Εμφανίζει 18 αποτελέσματα

Ο Κωνσταντίνος Κανελλόπουλος ήταν διευθυντής του Γραφείου Λιμένος Θεσσαλονίκης τον Μάρτιο του 1945. Διετέλεσε μέλος της Επιτροπείας ΕΖΘ, ΛΤΘ και του Διοικητικού Συμβουλίου της ΕΖΛΘ.Με βάση το Νόμο 1749/09.09.1944, στις περιπτώσεις που εξετάζονται θέματα που αφορούν αμέσως ή εμμέσως τις διεξαγόμενες φορτοεκφορτωτικές εργασίες και τα ασχολούμενα με αυτές πρόσωπα συμμετέχει "μετά ψήφου" και ο Διευθυντής του Γραφείου Εργασίας Λιμένος Θεσσαλονίκης στις συνεδριάσεις της Επιτροπείας ΕΖΘ. O Κωνσταντίνος Κανελλόπουλος συμμετείχε πρώτη φορά στην Επιτροπεία της ΕΖΘ στις 30 Μαρτίου 1945 ως εκπρόσωπος του Γραφείου Εργασίας Λιμένος. Κατόπιν εμφανίζεται συχνά όταν χρειάζεται να συζητηθούν θέματα σχετικά με τους λιμενεργάτης. Στις 21 Μαρτίου 1952 ο Διευθυντής του Γραφείου Εργασίας Λιμένος της Θεσσαλονίκης συμμετέχει κανονικά στην Επιτροπεία ΕΖΘ με βάση το άρθρο 14 στον Νόμο 2029, ΦΕΚ 70 - 21.03.1952. Τότε μόνο θα συμμετέχει και στην Επιτροπεία του ΛΤΘ. Στην πρώτη περίοδο του νέου οργανισμού ΕΖΛΘ δεν θα συμμετέχει, αλλά από τη δεύτερη περίοδο εφαρμόζεται η παλαιότερη διάταξη και ο διευθυντής του Γραφείου εργασίας Λιμένος θα συμμετέχει κανονικά ως τακτικό μέλος. Ο Αντρέας Ταγκαλάκης διαδέχθηκε στις 13 Αυγούστου 1958 τον Κωνσταντίνο Κανελλόπουλο στο ΔΣ ΕΖΛΘ ως νέος διευθυντής του Γραφείου Λιμένος Θεσσαλονίκης

Με βάση το Ν 4463/25.1.1930 "συνιστάται εν Θεσσαλονίκη Λιμενικόν Ταμείον". Αποτελείται υπό των εκάστοτε προσώπων των αποτελούντων την Επιτροπείαν της Ελευθέρας Ζώνης Θεσσαλονίκης."

Στα 1930, η Επιτροπεία αναμένει από το Υπουργείο το νέο οργανισμό λειτουργίας, καθώς δεν προβλέπεται η θέση διευθυντή και για αυτό το λόγο καθυστερεί ο διορισμός μέχρι να βρεθεί νομικός τρόπος. Για την θέση προτάθηκε ο Μιχαήλ Καλογερόπουλος, χωρίς τελικά η πρόσληψη να προχωρήσει. Το θέμα της πρόσληψης Διευθυντή θα επανέλθει στα τέλη του 1933. Ενώ σε άλλα Λιμενικά Ταμεία δεν προβλέπεται τέτοια θέση, θεωρείται πως η περίπτωση του ΛΤΘ είναι ιδιαίτερη λόγω του προνομίου της εκμετάλλευσης του λιμένα. Επίσης, η νομοθεσία για τα λιμενικά ταμεία και ιδιαίτερα για το ΛΤΘ θεωρείται ατελής, ώστε να στηρίζονται σε αυτήν. Επιπλέον, το ΛΤΘ βαρύνεται με πολύ μεγαλύτερο όγκο εργασίας σε σχέση με άλλα μεγάλα λιμενικά ταμεία της χώρας. Τελικά, αποφασίστηκε ο διορισμός διευθυντή με πλειοψηφία 8-4. Η μειοψηφία έκρινε περιττή τη θέση με το επιχείρημα ότι το ΛΤΘ λειτουργεί εξαιρετικά. Η Επιτροπεία θεώρησε ως αναγκαία προσόντα για τη θέση την καλή γνώση της γαλλικής γλώσσας, απολυτήριο Γυμνασίου ή πτυχίο Δημόσια; Εμπορικής Σχολής και πολυετή κοινωνική δράση. Ο μηνιαίος μισθός ορίστηκε τα 7000 δρχ.
Δεν υπήρξε δημόσια προκήρυξη της θέσης με το σκεπτικό ότι σε μια τέτοια περίπτωση θα δέχονταν εκατοντάδες αιτήσεις με αποτέλεσμα να οδηγηθούν σε αδιέξοδο. Ο μόνος που διαφώνησε με τη λογική αυτή ήταν ο αντιπρόεδρος Σασαγιάννης, αλλά η πρότασή του έλαβε τρεις ψήφους έναντι 8. Ο μοναδικός υποψήφιος ήταν ο δημοσιογράφος της εφημερίδας Μακεδονικά Νέα, βουλευτής μέχρι το 1932 της βενιζελικής παράταξης και παράγοντας του Άρη, Πέτρος Λούβαρης. Η πρόσληψη του νέου Διευθυντή έγινε στις 7 Φεβρουαρίου 1934. Το 1935, του δόθηκε γενναία αύξηση, συνολικά λάμβανε 10000 μηνιαίως, διότι είχε επιβαρυνθεί με επιπλέον φόρτο εξαιτίας της προσεχούς έναρξης των έργων.
Ο Σωτήριος Κουκίδης διετέλεσε Διευθυντής επί μακρά περίοδο. Προσλήφθηκε στο ΛΤΘ στη 1 Μαρτίου 1936. Στις 12 Αυγούστου 1942 ανέλαβε τα καθήκοντα του Διευθυντή Εκμετάλλευσης του ΛΤΘ. Στις 20 Δεκεμβρίου 1944 απομακρύνθηκε από τη Διεύθυνση Εκμετάλλευσης του ΛΤΘ κατόπιν διαταγής της Διοικητικής Επιτροπής Μακεδονίας. Στις 24 Ιανουαρίου 1945 αναλαμβάνει εκ νέου καθήκοντα του Διευθυντή Εκμετάλλευσης ΛΤΘ. Με τη συγχώνευση ΛΤΘ και ΕΖΘ συνέχισε να είναι διευθυντής ΛΤΘ μέχρι την αλλαγή του οργανογράμματος με αυτή την ιδιότητα συμμετέχει στις Συνεδριάσεις της ΕΖΛΘ.

Ο Αιμίλιος Αυδής ήταν Πολιτικός μηχανικός και ιδρυτής μαζί με τον αδελφό του Φαίδρο της ομώνυμης εργοληπτικής εταιρίας. Το 1906 έλαβε το δίπλωμα Eidgenossische Technische Hochschule Zurich. Την περίοδο 1907-1909 εργάστηκε ως Μηχανικός στην Αίγυπτο των Εταιρειών "The Menzaleh Canal Co" και "The Egyptian Swiss Iron Works", ειδικά σε μεταλλικές κατασκευές. Την περίοδο 1910-1918 εργάστηκε ως Μηχανικός κατασκευής σιδηροδρόμου Βαγδάτης (κατασκευή γέφυρας επί του Ευφράτη: 10 ανοίγματα των 80μ.). Την περίοδο 1919-1921 εργάστηκε στην Ύπατη Αρμοστεία Σμύρνης (στέγαση προσφύγων). Από το 1922 και έπειτα είναι ελεύθερος επαγγελματίας, εργολάβος και εταίρος της Εταιρείας "Αδελφοί Αυδή και Αθ. Ταχτατζής" με έδρα στην οδό Ρογκότη 2. Οι Αθανάσιος Ταχτατζής και Φαίδρος Αυδής πήραν πτυχίο στα 1912 από το Université Ecole d' Ingénieurs (Section de Sciences Techniques) στη Λωζάννη. Ο Αιμίλιος Αυδής αρθρογραφούσε στο περιοδικό Έργα και Τεχνικά Χρονικά.

Το 1931 έλαβε Τεχνικό Αριστείο του ΤΕΕ για την μελέτη και κατασκευή της οδογέφυρας Κοκόβης επί του Αλιάκμονος. Σε υπεύθυνη δήλωση στο μητρώο μελών ΤΕΕ με ημερομηνία 25η Οκτωβρίου 1930 οι αδελφοί Αυδή (Αιμίλιος και Φαίδρος), Αθ. Ταχτατζής και Νοέλ Πωλινύ δηλώνουν υπεύθυνα ότι σε κοινή συνεργασία, είτε ο καθένας χωριστά έχουν εκπονήσει τις μελέτες, επιβλέψει την κατασκευή ή αναλάβει την εργολαβία των εξής έργων: Γυμνάσιο Σερρών, Γυμνάσιο Κιούπκιοϊ, Σχολείο Ροδολείβους, Τσανάκλειος Σχολή Κομοτηνής, Σχολείο Δοβίστης, Δημοτικό Νοσοκομείο Κομοτηνής, Σχολή Ντεπώ Θεσσαλονίκη, Σχολείο Βεζνίκου, ΧΑΝ Θεσσαλονίκης, 35 σχολικά παραπήγματα Μακεδονίας, Εκκλησία Σέμαλτου, Πρόσνικ κ.λπ. Θα συμμετάσχει στα λιμενικά έργα του λιμένα Θεσσαλονίκης. Το 1952 θα αναλάβει μέλος της Επιτροπείας ΕΖΘ και ΛΤΘ ως εκπρόσωπος του Τεχνικού Επαγγελματικού Επιμελητηρίου.

Δέκατη περίοδος επιτροπείας ΕΖΘ από 1950-5-9 έως 1953-12-5
Ο Αυδής Αιμίλιος συμμετέχει στην δέκατη περίοδο Επιτροπείας ΕΖΘ στις 8 Απριλίου 1952 καθώς εφαρμόστηκε ο νέος νόμος για την ΕΖΘ.

Όγδοη περίοδος επιτροπείας ΛΤΘ από 1950-5-9 έως 1953-5-8
Ο Αυδής Αιμίλιος συμμετείχε στην όγδοη περίοδο επιτροπείας ΛΤΘ στις 16 Απριλίου 1952 ως εκπρόσωπος του Τμήματος Θεσσαλονίκης του Τεχνικού Επιμελητηρίου Ελλάδας.

Ένατη περίοδος επιτροπείας ΛΤΘ από 1953-5-14 έως 1953-12-5
Ο Αυδής Αιμίλιος συμμετείχε στην ένατη περίοδο επιτροπείας ΛΤΘ στις 14 Μαΐου 1953 ως εκπρόσωπος του Τμήματος Θεσσαλονίκης του Τεχνικού Επιμελητηρίου Ελλάδας.

Ο Δημήτριος Ασσιόγλου ήταν βιομήχανος και μέλος της διοικούσας επιτροπής του Εμπορικού και Βιομηχανικού Επιμελητηρίου. Διετέλεσε μέλος της Επιτροπείας ΕΖΘ, της Επιτροπείας ΛΤΘ και του Διοικητικού Συμβουλίου ΕΖΛΘ. Ήταν ένα από τα μακροβιότερα μέλη της διοίκησης των οργανισμών λιμένα. Ο Ασσιόγλου Δημήτριος συμμετείχε στην δέκατη περίοδο επιτροπείας ΕΖΘ. Στις 21 Δεκεμβρίου 1951 το ΕΒΕΘ ανακοινώνει την παραίτηση του Παρμενίωνα Στεργίου και την εκλογή του Δημητρίου Ασίογλου στη θέση του δεύτερου εκπροσώπου του. Ο Ασίογλου αναλαμβάνει από 28 Δεκεμβρίου 1951. Παράλληλα, συμμετείχε στην όγδοη περίοδο επιτροπείας ΛΤΘ από τις 1 Φεβρουαρίου 1952 ως δεύτερος αντιπρόσωπος ΕΒΕΘ. Σσυμμετείχε στην ενδέκατη περίοδο επιτροπείας ΕΖΘ και στην ένατη περίοδο επιτροπείας ΛΤΘ από τις 14 Μαΐου 1953. Συμμετείχε στην πρώτη περίοδο του διοικητικού συμβουλίου της ΕΖΛΘ στις 28 Μαΐου 1954 ως αντικαταστάτης του Κύρου Κύρτση. Ειδικότερα, αναφέρεται πως ο Κύρος Κύρτσης παραιτήθηκε και γι' αυτό διορίσθηκε νέο μέλος του Διοικητικού Συμβουλίου ΕΖΛΘ για την εκπροσώπηση του Εμπορικού και Βιομηχανικού Επιμελητηρίου, ο Ασσιόγλου Δημήτριος. Συμμετείχε στη δεύτερη έως και δέκατη τρίτη περίοδο ΔΣ ΕΖΛΘ. Στις 10 Ιουνίου 1967, λίγο μετά το απριλιανό πραξικόπημα, με βάση τον Αναγκαστικό Νόμο 4/1967 και 12/1967 της νέας δικτατορικής κυβέρνησης το ΔΣ της ΕΖΛΘ όπως και όλα τα ΔΣ των ΝΠΔΔ παύονται. Ο Δημήτριος Ασσίογλου δεν θα συμμετέχει στο νέο ΔΣ. Ο ίδιος έλαβε το λόγο μετά τον απερχόμενο πρόεδρο Βασίλειο Πετρίδη και λέει ότι "διακατέχεται από μεγάλης συγκινήσεως την στιγμήν αυτήν καθ' ην πρόκειται να αποχωρήση του Οργανισμού μετά μίαν εικοσαετίαν και πλέον θητείας του ως Συμβούλου. Θέλω να πιστεύω ότι τυγχάνω ο αρχαιότερος των συμβούλων εκλεγόμενος συνεχώς ως εκπρόσωπος του Εμπορικού και Βιομηχανικού Επιμελητηρίου της πόλεώς μας και μετέσχω εις αυτό από της πρώτης μεταπολεμικής συνθέσεώς του μέχρι σήμερον. Νομίζω ότι όλοι μαζί επράξαμε το καθήκον μας με μόνον γνώμονα ορθάς λύσεις εις τα θέματα του Οργανισμού. Αισθάνομαι εαυτόν υποχρεωμένον να εκφράσω προς υμάς κ. πρόεδρε ως και προς τους αξιοτίμους κκ Συμβούλους τας θερμάς ευχαριστίας μου δια την αμέριστον συμπαράστασιν σας το κοινόν σκοπόν και την ιδιαιτέρα εκτίμησιν προς το προσωπικόν του. τας ιδίας ευχαριστίας απευθύνω προς τον κ. Γ. Δευθυντήν, τους κκ Διευθυντάς και προϊσταμένους των υπηρεσιών ως και εις άπαν το προσωπικόν του οργανισμού. Καταλήγων εύχομαι όπως και το διάδοχον Συμβούλιον συνεχίση με τον αυτόν ζήλον και αφοσίωσιν το έργον μας επ αγαθώ του οργανισμού, της πόλεως και της εθνικής οικονομίας.

Ο Αναστασιάδης Αναστάσιος ήταν πολιτικός μηχανικός. Το 1920 έλαβε το δίπλωμα State University of Illinois-Civil Engineering Department (USA), Urbana III. Το 1920 ανέλαβε Μηχανικός Δημοσίων Έργων στο Υπουργείο Συγκοινωνίας. Το 1934 εργάστηκε ως Νομομηχανικός στην Υπηρεσία Ελέγχου έργων οδοποιΐας ΑΟΤΕ "Προμηθεύς" ως προϊστάμενος. Το 1940 ανέλαβε το Γραφείο Νομομηχανικού Έδεσσας. Ο Αναστάσιος Αναστασιάδης συμμετέχει πρώτη φορά στην ένατη περίοδο επιτροπείας ΕΖΘ στις 10 Μαρτίου 1950 και στην έβδομη περίοδο επιτροπείας ΛΤΘ στις 22 Μαρτίου 1950 στη θέση του Επιθεωρητή Δημοσίων Έργων. Συμμετέχει στην όγδοη περίοδο επιτροπείας ΛΤΘ και στη δέκατη περίοδο επιτροπείας ΕΖΘ από τις 9 Μαΐου 1950. Στις 16 Μαρτίου 1951 τον διαδέχεται ο Χρήστος Τριανταφυλλίδης και στις 8 Αυγούστου 1952 αναλαμβάνει εκ νέου στη θέση του Τριανταφυλλίδη. Συμμετείχε στην ενδέκατη περίοδο επιτροπείας ΕΖΘ και στην ένατη περίοδο επιτροπείας ΛΤΘ. Θα παραμείνει μέλος των επιτροπειών μέχρι τη συγχώνευσή τους στις 5 Δεκεμβρίου 1953.