Showing 410 results

Ο Σωτήριος Κιόσης του Ιωάννη ήταν πολιτικός μηχανικός και διατηρούσε ιδιωτικό γραφείο από το 1971.
Διετέλεσε Προϊστάμενος Υπηρεσιών του ΟΛΘ (Γενικός Διευθυντής του ΟΛΘ).

Ο Κωνσταντίνος Κωνσταντίνου ήταν Πολιτικός μηχανικός και αρχιμηχανικός του ΛΤΘ. Το 1925 έλαβε το δίπλωμα Technische Hochschule Berlin. Την περίοδο 1926-1928 εργάστηκε ως Τεχνικός διευθυντής Ταμείου Οδοποιΐας Πηλίου. Κατόπιν την περίοδο 1928-1930 ως Μηχανικός Δήμου Λαρίσης ανέλαβε την επίβλεψη και κατασκευή δημοτικών έργων και υδραγωγείου Λάρισας. Το 1930 ως Επιβλέπων μηχανικός Υδραυλικού Ταμείου Παμίσου ανέλαβε την επίβλεψη υδραυλικών έργων νομού Μεσσηνίας και ταυτόχρονα εργάστηκε ως Επιβλέπων μηχανικός Λιμενικού Ταμείου Καλαμάτας. Αρθρογραφούσε στο περιοδικό Τεχνικά Χρονικά.
Στις 29 Απριλίου 1936 ο Κωνσταντίνος Κωνσταντίνου προσλήφθηκε ως Αρχιμηχανικός στο ΛΤΘ. Το 1945 παραιτήθηκε και τη θέση του ανέλαβε ο Κωνσταντίνος Γκούτας. Στη συνέχεια ο Κωνσταντίνος Κωνσταντίνου ανέλαβε Γενικός Διευθυντής στην ΑΤΕ Αρχιμήδης. Με αυτήν την ιδιότητα το 1951 ανέλαβε την υλοποίηση μιας σειράς λιμενικών έργων.

Ο Λάμπρος Κατέρης του Δημητρίου γεννήθηκε το 1920 στην Κανάλια Καρδίτσας. Στις 16 Ιανουαρίου 1951 προσλήφθηκε στη θέση του απολυθέντα Κ. Πετρίδη ως έκτακτος υπάλληλος. Στις 19 Ιουλίου 1954 τοποθετήθηκε προσωρινώς στο Τμήμα Τεχνικών κατασκευών της Τεχνικής Υπηρεσίας ΕΔ. Στις 12 Ιουνίου 1958 προσλήφθηκε ως τεχνίτης συντήρησης σιδηροδρομικών γραμμών.