθηκεύσεων, ενώ την 13η Φεβρουαρίου 1950 κρίθηκε ικανός να εργαστεί από την υγειονομική επιτροπή του ΙΚΑ, κατόπιν σχετικής παραπομπής του. Στις 18 Δεκεμβρίου 1953 αποσπάστηκε στην Τεχνική Υπηρεσία της νέας ΕΖΛΘ ως σχεδιαστής και στις 19 Ιουλίου 1954 τοποθετήθηκε προσωρινά στο Τμήμα Τεχνικών Μελετών της Διεύθυνσης Τεχνικών Υπηρεσιών. Στις 30 Νοεμβρίου 1957 προσλήφθηκε και ανέλαβε καθήκοντα ως τακτικός υπάλληλος με 8ο βαθμό του Β6 Κλάδου Σχεδιαστών Β΄ Κατηγορίας. Τα καθήκοντά του ήταν η σχεδίαση υπό κλίμακα σχεδίων τεχνικών έργων εξ αντιγραφής εκ σκαριφημάτων και την παραβολή των συνταχθεισών μελετών, η λήψη επιμετρικών στοιχείων σχετικά με τμήματα εκτελεσθέντων έργων και η σύνταξη των σχετικών επιμετρήσεων καθώς και ο έλεγχος συντελεσθεισών επιμετρήσεων και πιστοποιήσεων. Πιο συγκεκριμένα, η σύνταξη σχεδίων των υπό εκτέλεση ή εκτελούμενων έργων, η σύνταξη σχεδίων ηλεκτρολογικών κλπ εγκαταστάσεων, στην ευρύτερη λιμενική περιοχή της ΕΖΛΘ, η επίβλεψη ανέγερσης των μεταλλικών υποστέγων χώρου σιτηρών και περιοχή Λάνκασάιρ, η σύνταξη επιμετρήσεων και λογαριασμών πληρωμής εργολαβιών με την οδηγία του επιβλέποντα μηχανικού, η συντήρηση και λειτουργία του παλιρροιογράφου του ΕΖΛΘ κλπ. Στις 5 Απριλίου 1960 μονιμοποιήθηκε γιατί συμπλήρωσε 2ετή ευδόκιμη δοκιμαστική υπηρεσία. Στις 26 Ιανουαρίου 1962 προάχθηκε στον 7ο βαθμό. Στις 5 Ιουλίου 1969 προάχθηκε στον 5ο βαθμό. Στις 5 Μαΐου 1976 προάχθηκε κατ’ εκλογήν στον 4ο βαθμό. Στις 14 Σεπτεμβρίου 1976 διαπιστώθηκε η αυτοδίκαια κατάταξή του στον ΜΕ4 Κλάδο Σχεδιαστών. Στις 10 Ιουνίου 1980 συνταξιοδοτήθηκε.
Ο Χρίστος Νασίκας του Αποστόλου και της Ουρανίας γεννήθηκε το 1920 στη Σμίξη Γρεβενών. Ήταν απόφοιτος Γυμνασίου και από το 1963 έγγαμος με Δάφνη Ζουρτζίδου και από το γάμο τους προέκυψε μία κόρη, η Ουρανία (1966).
Στις 24 Σεπτεμβρίου 1945 ανέλαβε καθήκοντα ως βοηθός διαλογέα στο Τμήμα Μεταφορών ξηράς και Φορτοεκφορτώσεων Θαλάσσης ΕΖΘ, αλλά τοποθετήθηκε στο Τμήμα Αποθηκών και στις 25 Ιουλίου 1946 στην Αποθήκη 7 ως βοηθός διαχειριστή. Στις 22 Σεπτεμβρίου 1949 επιστρατεύτηκε. Στις 14 Μαρτίου 1951 επέστρεψε από τις τάξεις του στρατού και ανέλαβε καθήκοντα στο Τμήμα Αποθηκών. Σύμφωνα με τον ίδιο υπηρέτησε «ως βοηθός και διαχειριστής μετακινούμενος συνεχώς από την μία εις την άλλην αποθήκην κατά τας εκάστοτε υπηρεσιακάς ανάγκας». Στις 19 Ιουλίου 1954 τοποθετήθηκε κατά τη διευθέτηση του προσωπικού μετά την ενοποίηση των δύο οργανισμών στο Τμήμα Αποθηκών στη Διεύθυνση Ελευθέρας Ζώνης. Στις 26 Ιουλίου 1954 τοποθετήθηκε στην Αποθήκη 3. Στις 6 Οκτωβρίου 1954 μετατέθηκε από το Τμήμα Αποθηκών στο Τμήμα Φορτοεκφορτώσεων ως σημειωτής. Σύμφωνα με τον ίδιο υπηρέτησε «επί 5 ετίαν όπου παρ’ όλας τας καιρικάς συνθήκας και αντιξοότητας» αντεπεξήλθε «πλήρως προς τας απαιτήσεις της υπηρεσίας, εργαζόμενος νυχθημερόν και όπου δει, λόγω του ότι δεν υπήρχε οργάνωσις του τμήματος». Στις 4 Μαΐου 1955 τοποθετείται προσωρινώς στη Διεύθυνση Τεχνικών Υπηρεσιών και στις 6 Ιουνίου 1955 επιστρέφει στο Τμήμα Φορτοεκφορτώσεων. Στις 28 Φεβρουαρίου 1956 μετατέθηκε στο Τμήμα Αποθηκών στο χώρο σιδήρου. Στις 25 Απριλίου 1956 τοποθετήθηκε στο Τμήμα Κινήσεως Εμπορευμάτων. Σύμφωνα με τον ίδιο υπηρέτησε «εις το Τμήμα Κινήσεως εμπορευμάτων επί σειρά ετών και εις την πρώτην γραμμήν». Του ανατέθηκαν καθήκοντα γραφέα στο «γραφείο εισαγωγής των θαλασσίως αφικνουμένων εμπορευμάτων» και συγκεκριμένα η είσπραξη των δικαιωμάτων διέλευσης, η διαχείριση των κομίστρων, η συμπλήρωση βιβλίων εισαγωγής. Ασχολήθηκε με τη χρεωπίστωση των βιβλίων εισαγωγής και δηλωτικών των ελεύθερων εμπορευμάτων και την είσπραξη δικαιωμάτων επί αυτών, την εξόφληση των δηλωτικών, την καταχώρηση σε αυτά των σχετικών εκθέσεων και πρωτοκόλλων, έλεγχο καταστάσεων αζήτητων και σύνταξη διαταγών μεταφοράς αζήτητων, τον έλεγχο των διατακτικών, τη διατήρηση του αρχείου. Στις 25 Νοεμβρίου 1957 ως τακτικός υπάλληλος του Β1 Κλάδου Διοικητικών Υπαλλήλων Β΄ Κατηγορίας. ενώ αργότερα υπήρξε προϊστάμενος στους στάβλους με χρέη διαχείρισης τους. Στις 5 Απριλίου 1960 μονιμοποιήθηκε αφού συμπλήρωσε 2ετή δοκιμαστική θητεία. Στις 26 Ιανουαρίου 1962 προάχθηκε κατ’ εκλογή στον 7ο βαθμό. Την 1 Νοεμβρίου 1962 μετατέθηκε στο Τμήμα Αποθηκών και ανέλαβε τη διαχείριση της Αποθήκης 4. Στις 23 Οκτωβρίου 1964 μετατέθηκε στο Τμήμα Φορτοεκφορτώσεων και Μεταφορών ΕΖΛΘ ως σημειωτής Ατμόπλοιων. Στις 17 Μαρτίου 1965 μετατέθηκε στο τμήμα Τιμολογίων και Διαχείρισης Κομιστικής της Διεύθυνσης Ελευθέρας Ζώνης και συγκεκριμένα στο Γραφείο Τιμολογίων με καθήκοντα την έκδοση τιμολογίων, την είσπραξη δικαιωμάτων από συναλλασσόμενους πελάτες βάσει του τιμολογίου. Το 1966 μεταφέρθηκε στο Γραφείο Διαχείρισης Κομιστικής με καθήκοντα την έκδοση λογαριασμών πληρωμής Κομιστικής επί εργασιών εκτελεσθεισών επί βάσει βάσει αποκομμάτων Τιμολογίων. Επίσης, είχε καθήκον την επικουρική έκδοση τιμολογίων προς επάρκεια σε περιπτώσεις φόρτου εργασίας. Το 1967 υπηρέτησε και στα δύο Γραφεία του Τμήματος. Στις 19 Αυγούστου 1968 τοποθετήθηκε στο Γραφείο Ελευθέρων Εμπορευμάτων του Τμήματος Κινήσεως Εμπορευμάτων στη Διεύθυνση Ελευθέρας Ζώνης με καθήκοντα την είσπραξη των διακιωμάτων διέλευσης και ζυγιστικών των δια του Ελευθέρος Λιμένος δικαιουμένων Ελευθέρων Εμπορευμάτων. Στις 10 Φεβρουαρίου 1972 ανέλαβε Προϊστάμενος στην Υπηρεσία Σταύλων. Στις 30 Νοεμβρίου 1973 προάχθηκε στον 6ο βαθμό και στις 16 Ιουλίου 1976 στον 5ο βαθμό. Στις 3 Δεκεμβρίου 1976 διαπιστώθηκε η αυτοδίκαια κατάταξή του στον κλάδο ΜΕ1 διοικητικού. Στις 11 Ιουλίου 1979 συνταξιοδοτήθηκε.
Η Ευαγγελία Λίγγου του Αντωνίου και της Σταματίας είχε γεννηθεί στην Καρδίτσα Θεσσαλίας το 1908. Δεν είχε γραμματικές γνώσεις. Ήταν έγγαμος με τρία τέκνα. Στις 17 Νοεμβρίου 1945 προσλήφθηκε ως καθαρίστρια. Την 1 Σεπτεμβρίου 1946 απολύθηκε λόγω έλλειψης εργασίας. Ωστόσο, επαναπροσλήφθηκε. Στις 19 Ιουλίου 1954 τοποθετήθηκε στο Τμήμα Φορτοεκφορτώσεως και Μεταφορών ΕΖ. Στις 27 Μαρτίου 1956 μετατέθηκε από το Τμήμα Φορτοεκφορτώσεων και Μεταφορών στο Τμήμα Προσωπικού. Συνταξιοδοτήθηκε στις 22 Μαΐου 1964.
Ο Νικόλαος Μωυσίδης του Αριστείδη και της Σοφίας Ζωγράφου γεννήθηκε το 1927 στο Πανόραμα Θεσσαλονίκης. Είχε ολοκληρώσει την 6η Δημοτικού. Όταν είχε προσληφθεί στην ΕΖΘ ήταν άγαμος, αλλά στη συνέχεια θα παντρευτεί την Ελένη Δερβάτη με την οποία θα αποκτήσει μια κόρη, την Σοφία. Είχε έναν αδελφό και τρεις αδελφές και για αυτό δεν στρατεύθηκε ως προστάτης οικογενείας.
Στις 21 Φεβρουαρίου 1945 προσλήφθηκε από την ΕΖΘ ως έκτακτος εργάτης καρφωτής.Από 23 Σεπτεμβρίου 1945 αποσπάστηκε ως βοηθός οδηγού Αυτοκινήτου στο Μηχανολογικό Τμήμα στην Τεχνική Υπηρεσία και από 14 Απριλίου 1952 ως χειριστής οδηγός ελκυστήρα. Στις 15 Ιουλίου 1958 ανέλαβε καθήκοντα ως τακτικός υπάλληλος τεχνίτης του Β7 κλάδου τακτικών Β΄ Κατηγορίας ως οδηγό αυτοκινήτων ελκυστήρων στο Τμήμα Φορτοεκφορτώσεων και Μεταφορών ανήκοντας όμως διοικητικά στο Μηχανολογικό Τμήμα της Διεύθυνσης Τεχνικών Υπηρεσιών. Στις 16 Σεπτεμβρίου 1960 μονιμοποιήθηκε αφού συμπλήρωσε 2ετή δοκιμαστική περίοδο. Στις 15 Σεπτεμβρίου 1965 προάχθηκε στον 6ο βαθμό. Στις 20 Οκτωβρίου 1975 προάχθηκε Το 1977 θα αναλάβει την επίβλεψη των τροχοφόρων αυτοκινήτων. Στις 24 Ιουλίου 1979 συνταξιοδοτήθηκε.
Ο Άγγελος Κουκορλής του Γεωργίου και της Χαρίκλειας γεννήθηκε το 1919 στα Τρίκαλα και ήταν απόφοιτος γυμνασίου. Όταν προσλήφθηκε στην ΕΖΘ ήταν άγαμος, αλλά αργότερα παντρεύτηκε την Φωτεινή Κώττα. Μόλις τελείωσε το Γυμνάσιο, το 1939 κατατάχθηκε εθελοντικά ως σμηνίτης στην πολεμική αεροπορία έχοντας την επιθυμία να εργαστεί
και άρχισε να εργάζεται στον οργανισμό στις 26 Ιανουαρίου 1946 ως έκτακτος διαλογέας σημειωτής εμπορευμάτων στο Τμήμα Φορτοεκφορτώσεων Ξηράς Θαλάσσης. Στις 19 Ιουλίου 1954 τοποθετήθηκε στο Τμήμα Φορτοεκφορτώσεων και Μεταφορών ως σημειωτής ατμόπλοιων. Από την 15 Νοέμβρη 1957 προσλήφθηκε ως τακτικός υπάλληλος με καθήκοντα σημειωτή ατμοπλοίων και βαγονίων. Στις 12 Ιουλίου 1961 τοποθετήθηκε στο Τμήμα Εκμετάλλευσης της Διεύθυνσης Οικονομικών Υπηρεσιών ως διαχειριστής της Αποθήκης Υλικού. Στις 16 Νοεμβρίου 1968 ανέλαβε προϊστάμενος στο Τμήμα Εκμετάλλευσης. Είχε ως καθήκοντα την προεργασία των απαιτούμενων διατυπώσεων επί μικροπρομηθειών. Την κατεύθυνση και εποπτεία της διεξαγωγής των εργασιών του τμήματος, την συμμετοχή στον εκάστοτε διενεργούμενο δημόσιο διαγωνισμό.
Το 1973 διαγράφηκε από το προσωπικό λόγω θανάτου. Ο ΟΛΘ μετά τον θάνατο του υπαλλήλου κάλυψε τα έξοδα της κηδείας.
Ο Στύλος Απόστολος του Ιωάννη και της Παναγιώτας γεννήθηκε το 1921 στους Φιλιππαίους Γρεβενών. Όταν προσλήφθηκε στην ΕΖΘ ήταν φοιτητής γεωπονικής και άγαμος. Στις 17 Φεβρουαρίου 1946 ανέλαβε καθήκοντα ως έκτακτος ημερομίσθιος διαλογέας, αλλά τοποθετήθηκε ως φύλακας στην Υπηρεσία Ασφαλείας. Στις 26 Ιουνίου 1947 αποχώρησε λόγω στράτευσης. Επανήλθε στις 20 Σεπτεμβρίου 1947 και επαναστρατεύθηκε στις 16 Ιουνίου 1948. Στις 31 Μαΐου 1950 επανήλθε και τοποθετήθηκε στην Υπηρεσία Ασφαλείας. Γύρω στα 1952-1953 παντρεύτηκε και από το γάμο προέκυψε ένα τέκνο. Στις 19 Ιουλίου 1954 τοποθετείται στην Διεύθυνση Ελευθέρας Ζώνης στο Τμήμα Αποθηκών. Στις 8 Δεκεμβρίου 1954 μετατίθεται στο Τμήμα Αποθηκών και συγκεκριμένα στο Γραφείο Εισπράξεων λιμενικών Δικαιωμάτων με αντικείμενο την καταχώρηση των δηλωτικών τριπλότυπων στα οικεία βιβλία. Στις 7 Σεπτεμβρίου 1956 μετατέθηκε στο Τμήμα Φορτοεκφορτώσεων. Στις 8 Απριλίου 1957 απολύθηκε λόγω εγκατάλειψης θέσης.