Ο Δημήτριος Βακαλούδης του Θωμά γεννήθηκε στις 11 Μάη 1931 στη Βάβδο Χαλκιδικής και ήταν έγγαμος με δύο παιδιά. Από τις 18 Ιουλίου 1953 μέχρι τις 6 Σεπτεμβρίου 1955 υπηρέτησε στο στρατό.
Ο Αριστοτέλης Κιούπης του Νικολάου και της Μορφούλας γεννήθηκε το 1915 στον Άγιο Πρόδρομο Χαλκιδικής. Κατά την παιδική του ηλικία έμεινε ορφανός από πατέρα, ενώ ήταν απόφοιτος Δημοτικού. Το 1936 υπηρέτησε τη θητεία του στη Μοίρα Αυτοκινήτων. Το 1938 απέκτησε δίπλωμα οδηγού και πτυχίο οδηγού ελκυστήρα. Από τον Οκτώβριο 1945 μέχρι 15 Μαΐου 1947 εργαζόταν στην ΥΕΚΑ ως οδηγός. Παντρεύτηκε την Ζαφειρώ Κιούπη από την Θεσσαλονίκη και από το γάμο τους προέκυψαν δύο τέκνα. Η σύζυγός του θα αποβιώσει το 1970.
Στις 20 Νοεμβρίου 1952 προσλήφθηκε ως ημερομίσθιος έκτακτος υπάλληλος με καθήκοντα οδηγού ελκυστήρα (τρακτέρ) και τοποθετήθηκε στο Μηχανολογικό Τμήμα της Τεχνικής Υπηρεσίας. Στις 12 Ιουνίου 1958 προσλήφθηκε στην ΕΖΛΘ ως τακτικός υπάλληλος με καθήκοντα οδηγού χειριστή ελκυστήρων με 8ο βαθμό του Β& κλάδου Τεχνιτών Β΄ Κατηγορίας στο Μηχανολογικό Τμήμα της Διεύθυνσης τεχνικών Υπηρεσιών. Ταυτόχρονα, ήταν αποσπασμένος στο Τμήμα Φορτοεκφορτώσεων και μεταφορών της Ελευθέρας Ζώνης. Στο ένα Τμήμα θα εντάσσεται διοικητικά και στο άλλος τακτικά. Στις 16 Σεπτεμβρίου 1960 μονιμοποιήθηκε ε[επειδή συμπλήρωσε 2ετή ευδόκιμη δοκιμαστική υπηρεσία. Στις 15 Σεπτεμβρίου 1965 προάχθηκε κατ’ αρχαιότητα στο βαθμό 7ο. Το 1968 εκτός από οδηγός-χειριστής ελκυστήρα θα αναλάβει και χειριστής αυτοκινούμενου γερανού (Lorain. Στις 11 Ιουλίου 1969 προάχθηκε κατ’ εκλογή στον 6ο βαθμό. Το 1970 επιπλέον θα είναι και οδηγός μηιφορτηγού. Στις 20 Οκτωβρίου 1975 προάχθηκε στον 6ο βαθμό. Στις 14 Σεπτεμβρίου 1976 διαπιστώθηκε η αυτοδίκαια κατάταξη στον Κλάδο ΜΕ5 Τεχνιτών. Την 1 Ιανουαρίου 1981 συνταξιοδοτήθηκε.
Ο Βασίλειος Κρίκος του Γεωργίου και της Αγορίτσας γεννήθηκε στα Κανάλια Καρδίτσας
Ο Θεόδωρος Λυκοβαρδάκης του Νικολάου γεννήθηκε το 1926 στη Θεσσαλονίκη. Είχε ολοκληρώσει τη Β Γυμνασίου. Ήταν παντρεμένος με την Σοφία. Στις 26 Ιανουαρίου 1946 ανέλαβε καθήκοντα στην Υπηρεσία Ασφαλείας. Στις 29 Μαρτίου 1948 αποχώρησε για να υπηρετήσει την στρατιωτική θητεία. Στις 14 Απριλίου 1948 επέστρεψε. Στις 27 Μαρτίου 1949 επιστρατεύθηκε και επιστρέψει στις 19 Απριλίου 1949. Επαναστρατεύθηκε στις 29 Μαΐου 1949 και επέστρεψε πάλι στις 11 Δεκεμβρίου 1951 και αποσπάστηκε στο Τμήμα Φορτοεκφορτώσεων. Στις 14 Νοεμβρίου 1953 προάχθηκε σε φύλακα με βαθμό Γραφέα Α΄. Στις 19 Ιουλίου 1954 τοποθετήθηκε στο Τμήμα Φορτοεκφορτώσεων και Μεταφορών Διεύθυνσης ΕΖ ΕΖΛΘ. Στις 12 Ιουλίου 1957 εντάχθηκε στην οργανική θέση Β1 Κλάδου Διοικητικών Υπαλλήλων Β΄Κατηγορίας με βαθμό 8ο. Έφτασε τον βαθμό 6ο Κλάδου Ασφαλείας. Απολύθηκε στις 5 Μαρτίου 1969 ύστερα από καταδίκη για υπεξαίρεση.
Ο Δημήτριος Μεϊμάρογλου του Ιωάννη γεννήθηκε το 1926 στη Θεσσαλονίκη. Είχε ενδεικτικό Στ΄Δημοτικού Σχολείου και όταν προσλήφθηκε ήταν άγαμος. Στις 20 Αυγούστου 1945 ανέλαβε καθήκοντα ως έκτακτος υπάλληλος διαλογέας. Στις 12 Ιουνίου 1947 αποχώρησε για να υπηρετήσει την στρατιωτική θητεία. Στις 2 Μαρτίου 1950 ανέλαβε καθήκοντα στην υπηρεσία αφού απολύθηκε από τις τάξεις του στρατού. Τοποθετήθηκε στο Τμήμα Φορτοεκφορτώσεων Ξηράς και Μεταφορών Θαλάσσης. Στις 12 Σεπτεμβρίου 1951 προσλήφθηκε ως τακτικός υπάλληλος. Στις 14 Νοεμβρίου 1953 προάχθηκε ως ελιγμοδηγός με βάση το βαθμό του Γραφέα Α΄Τάξεως. Στις 19 Ιουλίου 1954 τοποθετήθηκε προσωρινώς στο Τμήμα Φορτοεκφορτώσεων και μεταφορών της ΕΖ ΕΖΛΘ. Στις 27 Μαρτίου 1956 μεταφέρθηκε στο Τμήμα Αποθηκών ΕΖΘ στην Αποθήκη 13. Στις 12 Ιουλίου 1957 εντάχθηκε στην οργανική θέση του Β1 Κλάδου Διοικητικών Υπαλλήλων της Β΄Κατηγορίας με βαθμό 8ο. Στις 18 Ιουλίου 1957 μετατέθηκε προσωρινώς από την Αποθήκη 11 στην Αποθήκη 3.
Ο Μηνάς Ευάγγελος του Δημήτρη και της Ευφροσύνης γεννήθηκε το 1907 στην Θεσσαλονίκη. Υπηρέτησε ως έφεδρος οπλίτης από 8 Μαΐου 1927 έως 20 Σεπτεμβρίου 1927. Ήταν έγγαμος με την Βασιλική Θεοφανίδη με την οποία απέκτησε την Φωτεινή το 1938. Στη συνέχεια ήταν έγγαμος με την Ευαγγελία-Ανδρονίκη Γιατρά με την οποία απέκτησε έναν γιο τον Παναγιώτη.
Ο Βασίλειος Νεοκοσμίδης του Ιωάννη και της Ελένης γεννήθηκε το 1928 στη Θεσσαλονίκη. Ολοκλήρωσε την 4η Γυμνασίου ήταν οδηγός ελκυστήρων και ήταν άγαμος. Ο πατέρας του Ιωάννης ήταν υπάλληλος της ΕΖΘ και ο γιός του προσλήφθηκε ως τακτικός υπάλληλος μετά το θάνατό του. Αρχικά ωστόσο ανέλαβε καθήκοντα στις 23 Απριλίου 1945 ως έκτακτος διαλογέας στο Τμήμα Διαλογέας Μεταφορών Ξηράς και Φορτοεκφορτώσεων Θαλάσσης ΕΖΘ, αλλά μετατέθηκε στο Τμήμα Αποθηκεύσεως. Στις 23 Ιουλίου 1948 τοποθετήθηκε ως βοηθός Αποθηκάριος Αποθήκης 16. Στις 26 Ιουνίου 1953 τοποθετήθηκε στην Αποθήκη 7 ως βοηθός αποθηκαρίου. Στις 30 Οκτωβρίου 1953 ανέλαβε την Αποθήκη Σάκκων Αδιαβρόχων. Κατά τη γενική τοποθέτηση του προσωπικού της ΕΖΛΘ μετά τη συγχώνευση των οργανισμών ΕΖΘ και ΛΤΙ τοποθετήθηκε στις 19 Ιουλίου 1954 στο Μηχανολογικό Τμήμα της Τεχνικής Υπηρεσίας. Στις 19 Ιουλίου 1955 τοποθετήθηκε στο Μηχανολογικό Τμήμα της Τεχνικής Υπηρεσίας ΕΖΛΘ ως οδηγός ελκυστήρα. Την 1 Ιουλίου 1958 ανέλαβε καθήκοντα ως τακτικός υπάλληλος με το βαθμό 8 του Β7 κλάδου Τεχνικών. Μονιμοποιήθηκε μετά το πέρας της διετούς δοκιμαστικής υπηρεσίας στις 19 Σεπτεμβρίου 1960. Στις 13 Δεκεμβρίου 1962 προάχθηκε στον 7ο βαθμό. Στις 15 Μαΐου 1965 προάχθηκε σε 6 βαθμό κατηγορίας Β. Την ίδια ημέρα έλαβε αύξηση 10% στο βαθμό του για τριετία. Το ίδιο στις 24 Απριλίου 1966. Στις 6 Νοεμβρίου 1967 μετατέθηκε στο Τμήμα Φορτοεκφορτώσεων τη Διεύθυνσης Ελευθέρας Ζώνης. Το 1967 εκτός από χειριστής ελκυστήρα θα αναλάβει την εποπτεία όλων των ελκυστήρων και αυτοκινούμενων Γερανών ως βοηθός επόπτη εργασίας στην περιοχή του Κεντρικού λιμένα. Στις 24 Απριλίου 1969 έλαβε αύξηση για τριετία στον ίδιο βαθμό. Το 1970 θα έχει αναλάβει την επίβλεψη της λειτουργίας των ελκυστήρων και μηχανημάτων στον Ανατολικό Τομέα. Το 1971 θα γίνει βοηθός προϊσταμένου Φορτοεκφορτώσεως. Το 1972 επικεφαλής χειριστών αυτοκινούμενων γερανών και ελκυστήρων και θα λάβει αύξηση λόγω τριετίας στον ίδιο βαθμό. Το 1973 αναπληρωτής προϊστάμενος Γραφείου Κινήσεως Μηχανημάτων και Πλωτών Μέσων ΟΛΘ. Την ίδια χρονιά έλαβε αύξηση. Στις 20 Οκτωβρίου 1975 προάχθηκε στον 5ο βαθμό και έλαβε αύξηση. Έλαβε εκ νέου αύξηση την 1 Ιανουαρίου 1976 και την 1 Ιανουαρίου 1978. Στις 27 Νοεμβρίου 1979 συνταξιοδοτήθηκε.
Παπαβασιλείου Βασίλειος (υπάλληλος ΛΤΘ-ΕΖΛΘ)
Ο Παπαβασιλείου Βασίλειος του Δημητρίου και της Αικατερίνης γεννήθηκε στη Θεσσαλονίκη το 1910. Είχε ολοκληρώσει την Δ΄ Δημοτικού. Ήταν στρατιωτικής κλάσης 1930. Υπηρέτησε τη στρατιωτική του θητεία από 3 Σεπτεμβρίου 1931 έως 16 Δεκεμβρίου 1933. Ήταν παντρεμένος με τρία παιδιά.
Ο Κίμων Ραπτόπουλος του Ιωάννη γεννήθηκε το 1916 στο Βόλο, είχε απολυτήριο Δημοτικού Σχολείου και ήταν έγγαμος. Είχε υπηρετήσει ως έφεδρος οπλίτης τη θητεία του κατά το μεσοπόλεμο. Κατά τη διάρκεια του εμφυλίου πολέμου υπηρέτησε στον Εθνικό Στρατό και σύμφωνα με τον νόμο 751/1948, «περί προστασίας των απολυομένων εκ των υπηρετούντων ή υπηρετησάντων εις τας τάξεις του στρατού κατά την διάρκεια της παρούσης κατά του έθνους συμμοριακής δράσεως», ανέλαβε καθήκοντα στο Τμήμα Μεταφορών ως διαλογέας-σημειωτής την 1η Μάρτη 1950. Μεταξύ άλλων ήταν διαχειριστής με ευθύνες παραλαβής-παράδοσης εμπορευμάτων, συμπλήρωσης της γραφικής εργασίας στις αποθήκες, όντας μάλιστα και διαχειριστής σε ορισμένες από αυτές, ενώ είχε και ευθύνες για την εποπτεία των εργαζομένων στα μηχανικά μέσα, για την σύνταξη εκθέσεων και πρωτοκόλλων παραλαβής εμπορευμάτων, αλλά και για την εποπτεία της διαδικασίας φορτοεκφόρτωσης πλοίων, ενώ ο ΄ίδιος εργάστηκε και ως σημειωτής ατμοπλοίων. Στις 17 Απριλίου 1952 προάχθηκε σε φύλακας με βαθμό Γραφέα Α΄. Στις 19 Ιουλίου 1954 τοποθετήθηκε προσωρινώς στο Τμήμα Φορτοεκφόρτωσης και μεταφορών ΕΖ. Στις 12 Ιουλίου 1957 εντάχθηκε στην οργανική θέση του Β1 Κλάδου Διοικητικών Υπαλλήλων της Β΄Κατηγορίας με βαθμό 8ο. Στις 25 Σεπτεμβρίου 1957 προάχθηκε σε βαθμό 7ο.
Στις 11 Αυγούστου 1979 υπέβαλλε την παραίτηση του.
Ο Θωμάς Τσιμούρας του Γεωργίου ήταν εργάτης και υπάλληλος ΕΖΘ. Γεννήθηκε στη Θεσσαλονίκη το 1888, ήταν απόφοιτος δημοτικού σχολείου