Πεδίο Αναγνώρισης
Τύπος της Οντότητας
Φυσικό πρόσωπο
Καθιερωμένη μορφή του Ονόματος
Ορτολάνης Μιχαήλ
Παράλληλη μορφή(ες) του Ονόματος
Τυποποιημένη μορφή(ες) του ονόματος σύμφωνα με άλλους κανόνες
Άλλες μορφές του ονόματος
Κωδικοί αναγνώρισης για Συλλογικά Όργανα
Πεδίο περιγραφής
Ημερομηνίες της ύπαρξης
Ιστορικό/Βιογραφικό
Ο Μιχαήλ Ορτολάνης, μέλος της Παμμηχανικής Ένωσης Διπλωματούχων Πρακτικών Μηχανικών Βορείου Ελλάδος, δραστηριοποιήθηκε ως μηχανοδηγός στη Θεσσαλονίκη και τη Βόρεια Ελλάδα από το 1937 έως το 1946, συγκεντρώνοντας σημαντική εμπειρία σε διάφορες εταιρείες και οργανισμούς.
Τοποθεσίες
Περιοχή δραστηριότητας: Θεσσαλονίκη και Βόρεια Ελλάδα
Νομικό καθεστώς
Λειτουργίες, επάγγελμα και δραστηριότητες
Ξεκίνησε την επαγγελματική του πορεία το 1937, εργαζόμενος έως το 1941 στην Εταιρεία Ρυμουλκών Θεσσαλονίκης (Ε.Ρ.Θ.Α.). Κατά την περίοδο της Κατοχής, από τον Απρίλιο 1944 έως τον Οκτώβριο 1944, εργάστηκε σε γερμανικές υπηρεσίες, συμμετέχοντας σε τεχνικά έργα. Στη συνέχεια, από τον Νοέμβριο 1944 έως τον Ιούλιο 1945, προσλήφθηκε από την Αγγλική Μονάδα 302, συνεχίζοντας ως μηχανοδηγός.
Ακολούθως, από τον Σεπτέμβριο 1945 έως τον Ιανουάριο 1946, συνεργάστηκε με Κοινοπραξία έργων, μέχρι τη διάλυσή της. Μετά τη διάλυση, ζήτησε την επαναπρόσληψή του από το Λιμενικό Ταμείο Θεσσαλονίκης. Παρά την εκτενή και τεκμηριωμένη προϋπηρεσία του (συνολικά εννέα έτη), το Λιμενικό Ταμείο Θεσσαλονίκης αρνήθηκε την επαναπρόσληψή του, πιθανώς λόγω της προγενέστερης εργασίας του για τις γερμανικές αρχές και της πιθανής κατηγορίας ως δωσίλογος, αν και δεν υπάρχουν αποδείξεις για επίσημη καταδίκη ή δίωξη.
Η Παμμηχανική Ένωση Διπλωματούχων Πρακτικών Μηχανικών Βορείου Ελλάδος υπέβαλε αίτημα στην Επιθεώρηση Εργασίας υπέρ της επαναπρόσληψής του, τονίζοντας την εκτενή εμπειρία και την επαγγελματική του αξία.