Showing 5680 results

Στις 20 Φεβρουαρίου 1930 η Επιτροπεία του Λιμενικού Ταμείου Θεσσαλονίκης παραλαμβάνει τις εγκαταστάσεις, τις υπηρεσίες και το προσωπικό του τελωνειακού λιμένα από τη Γαλλική Εταιρία. Το οργανόγραμμα καθώς και οι υπηρεσίες παραμένουν ίδια. Το Λογιστήριο της Γαλλικής Εταιρίας λειτουργεί πλέον ως υπηρεσία του ΛΤΘ. Ο νέος οργανισμός λειτουργίας του ΛΤΘ θα κατατεθεί τον Μάρτιο του 1935 και το Λογιστήριο θα μετονομαστεί σε Τμήμα Λογιστηρίου και Ελέγχου αναλαμβάνοντας και τις αρμοδιότητες εσωτερικού ελέγχου. Με βάση τον "Οργανισμό Υπηρεσιών του ΛΤΘ" (16/11/1938), επανασυστήνεται ως διακριτή υπηρεσία το Λογιστήριο του ΛΤΘ το οποίο υπάγεται στο Τμήμα Οικονομικών Υπηρεσιών ΛΤΘ.

Στις 20 Φεβρουαρίου 1930 η Επιτροπεία του Λιμενικού Ταμείου Θεσσαλονίκης παραλαμβάνει τις εγκαταστάσεις, τις υπηρεσίες και το προσωπικό του τελωνειακού λιμένα από τη Γαλλική Εταιρία. Το οργανόγραμμα καθώς και οι υπηρεσίες παραμένουν ίδια. Το Ταμείο της Γαλλικής Εταιρίας λειτουργεί πλέον ως υπηρεσία του ΛΤΘ. Ο νέος οργανισμός λειτουργίας του ΛΤΘ θα κατατεθεί τον Μάρτιο του 1935. Με βάση τον "Οργανισμό Υπηρεσιών του ΛΤΘ" (16/11/1938), το Ταμείο ΛΤΘ υπάγεται στο Τμήμα Οικονομικών Υπηρεσιών ΛΤΘ.

Με βάση το Ν 4463/25.1.1930 "συνιστάται εν Θεσσαλονίκη Λιμενικόν Ταμείον". Αποτελείται υπό των εκάστοτε προσώπων των αποτελούντων την Επιτροπείαν της Ελευθέρας Ζώνης Θεσσαλονίκης."

Ο Σπυρίδων Δούμας του Γεωργίου γεννήθηκε το 1878.
Την 1η Απριλίου 1927 ανέλαβε διευθυντής της ΕΖΘ με βάση την απόφαση της Επιτροπείας ΕΖΘ στις 23 Μαρτίου 1927 με μηνιαίο μισθό 12000 δρχ. και επιμίσθιο 2000 δρχ. Στις 9 Μαΐου 1935 απολύθηκε από την υπηρεσία με απόφαση της Επιτροπείας ΕΖΘ (αριθμός απόφασης 1283). Στις 26 Φεβρουαρίου 1936 επανήλθε στην υπηρεσία και ανέλαβε τα καθήκοντά του σύμφωνα μ υπ αριθμό 62 της 11 Φεβρουαρίου 1936 απόφαση του ΣτΕ. Στις 16 Ιανουαρίου 1946 αποχώρησε από την υπηρεσία επειδή συμπλήρωσε το όριο ηλικίας. Στις 16 Ιανουαρίου 1946 του εκφράζεται επ’ ευκαιρία της αποχώρησης «η πλήρης ευαρέσκεια της Επιτροπείας ΕΖΘ δια τας πολυτίμους υπηρεσίας ας προσέφερε πάντοτε εις την ΕΖΘ»

Ο νέος οργανισμός λειτουργίας του ΛΤΘ θα κατατεθεί τον Μάρτιο του 1935. με βάση αυτό συστήνεται Τμήμα Αποθηκών Εμπορευμάτων.

Με βάση τον οργανισμό λειτουργίας (Μάρτιος 1935), συστήνεται Τμήμα Αποθήκης Υλικού ΛΤΘ. Με βάση τον "Οργανισμό Υπηρεσιών του ΛΤΘ" (16/11/1938), μετονομάζεται σε Υπηρεσία Αποθηκών ΛΤΘ η οποία αποτελεί εξάρτημα του Λογιστηρίου του Τμήματος Οικονομικών Υπηρεσιών.

Ο Λιμενικός Φόρος Ξηράς Θεσσαλονίκης ήταν εργολαβική υπηρεσία του ΛΤΘ κατά το μεσοπόλεμο, μια μορφή εξωτερικής υπηρεσίας με σκοπό την είσπραξη του Λιμενικού Φόρου Ξηράς ο οποίος είχε θεσπιστεί με το Προεδρικό Διάταγμα 14/9/1928 «Περί εισπράξεως λιμενικών φόρων».
Σύμφωνα με τα πρακτικά του ΛΤΘ είχε κατοχυρωθεί ανάμεσα σε εμπόρους και ΛΤΘ η πρακτική του υπολογισμού του ΛΦΞ με βάση το βάρος και όχι με βάση το είδος του εμπορεύματος, αν και ο εργολάβος είχε τη δυνατότητα να εφαρμόσει το νόμο και να επιβαρύνει με πρόσθετα βάρη τους εμπόρους. Η συμβατική αυτή φορολογία καθιερώθηκε από το ΛΤΘ ύστερα από τη διαπίστωση της αδυναμίας της κατά νόμο εφαρμογής της είσπραξης του ΛΦΞ λόγω αντιστάσεων του εμπορικού κόσμου απέναντι στην επιβολή αυτού του φόρου με αποτέλεσμα τις δυσχέρειες στην αναλυτική εξακρίβωση του εξαγόμενου φορτίου και τις καθυστερήσεις στις αποστολές. Τότε καθιερώθηκε κατόπιν δοκιμαστικών παρατηρήσεων ο περίπου μέσος όρος της κατά τον νόμο αναλυτικής φορολογίας. Τον Σεπτέμβριο του 1934 τέθηκε από το ΛΤΘ στο Υπουργείο η πρόταση να προσαρμοστεί η νομοθεσία στην υπάρχουσα πρακτική και πράγματι ψηφίστηκε σχετικός νόμος.

Όταν ο νέος οργανισμός λειτουργίας του ΛΤΘ θα κατατεθεί τον Μάρτιο του 1935, θα συσταθεί Τμήμα Λιμενικού Φόρου Ξηράς ΛΤΘ και θα αποτελεί εξάρτημα του Λογιστηρίου.

Στις 14 Απριλίου 1935 πλειοδότης του ΛΦΞ για το νέο έτος ανακηρύχθηκε ξανά ο Ιωάννης Γιαννάκης. Αυτή τη φορά προσέφερε 2.250.000 δρχ, ενώ το 1934 ήταν 2.005.000. Συνολικά, η προσφορά απέδιδε 245.000 δρχ παραπάνω σε σχέση με την προηγούμενη χρονιά. Και πάλι οι εκπρόσωποι του εμπορικού κόσμου μέσω του Κράλλη υποστήριξαν πως πρόκειται για επαχθή φόρο. Ωστόσο, ο αρτιεκλεχθείς τότε πρόεδρος του ΛΤΘ Αναστάσιος Μιχόπουλος ανέφερε πως το ΛΤΘ δεσμεύεται από το νόμο και πως δεν δύναται να χάσει ένα τέτοιο έσοδο. Ο Μιχόπουλος επίσης σημειώνει πως εάν ο ΛΦΞ εισπραχθεί από το ΛΤΘ, θα ζημιωθεί καθώς «ως γνωστό» δεν είναι δυνατόν να ασκήσει τόση αυστηρή εποπτεία όπως ο ενοικιαστής. Συγκεκριμένα, μάλιστα την προηγούμενη χρονιά, παρότι υπήρχε ενοικιαστής, εντοπίστηκαν πολλά κρούσματα κλοπών από μέρους των υπαλλήλων τα οποία θα αυξηθούν εάν δεν υπάρχει ενοικιαστής. Τελικά, η Επιτροπεία του ΛΤΘ αποφάσισε να επαναπροκηρύξει την εκμίσθωση με το ποσό των 2.250.000 δρχ.

Με τον "Οργανισμό Υπηρεσιών του ΛΤΘ" που κατατέθηκε στις 16 Νοεμβρίου 1938 ονομάστηκε Υπηρεσία Βεβαιώσεως Λιμενικού Φόρου Ξηράς ΛΤΘ και θα αποτελεί εξάρτημα του Λογιστηρίου του Τμήματος Οικονομικών Υπηρεσιών.

Με το νέο οργανισμό λειτουργίας του ΛΤΘ που κατατέθηκε τον Μάρτιο του 1935 συστήνεται αυτόνομη Υπηρεσία Υδρεύσεως ΛΤΘ. Ένας νέος και πολύ πιο πλήρης "Οργανισμός Υπηρεσιών του ΛΤΘ" κατατέθηκε στις 16 Νοεμβρίου 1938. Με βάση αυτόν η Υπηρεσία Υδρεύσεως ΛΤΘ μετονομάζεται σε Υπηρεσία Κινήσεως Ατμοπλοίων και Υδρεύσεως ΛΤΘ και υπάγεται στην Υπηρεσία Εκμεταλλεύσεως ΛΤΘ. Αποκτά περισσότερες αρμοδιότητες και λειτουργίες ενώ λογίζεται ως "εξάρτημα του Λογιστηρίου του Τμήματος Οικονομικών".

Ένας νέος και πολύ πιο πλήρης "Οργανισμός Υπηρεσιών του ΛΤΘ" κατατέθηκε στις 16 Νοεμβρίου 1939. Με βάση αυτόν συστήνεται το Τμήμα Οικονομικών Υπηρεσιών ΛΤΘ το οποίο υπάγεται στην Υπηρεσία Εκμεταλλεύσεως.

Με βάση τον Οργανισμό της ΕΖΛΘ (1955/12/3), συστήνεται το Τμήμα Α2 Προσωπικού υπαγόμενο στην Α΄ Διεύθυνση Διοικητικών Υπηρεσιών Ελευθέρας Ζώνης και Λιμένα Θεσσαλονίκης.