Εμφανίζει 12134 αποτελέσματα

Ο Αυγουστίδης Νικόλαος του Ευστρατίου γεννήθηκε στην Κωνσταντινούπολη το 1896. Προσλήφθηκε από την ΕΖΘ στις 28 Ιανουαρίου 1927. Ανέλαβε καθήκοντα ως μόνιμος στις 1 Ιουλίου 1927 με βαθμό Φύλακα Β'. Η κλάση επιστράτευσης του ήταν το 1916 και υπηρέτησε στο πεζικό με βαθμό στρατιώτη. Στις 1 Φεβρουαρίου 1929 προάχθηκε σε Φύλακα Α'. Στις 9 Ιανουαρίου 1934 του εκφράστηκε ευαρέσκεια για την συμμετοχή του σε κατάσβεση πυρκαγιάς. Στις 9 Σεπτεμβρίου 1949 προάχθηκε σε Επόπτης Θυρών Β'. Στις 29 Οκτωβρίου 1949 κατατάχθηκε σε Γραφέας Α'. Στις 22 Δεκεμβρίου 1952 προάχθηκε σε επόπτης με βαθμό Γραμματέα Β'. Στις 19 Ιουλίου 1954 τοποθετήθηκε προσωρινά στην Υπηρεσία Ασφαλείας της Διευθύνσεως της Ελευθέρας Ζώνης. Στις 23 Νοεμβρίου 1955 προάχθηκε σε Επόπτης με το βαθμό Γραμματέα Α' Τάξεως. Στις 12 Ιουλίου 1957 εντάχθηκε στην οργανική θέση του Β8 Κλάδου Ασφαλείας της Β' Κατηγορίας με βαθμό 6ο του Υπαλληλικού Κώδικα.

Ο Αυγουστίνος ήταν γενικός γραμματέας ΔΣ του Συνδέσμου Εργατών Λατόμων Θεσσαλονίκης.

Ο Αιμίλιος Αυδής ήταν Πολιτικός μηχανικός και ιδρυτής μαζί με τον αδελφό του Φαίδρο της ομώνυμης εργοληπτικής εταιρίας. Το 1906 έλαβε το δίπλωμα Eidgenossische Technische Hochschule Zurich. Την περίοδο 1907-1909 εργάστηκε ως Μηχανικός στην Αίγυπτο των Εταιρειών "The Menzaleh Canal Co" και "The Egyptian Swiss Iron Works", ειδικά σε μεταλλικές κατασκευές. Την περίοδο 1910-1918 εργάστηκε ως Μηχανικός κατασκευής σιδηροδρόμου Βαγδάτης (κατασκευή γέφυρας επί του Ευφράτη: 10 ανοίγματα των 80μ.). Την περίοδο 1919-1921 εργάστηκε στην Ύπατη Αρμοστεία Σμύρνης (στέγαση προσφύγων). Από το 1922 και έπειτα είναι ελεύθερος επαγγελματίας, εργολάβος και εταίρος της Εταιρείας "Αδελφοί Αυδή και Αθ. Ταχτατζής" με έδρα στην οδό Ρογκότη 2. Οι Αθανάσιος Ταχτατζής και Φαίδρος Αυδής πήραν πτυχίο στα 1912 από το Université Ecole d' Ingénieurs (Section de Sciences Techniques) στη Λωζάννη. Ο Αιμίλιος Αυδής αρθρογραφούσε στο περιοδικό Έργα και Τεχνικά Χρονικά.

Το 1931 έλαβε Τεχνικό Αριστείο του ΤΕΕ για την μελέτη και κατασκευή της οδογέφυρας Κοκόβης επί του Αλιάκμονος. Σε υπεύθυνη δήλωση στο μητρώο μελών ΤΕΕ με ημερομηνία 25η Οκτωβρίου 1930 οι αδελφοί Αυδή (Αιμίλιος και Φαίδρος), Αθ. Ταχτατζής και Νοέλ Πωλινύ δηλώνουν υπεύθυνα ότι σε κοινή συνεργασία, είτε ο καθένας χωριστά έχουν εκπονήσει τις μελέτες, επιβλέψει την κατασκευή ή αναλάβει την εργολαβία των εξής έργων: Γυμνάσιο Σερρών, Γυμνάσιο Κιούπκιοϊ, Σχολείο Ροδολείβους, Τσανάκλειος Σχολή Κομοτηνής, Σχολείο Δοβίστης, Δημοτικό Νοσοκομείο Κομοτηνής, Σχολή Ντεπώ Θεσσαλονίκη, Σχολείο Βεζνίκου, ΧΑΝ Θεσσαλονίκης, 35 σχολικά παραπήγματα Μακεδονίας, Εκκλησία Σέμαλτου, Πρόσνικ κ.λπ. Θα συμμετάσχει στα λιμενικά έργα του λιμένα Θεσσαλονίκης. Το 1952 θα αναλάβει μέλος της Επιτροπείας ΕΖΘ και ΛΤΘ ως εκπρόσωπος του Τεχνικού Επαγγελματικού Επιμελητηρίου.

Δέκατη περίοδος επιτροπείας ΕΖΘ από 1950-5-9 έως 1953-12-5
Ο Αυδής Αιμίλιος συμμετέχει στην δέκατη περίοδο Επιτροπείας ΕΖΘ στις 8 Απριλίου 1952 καθώς εφαρμόστηκε ο νέος νόμος για την ΕΖΘ.

Όγδοη περίοδος επιτροπείας ΛΤΘ από 1950-5-9 έως 1953-5-8
Ο Αυδής Αιμίλιος συμμετείχε στην όγδοη περίοδο επιτροπείας ΛΤΘ στις 16 Απριλίου 1952 ως εκπρόσωπος του Τμήματος Θεσσαλονίκης του Τεχνικού Επιμελητηρίου Ελλάδας.

Ένατη περίοδος επιτροπείας ΛΤΘ από 1953-5-14 έως 1953-12-5
Ο Αυδής Αιμίλιος συμμετείχε στην ένατη περίοδο επιτροπείας ΛΤΘ στις 14 Μαΐου 1953 ως εκπρόσωπος του Τμήματος Θεσσαλονίκης του Τεχνικού Επιμελητηρίου Ελλάδας.

Ο Φαίδρος Αυδής του Κωνσταντίνου ήταν Πολιτικός μηχανικός. Έλαβε δίπλωμα το 1912 από την Ecole d'Ingenieurs (Section des Sciences Techniques) Univeriste Lausanne. Την περίοδο 1912-1919 είχε αναλάβει Στρατιωτικά τεχνικά έργα. Την περίοδο 1919-1922 απασχολήθηκε ως Ελεύθερος επαγγελματίας, εργολάβος, εταίρος της Εταιρείας "Φ. Αυδής και Αθ. Ταχτατζής". Στα και έπειτα 1922- ήταν Εταίρος της Εταιρείας "Αδελφοί Αυδή και Αθ. Ταχτατζής" στη Θεσσαλονίκη (εκτέλεση δημοσίων έργων, οικοδομικές εργασίες, οδοποιΐας, τριαρθρωτή γέφυρα από beton-arme ανοίγματος 45μ. επί του Αλιάκμονος παρά την Λειψίστα). Την περίοδο και έπειτα ήταν 1931-: Διεύθυνση εργολαβικής εκτέλεσης τμήματος Καρμίκ σιδηροδρομικής γραμμής Καλαμπάκας-Κοζάνης. Είχε αρθρογραφία στο περιοδικό Έργα και Τεχνικά Χρονικά. Ήταν μέλος στο Τεχνικό Επαγγελματικό Επιμελητήριο Ελλάδας και στην Πανελλήνιο Ένωση Εργοληπτών.